Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Turder
    replied
    Täälläkin kiinnostaisi Mersu-kokemukset ja kauhutarinat. W212 faceliftinä eli 2013-> ja varsinkin E300 Hybrid jos jollain on käyttökokemuksia?

    Leave a comment:


  • Kernwaffe
    replied
    Kellään kokemusta Mb cls shooting brake mallista tai E 220cdi farkusta 2011-16?

    Leave a comment:


  • GameOver
    replied
    Originally posted by AnttiJuhani View Post
    En kyllä epäile ollenkaan. En jotenkin voi ajatellakaan germaanimaista hienostunutta automaattilaatikkoa nissanilta tai muulta japsilta tuossa ikäluokassa. Joskus pitäisi kokeilla ihan vaan mielenkiinnosta.
    Juu maailma oli vähän eri. Ei nuo Viimevuotisten nissanienkaan CVT-laatikot mitään nautintoja olleet. Varsinkaan esimerkiksi qashqain 115-heppasen bensakoneen kanssa. Ääni kuului mutta mitään ei tapahtunut.
    2000-luvun alkupäässä Joku Lexus LS430:n aski oli kyllä hienostunut mutta toisaalta uuden ovh olikin parhaimmillaan päälle 140K€

    Vaan nyky-qashqain DCT-kaksoiskytkinlaatikko 160hv bensakoneen kanssa on kyllä varsin ok. Ei yhtä hieno kuin DSG/S-tronic/PDK mutta kuitenkin.
    Toki ehkä osittain johtuu siitä että on getragin tekele.

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Originally posted by GameOver View Post
    Tätä just meinasin. Käytännössä se pohjautuminen Usein tuntuu jäävän siihen että käyttävät samaa pohjalevyä.

    Muranossa 3.5 kone oli sinänsä ihan jeppis mutta se CVT-aski sai kyllä tapettua osan siitä kulkupuolesta.
    En kyllä epäile ollenkaan. En jotenkin voi ajatellakaan germaanimaista hienostunutta automaattilaatikkoa nissanilta tai muulta japsilta tuossa ikäluokassa. Joskus pitäisi kokeilla ihan vaan mielenkiinnosta.

    Leave a comment:


  • GameOver
    replied
    Originally posted by AnttiJuhani View Post
    Murano pohjautuu maximaan. FX35 pohjautuu G35:een, joka taas on pohjautunut 350z:aan. Kaikissa moottori sama. Minusta varsin hyvä moottori urheiluautoon mutta maasturista ei kokemusta. Lambdat (+boxi) kyseisessä moottorissa vikaisia omasta kokemuksesta, eikä ilmaisia. Mäntiä mennyt muistaakseni alkuvuosina.
    Tätä just meinasin. Käytännössä se pohjautuminen Usein tuntuu jäävän siihen että käyttävät samaa pohjalevyä.

    Muranossa 3.5 kone oli sinänsä ihan jeppis mutta se CVT-aski sai kyllä tapettua osan siitä kulkupuolesta.

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Originally posted by GameOver View Post
    Infiniti.


    Aika samaa kokoluokkaa Muranon kanssa. Ja -35 mallina myös konepuoli on samaa. Käsittääkseni pohja on jollain tavalla enemmän 350Z kuin Murano. Mutta mene ja tiedä.
    Murano pohjautuu maximaan. FX35 pohjautuu G35:een, joka taas on pohjautunut 350z:aan. Kaikissa moottori sama. Minusta varsin hyvä moottori urheiluautoon mutta maasturista ei kokemusta. Lambdat (+boxi) kyseisessä moottorissa vikaisia omasta kokemuksesta, eikä ilmaisia. Mäntiä mennyt muistaakseni alkuvuosina.

    Leave a comment:


  • GameOver
    replied
    Originally posted by bmw47 View Post
    Infinity FX35 ?
    Infiniti.


    Aika samaa kokoluokkaa Muranon kanssa. Ja -35 mallina myös konepuoli on samaa. Käsittääkseni pohja on jollain tavalla enemmän 350Z kuin Murano. Mutta mene ja tiedä.

    Leave a comment:


  • Juspa
    replied
    https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ml/10361623

    Millainen tekniikkana, onko erityisiä murheita?

    Leave a comment:


  • bmw47
    replied
    Infinity FX35 ?

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Ja oli varmasti ko. maastoon suunnitellut renkaat :think
    Soratie oli, kova, muutama liukas kivi ja isompia piti hieman väistellä. Ei siis moton tekemä metsätie jonka kuvan ehkä piirsit mielessäsi tai annoin ymmärtää. Henkilöautolla kyllä pääsee ylös ainakin kuivalla kelillä, mutta kärry crv:n perässä esti kulun ja märät kivet. Ei ehtinyt/lähtenyt kaikki renkaat mukaan joten matka tyssäsi. Mönkijä pois kyydistä niin sitten meni ylös asti. Renkaat ihan normaalit. Eihän nappularenkaita kukaan crv:hen varmaan halua sillä nelivedon pitäisi se henkilöautoa parempi kiikkuminen hoitaa ihan normaali suv renkailla.
    Last edited by AnttiJuhani; 07-09-2019, 12:15.

    Leave a comment:


  • Juhaska
    replied
    Niin eikös tuo hondankin neliveto siirtele sitä voimaa sinne missä "luulee" pitoa olevan ja jos sitä ei pitoa ei sitten ole oikein missään, niin auto on auttamatta jumissa. :think

    Onhan noita testejä ollut vähän joka paikassa, että millä nelivedolla oikeasti tekeekin jotain, kun kulkureitti on muutakin, kuin muutama puusta tippunut syksyn lehti, kestopäällysteellä.

    Mutta autona noin yleisesti luotettavan auton maineessa ja onhan noita tuttavapiirissäkin muutama, eivätkä omistajat ole autojaan isommin huoltamoilla roikuttaneet.

    Leave a comment:


  • harriba
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Ja oli varmasti ko. maastoon suunnitellut renkaat :think
    Kaverin CR-V diesel kulki varsin vähällä. Mutta totesi että neliveto on Suomen olosuhteissa täysi lelu, verrattuna siis esim 4matikkiin josta on hyvin merkittävää hyötyä ihan normirenkaillakin.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by AnttiJuhani View Post
    Tutulla on vastaava honda. Ei ongelmia ole ollut mutta märkä metsätien ylämäki ei meinannut kärry perässä onnistua nousta. Eli neliveto on mitä on.
    Ja oli varmasti ko. maastoon suunnitellut renkaat :think

    Leave a comment:


  • AnttiJuhani
    replied
    Tutulla on vastaava honda. Ei ongelmia ole ollut mutta märkä metsätien ylämäki ei meinannut kärry perässä onnistua nousta. Eli neliveto on mitä on. Laiska moottori ja soppakin maistuu mutta niinpä tuo tekee muissakin ton kokoluokan autoissa tuossa ikäluokassa.

    Leave a comment:


  • nupaha
    replied
    Originally posted by Jani_88 View Post
    Honda cr-v bensana 2007 ja siitä ylöspäin, onko kokemuksia? Mites näiden tomaatit kestää? :think
    Mulla oli aikanaan vajaan vuoden manuaalina. Hemskatin laiska ja sisällä piti huutaa, että toinen kuuli jotain. Automaatti nyt ei ainakaan pirteämpi ole. Jos nuo puutteet hyväksyy, niin ihan OK auto.
    Mutta noiden takia se ei meillä kauaa ollut.

    Leave a comment:

Working...