Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
En ole oikein koskaan ymmärtänyt, että mikä järki noissa lava-autoissa on. Onko se sitten se, että lastin kanssa pitää päästä oikeasti pahoihin paikkoihin, koska en keksi mitään muuta syytä sille miksi ostaa lava-auto pakettiauton sijasta.
-
Onhan nuo nyt ihan eri hintaluokissakin ja toisella saa ajaa 80km/h max ja vaatii C-kortin. Veron pienuus kyllä auttaa kannattamaan ison jenkin hankkimista koska kulutus on tosiaan suht kova japseissakin ja vero melkoinen.
Leave a comment:
-
Ei noissa japanilaisissa lava-autoissa oo oikein mitään järkeä. Lava onnettoman kokoinen ja kulutus voimansiirtoon ja painoon nähden pienellä koneella lähes samaa luokkaa kun esim Chevyn duramaxissa. Kaveri just nauroi, kun oli ajellut toisen tutun kanssa lava-autoilla Turusta Helsinkiin ja Mitsun uuden karhea L-joku vei lähes saman kuin tuo duramax. Siellä silveradon konttorissa on pikkusen mukavammin tilaa... On noissakin tietysti omat miinuksensa, mutta aika leppoisaa kyytiä niilä saa ja lavalle mahtuu muutakin kuin riisipussi. Kaupungissa sit tietty soppaa palaa paljon enemmän ja eihän noita saa enää parkkiin oikein mihinkään.
Leave a comment:
-
Laakeriviat ja ilmeisesti ketjuakin on mennyt, joten eiköhän tämä tilaisuus ole päättynyt. Harmi kun ei kiinnosta tämän vuosituhannen auto, jossa lähinnä lisävarusteena on polttomoottori ja ohjainpyörä
Maasto ei ole vaativaa mihin käyttöön on tulossa, mutta lähinnä pitäisi tuota isompaakin roinaa kuljetella vähän useammin.
Leave a comment:
-
Originally posted by Mäkki View PostNyt on ilmeisesti hakuun iskenyt aika pahasti tuommoinen Nissan Navara, nelikkona ja vuodelta -08. Sanokaa pahat sanottavanne ja mitä tämmöisessä pitää tai kannattaa huomioida kun menee potkimaan renkaita? :think
"Nopealla" etsiskelyllä on vissiin kytkin heikko esitys, mutta uusi Sassilainen nyt ei niin paljoa maksa :think
Laakeriviat nissanin 2.5 koneissa on todella yleisiä. Positiivisena puolena että saman ikäiseen hiluxiin verrattuna ketterämpi, parempi ajotuntuma ja alavääntö on parempi. Töissä olen tykännyt enempi nissanista ajoltaan, harmi kun autot on meidän firmassa kaikki nyt hiluxeja joten ei ole uudemmasta navarasta kokemuksia.
Leave a comment:
-
Sellanen mutu mulla, että rungot ruostuu poikki ja kalliita kansivaivoja?Originally posted by Mäkki View PostNyt on ilmeisesti hakuun iskenyt aika pahasti tuommoinen Nissan Navara, nelikkona ja vuodelta -08. Sanokaa pahat sanottavanne ja mitä tämmöisessä pitää tai kannattaa huomioida kun menee potkimaan renkaita? :think
"Nopealla" etsiskelyllä on vissiin kytkin heikko esitys, mutta uusi Sassilainen nyt ei niin paljoa maksa :think
Joku varmaan osaa sanoa enemmän. Kamalia autoja omasta mielestä, mutta käyttötarkoitus varmasti ratkaisee.
Leave a comment:
-
Etenemiskyky useammasta suusta kuultuna aikalailla heikko tollasessa navarassa vaikka nelikko onkin.
Leave a comment:
-
Nyt on ilmeisesti hakuun iskenyt aika pahasti tuommoinen Nissan Navara, nelikkona ja vuodelta -08. Sanokaa pahat sanottavanne ja mitä tämmöisessä pitää tai kannattaa huomioida kun menee potkimaan renkaita? :think
"Nopealla" etsiskelyllä on vissiin kytkin heikko esitys, mutta uusi Sassilainen nyt ei niin paljoa maksa :think
Leave a comment:
-
Tarkoitus laittaa kohta 300tkm ajettu 330i e90 vaihdossa, kiinnostaako? En jaksa tsättiautoa, ehkä heitän tänne hetkeksi tänne myyntiin siinä kohtaa kun on saatu tarjoukset liikkeistä. Hieman myös kiinnostaa muutaman liikkeen takuut, Biliasta saisi 6kk GTI Golffille.Originally posted by Zeta View PostAutomaatti A4 löytyisi rattivaihteilla ja nahkasporteilla
Melkeen kyllä pitäsi olla A3 ja nelikko jos Audeja aletaan katselemaan tosissaan. Järkevä S3 menee budjetin yli
Leave a comment:
-
Katso että on öljyt vaihdettu 60tkm välein ja jos vanhempi loota niin ennemmin 6 kuin 7 vaihteinen oli lyhyt perehdytys aiheeseen. Ilmeisesti pitää paikkansa, jos täälläkin samat hommat mainittiin.
Täytyy sanoa että en vielä vuosi sitten olisi mistään hinnasta ostanut dsg vagia. Vähän vaikeeks tääkin auton osto menee ellei mitään tylsää ja varmaa kehonsiirrintä hanki käyttikseks. Varmaan joku tosta lähempää 15k hintaluokkaa ostettava ja jätettävä se pari tonnia taas odottelemaan jos jotain laukeaa.
Leave a comment:
-
Vaihtaa öljyt 60tkm välein niin kestää oikein hienostiOriginally posted by jr66 View PostDsg = disaster gearbox ?
Toki ei ole ihan ilmainen huolto.
Leave a comment:
-
Lopeta, se on kestävä laatikkoOriginally posted by jr66 View PostDsg = disaster gearbox ?
Leave a comment:
Leave a comment: