Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3

[Tonton]

Osta hiace

[prh']

Työnalla etsiä joku kulkine noin 10ke hintaluokassa, joka olisi hyvä ajaa sekä suhteellisen hiljainen. Mieluiten vielä mahdollisimman vähävikainen, sillä ei kiinnosta näitä romuja ruuvata.
Toisaalta, jos edes nuo kaksi ensimmäistä kriteeriä toteutuu, niin olen tyytyväinen.
Tässä nyt silmäillyt etuvetoisia diesel a3(8P) audeja tuossa hintaluokassa, suuremmalle autolle ei todellakaan ole tarvetta.

Kellään kokemuksia noista saksalaisihmeistä?

[Juhaska]

Itsellä ei tällä hetkellä ole omaa autoa ollenkaan, kun ex-kulkine lähti kuun vaihteessa uudelle omistajalle ja montaa merkkiä ja mallia on tullut etsittyä, kuten myös täällä niistä kokemuksia kyselleenä.

Hyvin tuntuu autot vielä menevän kaupaksi, kun kesällä oli tarjontaa reilusti ja nyt ehkä reilu kolmasosa siitä ja sitten, kun autojen historiaa on selvitellyt, niin onpahan noista myynnissä olleista vaihtoehdoista pudonnut varmaan tusina poiskin.


No reilu viikko sitten sain automyyjänä toimivan kaverin kautta diilin, että toimittavat minua lähimpään liikkeeseensä, minun nähtäväksi ja koeajettavaksi vm: -13 honda civic 1.8 bensa sedanin, manuaalilootalla ja exclusive varustepaketilla.

Autolla on todellakin ajettu, eikä se ole vaan pihan koristeena seisonut, kun kilsoja on mittarissa jo melkein 140t-km ja historia oli ok ja huollot myös, yhden omistajan auto.

Mutta auton toimitusta viivytti epäkunnossa oleva parkkitutka, jonka vuoksi auto otettiin huoltoon ja eka aika tälle saatiin 19.9 eli eilen ja tosiaan myyjäliikkeen toimesta ja vikaa ei tällä ensimmäisellä reissulla saatu kuntoon, koska syyksi ilmoitettiin (arveltiin paremminkin) "väylävika", eikä vaan esim: hajonnut anturi jota itse ekana veikkasin.

Seuraava huoltoaika meni sitten viikon päähän, eli 27.9, eli auton toimitus viivästyy toista viikkoa sovitusta. :think

Täytyy kyllä sanoa, että ensimmäistä kertaa kuulen tämmösessä "kipossa" tuollaisesta viasta, lähinnä tähän asti ollut vanhemmissa premium laitteissa vastaavia ongelmia...

Ja nämäkin yleensä reilusti yli 10v vanhoissa autoissa. :think

Enpä keksinyt mihin tästä keissistä voisi avautua, niin menkööt tämän jatkoksi...

Elikkäs tuo kyseinen kippo ei sitten tullut kuntoon 27.9, eikä se tule kuntoon vielä tälläkään viikolla, joten totesin kaverille, että tämä auto saa sitten jäädä liikkeeseen, kun huvittaa (vituttaa) odottaa käytettyä katiskaa, niinku olisi uusi auto tulossa tehtaalta.

Huvittavinta tässä oli se, että auto oli vielä merkkiliikkeessä myynnissä ja sielä tuo kyseinen parkkitutka vika piti korjata, mutta kuukausi alkaa tulla täyteen, eikä vika ole edelleenkään kunnossa...

No muitakin vaihtoehtoja onneksi löytyy ja sitten onnistuin löytämään samanlaisen hondan toisesta liikkeestä, hyvä historia, huollettu, yhdeltä omistajalta, muutaman kuukauden vanhempi, vähemmän ajettu ja edullisempi hinta, kuin ensimäisessä yksilössä.

No tästä kaupan hieronta aloitettiin jo viime maanantaina ja auto luvattiin naapuri kaupunkiin tälle viikolle, mutta eipä sekään sitten lopulta onnistunut ja nythän se menee siihen, että auto on varmasti paikalla vasta 11.10, eli ensi viikon perjantaina.

Ja tämäkin on vasta koeajo ja tutustuminen itse yksilöön ja vaikka tähän asti kaikki vaikuttaa lupaavalta, niin voihan siitä jotain ikävä paljastua, että auto jää ostamatta ja etsintä jatkuu...

Enpä kyllä ole ajokortin saatuani ollut autottomana näin pitkään ikinä. :think

Kavereiden vinoiluakin asiasta saa kuulla, että koko "universumi" on nyt sitä vastaan, että meikäläinen yrittää ainakin toistaiseksi siirtyä näiden "perus" autojen pariin, jotka on puhtaasti vain kehonliikuttimia.

[nupaha]

1000km testattu uutta Camrya, työreissu välillä Ylivieska-Vantaa-Ylivieska.
Plussat
Hybridivoimalinja, voimaa tojoksi hyvin ja kulutus pieni (4,8L/100km mittariston mukaan)
Leppoisahko ohjattava, tunteeton urille
Hiljainen taajamanopeuksissa

Miinukset
Melu motarivauhdissa
Huonohko istuin
Vakkari napeilla, viiksi minusta parempi
Infotainment/navin käyttö. Kielikukkasia mittaristossa.

Lyhyehkön koeajon perusteella näihin voin yhtyä, kun uutta työautoa kattelin. Lisäksi noi sedanien takakontin käytännöllisyys on aika syvältä. Tilaahan siellä on, kunhan saa vaan tavarat pienestä reijästä sisään. Ainakin farkku ja 5-ovisiin tottuneena.
Mutta kyllä se suurin miinus oli pitkälle miehelle tuo istuin. Reilu 40tkm vuodessa kun ajaa, niin ergonomia on aika määräävä tekijä.
Mutta onhan se sen verran hieno ja hyvillä varusteilla, että ekaa kertaa kävin kuitenkin Toyotaa koeajamassa.
No, Opelin Insigniaan päädyin, että tuostakin autosta on moni tälläkin palstalla montaa mieltä. :think Oli muuten vielä paremmat varusteet kuin Camrys ja monikäyttöisempi.

[mikae34]

Sepä se. Ykkösautona iso sedan ollut aina se oikea auto mulle. Vitoseen tai kolmoseen kun alkaa ruksimaan samat myrkyt kuin camryyn niin hinta on min 65ke. Että jotain muuta seuraavaksi varmaan.

P.S. sori siit forssast

Seuraavaksi ennakkoluulottomasti Ssangyongia vaan

https://www.autotalli.com/artikkeli/Kuin-Halpuutettu-Japanilainen---Arvaisitko-Yllattavan-Laadukkaan-Ssangyong-Korandon-Hinnan?utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_autotalli_etusivu&utm_content=kiintea_artikkelinosto&_ga=2.19240632.1036461256.1533300077-613078207.1533300077

[Juho_]

1000km testattu uutta Camrya, työreissu välillä Ylivieska-Vantaa-Ylivieska.
Plussat
Hybridivoimalinja, voimaa tojoksi hyvin ja kulutus pieni (4,8L/100km mittariston mukaan)
Leppoisahko ohjattava, tunteeton urille
Hiljainen taajamanopeuksissa

Miinukset
Melu motarivauhdissa
Huonohko istuin
Vakkari napeilla, viiksi minusta parempi
Infotainment/navin käyttö. Kielikukkasia mittaristossa.

En oo ite päässy camryä testaamaan, mut vanhemmissa malleissa oikeastaan samat "ongelmat" eli ominaisuudet.

Navigaattori noissa uusissa malleissa on vähän tyhmä, mutta siihen lienee tulossa päivitys. Toivottavasti.
Eli tarkoitan sitä, että aina automaattisesti näkymä on pohjoiseen päin eikä menosuuntaan. Sen pystyy vaihtamaan, mut ei oletusasetukseksi.

Sisämelu on aika kova tosiaan. Sais siihen suunnittelijat panostaa vähän enemmän, kun 90-luvun bemaritkin hiljaisempia moottoritiellä (enkä tarkoita edes E39, joka on omaa luokkaansa).
Toisaalta kyseessä ei ole ns. premium merkki.

Penkit ei oo ollut yhdessäkään uudehkossa/uudessa toyotassa omalle selälle sopivia.
250km jos ajaa putkeen, niin ei tiedä miten päin olisi siinä kun alkaa tuntumaan niin pahasti selässä... tosin se on miun ihan oma "ominaisuus".

Kyllähän tuo uus corolla/camry on varsin hyvä auto nykymittapuulla siinä mielessä, että siinä uskaltaa luottaa tekniikan varmuuteen ja menee oikeasti todella pienellä (hybrid).
Pykälän vanhemmalla hybridillä pääs talvella muistaakseni n. 6,2l/100km keskikulutuksella Imatra-Vantaa välin ja Vantaalla omat ajelunsa, ja takas.
Kesällä olikin 5,1l/100km (tosin takas päin ajellessa melkoiset ruuhkat, ja tuli paineltua reippaammalla kaasulla kun mahdollisuus oli)

Ite en henk.kohtaisesti vaan tykkää siitä et ei ole mitään tuntumaa tiehen, niin en osaa kuvitella omistavani joskus tuoreempaa autoa..
Ja sit vielä toki se, et käyttöauton hintaluokka saa olla niin olematon ettei paljoo edes vituta kun joku sankari työntää kolmion takaa kylkeen eikä jää asiaa selvittelemään tai parkkipaikalla joku lyö oven kylkeen... tai jonkun naapurin kissa sutii helvetinmoiset naarmut konepeltiin (näin on käynyt, kertaa kaksi).

Mut on se ihan hienoa välillä päästä kokeilemaan uudempia autoja silleen että ajoa tulee enemmän kuin muutama kilometri.

[Juhaska]

Pystyy suosittelemaan käyttöautoksi.

Tämä malli oli Itselläkin toinen vaihtoehto, kun jenkkiä katselin, mutta silloin oli sen verran vähän tarjolla, niin päädyin lopulta Cadillac Devilleen...

Noilla muuten aikuisten oikeasti ajelee sen puoli miljoonaa ilman, että pitää perus remontteja kummempaa tehdä. :think

Ja ne pehmeät kyydit, kuten caddyssäkin oli.

[mikae34]

Sepä se. Ykkösautona iso sedan ollut aina se oikea auto mulle. Vitoseen tai kolmoseen kun alkaa ruksimaan samat myrkyt kuin camryyn niin hinta on min 65ke. Että jotain muuta seuraavaksi varmaan.

P.S. sori siit forssast

Joo ei mitään. Kyllä minä ymmärrän pilkkeen silmäkulmassa ja helvetin tulirotkonahan tätä paikkaa tituleerataan ihan paikallisestikin

[van cleef]

Minä olen ymmärtänyt, että tuollainen camry tarjoaa rahalle rutkasti vastinetta? Ainoana selkeänä miinuksena näkisin vetokoukun puutteen.

Sepä se. Ykkösautona iso sedan ollut aina se oikea auto mulle. Vitoseen tai kolmoseen kun alkaa ruksimaan samat myrkyt kuin camryyn niin hinta on min 65ke. Että jotain muuta seuraavaksi varmaan.

P.S. sori siit forssast

[Ovaali]

Minä olen ymmärtänyt, että tuollainen camry tarjoaa rahalle rutkasti vastinetta? Ainoana selkeänä miinuksena näkisin vetokoukun puutteen.

No varusteitahan tuohon ei toki tarvi ruksata kuten saksalaisiin. Tais olla ns. hinnat alkaen malli niin löyty kuitenkin aktiivivakkarit, "nahkapenkit", hälytin ja avaimeton käynnistys.

Mutta eihän tuo toki mikään premium tuote ole.

[mikae34]

Minä olen ymmärtänyt, että tuollainen camry tarjoaa rahalle rutkasti vastinetta? Ainoana selkeänä miinuksena näkisin vetokoukun puutteen.

[Ovaali]

Camryn penkistä vielä: Hesarissa kehuttiin, täällä haukuttiin. Mikä siinä Ovaali omasta mielestä mätti?

Itellä alkoi penkki painaa hartioita eteen 2-3 tunnin ajon jälkeen. Voishan tuo huonompikin penkki toki olla.

Toimitusajat uutta tilatessa taitaa olla jossain puolen vuoden hujakoilla.

[van cleef]

Kelpo kaupunkiauto

[maverick999]

Pystyy suosittelemaan käyttöautoksi.

[van cleef]

Camryn penkistä vielä: Hesarissa kehuttiin, täällä haukuttiin. Mikä siinä Ovaali omasta mielestä mätti?