Auton "rakentelulaki" uudistuu, Uhka vai mahdollisuus.

[[kst]]

Eli tästä käsitän sen, että enään ei kelpaa esim realeom.com hakea, esim jos joutuu vaihtaa paksumpaa kallistuksen vakajaa, jarruja jne

Juurikin näin. Kävin tulostettujen realoem lappujen kanssa kyselemässä ja ne ei enää kelvannut kuten ennen. Katsuri on itekkin autoharrastaja joten ei tietämättömyyden / kiinnostuksen puutteen takia torpannut. Bmw valtuutetun varaosaliikkeen tekemä vertailutodistus käy . Tätä yritän huomenna saada.

[ThemeJ]

Tätä ehdotti katsuri ja sanoi että menee heittämällä läpi jos perusteeksi laittaa ettei bmw maahantuoja anna vertailutodistusta vaikka auto on kaikkien pykälien mukaisesti muutettu.

Jos teho nousee yli 20% pitää aina verrata mallisarjan tehokkaimpaan. Ja ahtimen tulee aina lisätä tehoa vähintään 21%

Voisko olla mahdollista, että katsastaja ei tiedä miten asia oikeasti menee? Edelleenkään Traficom ei myönnä poikkeusta asiaan, johon sitä ei lain tai määräyksen mukaan tarvita. Varsinkaan tapauksessa, jossa kyseinen ajoneuvovalmistaja on olemassa.

Vaikka teho nousee yli 20% ei vertailumalli välttämättä tarkoita mallisarjan tehokkainta.

[Hcet]

Juurikin näin. Kävin tulostettujen realoem lappujen kanssa kyselemässä ja ne ei enää kelvannut kuten ennen. Katsuri on itekkin autoharrastaja joten ei tietämättömyyden / kiinnostuksen puutteen takia torpannut. Bmw valtuutetun varaosaliikkeen tekemä vertailutodistus käy . Tätä yritän huomenna saada.

Missä kohtaa uudessa määräyksessä lukee näin? Vai mihin perusti kantansa?

[Urpo_rotta]

Missä kohtaa uudessa määräyksessä lukee näin? Vai mihin perusti kantansa?

Kohta 2.2

[[kst]]

Voisko olla mahdollista, että katsastaja ei tiedä miten asia oikeasti menee? Edelleenkään Traficom ei myönnä poikkeusta asiaan, johon sitä ei lain tai määräyksen mukaan tarvita. Varsinkaan tapauksessa, jossa kyseinen ajoneuvovalmistaja on olemassa.

Vaikka teho nousee yli 20% ei vertailumalli välttämättä tarkoita mallisarjan tehokkainta.

Onhan se aina mahdollista että tieto on väärää. Mielenkiinnosta kysyn, onko kokemusta siis tästä että tiedät faktaksi asian?

Kovasti kyllä väitti että mallisarjan tehokkainta pitäisi vastata jos teho nousee yli 20% ja aletaan mennä teho/paino luokituksilla.

Missä kohtaa uudessa määräyksessä lukee näin? Vai mihin perusti kantansa?

Vertailuajoneuvoksi käy ainoastaan mallisarjaltaan ja mallisukupolveltaan samanlai-
nen ajoneuvo, jota on valmistettu vähintään 500 kappaletta ja jonka valmistusmää-
rästä on valmistajan todistus. Selvityksenä samaan mallisarjaan ja mallisukupolveen
kuulumisesta hyväksytään valmistajan todistus taikka ennen 1 päivää tammikuuta
1978 käyttöönotetulle ajoneuvolle myös kirjallisuudesta löytyvä selvitys.


Tässä vielä jälkeenpäin lisätty tarkennus


Kohdassa 2.2 tarkennetaan vertailuajoneuvon vaatimusta samalle markkina-alueelle
valmistetusta ajoneuvosta. Muille kuin Euroopan markkina-alueelle tarkoitettuja ajo-
neuvoja voidaan näin ollen käyttää vertailuajoneuvoina saman markkina-alueen ajo-
neuvoihin. Tämä on perusteltua koska tiettyjen markkina-alueiden ajoneuvot poik-
keavat merkittävästi muista ajoneuvoista (esim. Australian mallit). Selvityksenä sa-
maan mallisarjaan ja mallisukupolveen kuulumisesta hyväksytään valmistajan todis-
tus taikka ennen 1 päivää tammikuuta 1978 käyttöönotetulle ajoneuvolle myös kir-
jallisuudesta löytyvä selvitys. Kirjallisuudesta löytyvän selvityksen hyväksyminen on
perusteltua, koska vanhemmissa ajoneuvoissa valmistajantodistuksen edellyttämi-
nen olisi kohtuutonta. Kohtaan on myös lisätty 500 kappaleen minimivalmistusmää-
rän raja jolla on pyritty selventämään, että vertailuajoneuvon tulee olla sarjavalmis-
teinen ajoneuvo


Tästä siis soiteltiin ihan trafin tekniseen tukeen ja varmistettiin asian olevan näin kun tuosta se itse tulkittiin.

[Urpo_rotta]

Muisti palailee pätkittäin...

Kun muutoskatsastin viimesyksynä (vanhat säännöt oli vielä) autoa ajattelin näin;
Kun maksaa ittensä sisään viralliseen bmw etka:an eli nykyseen bmw aos ja sieltä tulostaa, se on virallinen bmw dokumentti
Esim. Realoem tai bmwfans ei ole bmw ylläpitämä kanta vaan jonkinsortin piraatti.

Mutta näin ei tarvinnu lopulta tehdä, sain muilla dokumenteilla homman kuntoon.

Mutta tässä jollekkin konsti tutkittavaksi

[[kst]]

Muisti palailee pätkittäin...

Kun muutoskatsastin viimesyksynä (vanhat säännöt oli vielä) autoa ajattelin näin;
Kun maksaa ittensä sisään viralliseen bmw etka:an eli nykyseen bmw aos ja sieltä tulostaa, se on virallinen bmw dokumentti
Esim. Realoem tai bmwfans ei ole bmw ylläpitämä kanta vaan jonkinsortin piraatti.

Mutta näin ei tarvinnu lopulta tehdä, sain muilla dokumenteilla homman kuntoon.

Mutta tässä jollekkin konsti tutkittavaksi

Tässä oli hyvä tieto. Eipä tullut tuollaista ajateltua ollenkaan

[Hcet]

Tuo 2.2 kohtahan koskee vain vertailuajoneuvoiksi kelpaavien rajausta? Eikö tässä ongelma ollut vertailuajoneuvoksi muuttamisen todistaminen ei se että mikä kelpaa vertailuajoneuvoksi?

[[kst]]

Tuo 2.2 kohtahan koskee vain vertailuajoneuvoiksi kelpaavien rajausta? Eikö tässä ongelma ollut vertailuajoneuvoksi muuttamisen todistaminen ei se että mikä kelpaa vertailuajoneuvoksi?

Juu tuon jälkimmäisen lisäsin vain koska sekin koskee tuota samaa pykälää. Ihan sillä jos joku noita plärää ja löytää erilaista tekstiä.

Tämä kohta on se olennainen

'' Selvityksenä samaan mallisarjaan ja mallisukupolveen
kuulumisesta hyväksytään valmistajan todistus ''

[Remotion]

Muisti palailee pätkittäin...

Kun muutoskatsastin viimesyksynä (vanhat säännöt oli vielä) autoa ajattelin näin;
Kun maksaa ittensä sisään viralliseen bmw etka:an eli nykyseen bmw aos ja sieltä tulostaa, se on virallinen bmw dokumentti
Esim. Realoem tai bmwfans ei ole bmw ylläpitämä kanta vaan jonkinsortin piraatti.

Mutta näin ei tarvinnu lopulta tehdä, sain muilla dokumenteilla homman kuntoon.

Mutta tässä jollekkin konsti tutkittavaksi

En nyt implikoi mitään mutta jos tuollaisesta virallisesta dokumentista on yksikin jossain näkösällä malliksi, niin tuollaisen virallisen dokumentin kyhääminen realoem tai bmwfans löytyvillä tiedoilla ei ole temppu eikä mikään. Ainakin tiedot takuuvarmasti olisi silti oikein eli mitään auton rakenteellista vaaraa aiheuttavaa tuosta ei voi syntyä. Onko silti asiakirjaväärennös tai muuten rikollista, sitä en tiedä jotenka en ehdota tälläisen tekemistä kenellekään.

Tuohan on kuitenkin tunnettu fakta että tietyn alkuiset vinkoodit kuuluvat samaan mallisarjaan ja loput eivät esim tavanmallien ja M-mallien välillä.

[ThemeJ]

Onhan se aina mahdollista että tieto on väärää. Mielenkiinnosta kysyn, onko kokemusta siis tästä että tiedät faktaksi asian?

Tästä siis soiteltiin ihan trafin tekniseen tukeen ja varmistettiin asian olevan näin kun tuosta se itse tulkittiin.

Juu on kokemusta. Ainahan se hakemus on tietysti tapauskohtainen, mutta ei sitä poikkeusta myönnetä siihen, että nyt kun ei saada vertailuajoneuvoa todistettua niin jätetään se kohta vaan pois ja hyväksytään muuten lain puitteissa.

Traficomilla ei ole teknistä tukea. Soitettu varmasti johonkin on.

[MikeDry]

Ainakin tuolla e30 fb ryhmässä porukka katsastanut uusilla säännöillä, sitä moottoria sen 20% lisää, eikä kuulema ole ollut ongelmia, jotenkin noin. Kun sieltä luki

[Hcet]

Juu tuon jälkimmäisen lisäsin vain koska sekin koskee tuota samaa pykälää. Ihan sillä jos joku noita plärää ja löytää erilaista tekstiä.

Tämä kohta on se olennainen

'' Selvityksenä samaan mallisarjaan ja mallisukupolveen
kuulumisesta hyväksytään valmistajan todistus ''

Ja yhäkin tuo koskee vain vertailuajoneuvon määritystä. Ei sitä miten todistetaan että se on muutettu vertailuajoneuvoa vastaavaksi.
Ainakin tähän asti ne on konttorilla nähneet järjestelmästä mitkä on samaa mallisarjaa ja mihin saa verrata ja niiden tiedot tulee valmistajalta. Sittten vain sen mukaan varaosaluettelo tulosteet tms mukaan.

[[kst]]

Ja yhäkin tuo koskee vain vertailuajoneuvon määritystä. Ei sitä miten todistetaan että se on muutettu vertailuajoneuvoa vastaavaksi.
Ainakin tähän asti ne on konttorilla nähneet järjestelmästä mitkä on samaa mallisarjaa ja mihin saa verrata ja niiden tiedot tulee valmistajalta. Sittten vain sen mukaan varaosaluettelo tulosteet tms mukaan.

En jaksa alkaa väittelemään, mutta ennen se meni juu noin. Oletin itse myös että näin toimii nytkin mutta ei. Tämä varmistettu useammasta paikkaa.

[[kst]]

Ainakin tuolla e30 fb ryhmässä porukka katsastanut uusilla säännöillä, sitä moottoria sen 20% lisää, eikä kuulema ole ollut ongelmia, jotenkin noin. Kun sieltä luki

20% saa lisätä tehoa mihin koppaan vain. Yli 20% mentäessä täytyy käyttää verrokkia jollei auto ole itsessään mallisarjan tehokkain.

Ja ahtimen tulee lisätä tehoa vähinhään 21%.