Pienet autoaiheiset kysymykset VI

[naikou]

Tässä jo vähän aikaa pohdiskellut nokkia turbo koneeseen, näyttäisi että monessa tehdas-ahdetussa motissa on inan isompi nokka pakopuolella. Onko tästä jotain hyövää vai vaan joku päästö/taloudellisuus juttu?

[jani73]

Kaikkee ne keksii, mut mites, onko kukaan bemarissaan vastaavia kokeillut?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...kpl-2000040403

https://www.puuilo.fi/bl-sulake-gm-15a-ledilla

Tuskin tämän foorumin käyttäjät moisia tarvii.
Jätetään uusavuttomille.

[aae30]

Tuskin tämän foorumin käyttäjät moisia tarvii.
Jätetään uusavuttomille.

No jaa, näen enemmänkin vastaavana kuin etäohjattavat pistorasiat, eli laiskalle hyvä,
vaikka voishan sen perinteisen urheilunakin ottaa, mutta ku ei o tarvetta/halua urheilla.

[pazq]

Eihän tuo ole kun helpotusta. Varsinkin tilanteessa jossa lähdet arpomaan että mikähän sulake nyt on palanut ei tarvi edes kantta avata sulakerasiasta niin näkee että jaa, siellä on nalli palanut

[BMW525Xda]

Mistäs löytyisi turbomyssyjä hyvä valikoima, koitan löytää K03 ahtimeen.

?

[Joma]

ei oo hirveesti kaasari e28ien kanssa tullu pelailtua, nyt ois tilanne kaasarista ruiskuksi. Vetelin jo pa linjat yms, mihin kannattais tunkea bensanpaluu?

ajattelin että käyn pihalta hakemassa ruiskumallisen tankkilaitteen mutta kaikki ihan läpimätiä. uuden hinta oli about 500€ ni ei oikeen sekään napostele.

walbron 450 tankin sisälle ois kova juttu mutta, käytännössä yks "044" käy myös ulkopuolisena asennuksena, niinkuin orkkis. vedänkö vaan poralla reijän tankkiin ja hoidan paluun siten vai onko jotain muita fiksumpia ideoita?

[jr66]

vedänkö vaan poralla reijän tankkiin ja hoidan paluun siten vai onko jotain muita fiksumpia ideoita?

Kaikki ideat on fiksumpia kuin tuo.

[aae30]

Kaikki ideat on fiksumpia kuin tuo.

Ulkopuolisella asennuksella paluu T-haaraan tankin ja pumpun välille?

[poke]

Mistäs löytyisi turbomyssyjä hyvä valikoima, koitan löytää K03 ahtimeen.

?

Oletko bilhelveten turbomyssyä sovittanut jo?

[poke]

ei oo hirveesti kaasari e28ien kanssa tullu pelailtua, nyt ois tilanne kaasarista ruiskuksi. Vetelin jo pa linjat yms, mihin kannattais tunkea bensanpaluu?

ajattelin että käyn pihalta hakemassa ruiskumallisen tankkilaitteen mutta kaikki ihan läpimätiä. uuden hinta oli about 500€ ni ei oikeen sekään napostele.

walbron 450 tankin sisälle ois kova juttu mutta, käytännössä yks "044" käy myös ulkopuolisena asennuksena, niinkuin orkkis. vedänkö vaan poralla reijän tankkiin ja hoidan paluun siten vai onko jotain muita fiksumpia ideoita?

Vaihda siihen orggistankkiin sellainen imu/anturiosa jossa paluuletkulle paikka

[Joma]

Vaihda siihen orggistankkiin sellainen imu/anturiosa jossa paluuletkulle paikka

no täähän se oli idea, mutta pihalta kävin kahta irrottamassa ja molemmat mureni käsiin. Se uuden hinta oli 500€ ni ei oikeen napostele, no täytyy varmaa tota olemassaolevaa muokata, auto ku jo muutenki pelastettu museoinnilta.

[aae30]

no täähän se oli idea, mutta pihalta kävin kahta irrottamassa ja molemmat mureni käsiin. Se uuden hinta oli 500€ ni ei oikeen napostele, no täytyy varmaa tota olemassaolevaa muokata, auto ku jo muutenki pelastettu museoinnilta.

Jooh, tuohon jr66 varmaan myös viittas, että siihen olemassaolevaankin se paluureikä on fiksumpi tehdä kuin itse tankkiin.

[Wespa]

Mitähän teen väärin kun en saa ohivuotomittaria toimimaan? Semmoinen perus kahden mittarin paineilmalla toimiva hässäkkä siis, olikohan BGS:n tekele. Käyttämätön, tilasin joskus keväällä. Ohjeissa on se ”kalibrointi” jossa pitäisi ruuvata paineensäätövenaa niin pitkään että %-mittari laskee nollille (eli kaakkoon tässä tapauksessa kun asteikko on käänteinen). Kuitenkin mulla jumahtaa molemmat mittarit samalle kohtaa, %-lukema taisi olla 40, vaikka ruuvaisi ihan kiinni asti. Toiseen suuntaan toimii sitten ihan oikein, eli toiseen ääripäähän ruuvaamalla molemmat mittarit menevät ”nollille” (eli prosenttimittarin tapauksessa 100% ohivuoto).

[Urpo_rotta]

Mitähän teen väärin kun en saa ohivuotomittaria toimimaan? Semmoinen perus kahden mittarin paineilmalla toimiva hässäkkä siis, olikohan BGS:n tekele. Käyttämätön, tilasin joskus keväällä. Ohjeissa on se ”kalibrointi” jossa pitäisi ruuvata paineensäätövenaa niin pitkään että %-mittari laskee nollille (eli kaakkoon tässä tapauksessa kun asteikko on käänteinen). Kuitenkin mulla jumahtaa molemmat mittarit samalle kohtaa, %-lukema taisi olla 40, vaikka ruuvaisi ihan kiinni asti. Toiseen suuntaan toimii sitten ihan oikein, eli toiseen ääripäähän ruuvaamalla molemmat mittarit menevät ”nollille” (eli prosenttimittarin tapauksessa 100% ohivuoto).

Onko sulla se pyttyyn menevä letku irti vai paikallaan mittarissa?
Sen pitää olla muistaakseni irti eli pikaliitin sulkee linjan.

Sitten väännät nupista että näyttää kaakkoon, sitten kytket pyttyyn menevän letkun niin mittari alkaa näyttää ohivuotoa.

[Wespa]

Irti niin kuin ohjeissakin neuvotaan. Ei tosiaan millään prosenttimittari liikahda puolen päivän paikkeilta itään päin vaikka mitä koittaisi.