E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[T3]

Meneekö nuo kaupaks ku kuumille kiville ku ei noita nettiautossa pahemmin taida olla ?

No, eikai nuo nyt mitenkään sen erityisemmin kaupaksi käy. Valmistusmäärä ja rekisterissä olevat (Suomessa) ovat vain määrältään vähäisiä. 316, 316i ja 318i-malleja on kuitenkin senverran enemmän, että 318iS:ien määrä myynnissä näyttää toisiin neloskoneisiin verrattuna pieneltä.
Kovasti on kuitenkin tuo 318iS maailmallakin saamassa sellaista "kulttiauton" mainetta. Lähinnä tuo tietysti johtuu loistavasta moottorista. Kohtuullisen suorituskykyinen (E30-korissa) ja mukava käyttömoottori. Lisäksi bensankulutus todella pieni. Ketjukone yms tekevät M42/E30 yhtälöstä halutun paketin.

[-challenger-]

Paljos tommonen oikeesti syö soppaa ? Johki kymbi paikkeille menee ?

[Haju69]

Paljos tommonen oikeesti syö soppaa ? Johki kymbi paikkeille menee ?

Eiköhän siitä muutaman litran vielä voi tinkiä :think

[-challenger-]

Eiköhän siitä muutaman litran vielä voi tinkiä :think

Ympäristöystävällinen ekoauto siis

[T3]

Paljos tommonen oikeesti syö soppaa ? Johki kymbi paikkeille menee ?

Sekalaisessa normaalissa ajossa helposti alle 8L. Tällöin kiihdytellään normaalisti, eikä kaasupohjassa lähtöjä suoriteta. Eli ajetaan niinkuin autolla kuuluukin ajaa muun liikenteen mukana. Matka-ajossa oma iS kulutti kesäisellä Laihia-Kajaani-Laihia reissulla tankkaamalla laskettuna 6,13L. Ajoin ihan normaalisti. Ts. 80-rajoitusalueella mittarin mukaan 90km/h ja satasen alueella 110km/h. Ohittelin suht reippaasti, mutten kaasu pohjassa. Ajotietokoneen mukaan reissun kulutus oli 6,5L. Mielestäni kelpo suoritus 21-vuotiaalta autolta.

[Tojopa]

Paljos tommonen oikeesti syö soppaa ? Johki kymbi paikkeille menee ?

Eiköhän siitä muutaman litran vielä voi tinkiä :think

Kuten T3 jo tuossa totesikin, niin kuutosella alkaviin kulutuslukemiin tuntuu pääsevän helposti "itsesääli"-mallilla

[-jobba-]

kontissa oli varmaan kuutio vettä?onko kellään muulla ollu?mistähän se vois tulla,tiiviste ehjä.

[-challenger-]

Kuten T3 jo tuossa totesikin, niin kuutosella alkaviin kulutuslukemiin tuntuu pääsevän helposti "itsesääli"-mallilla

Ei sitä polttoainetta kannata sääliä, sitä saa vielä huoltoasemilta ainakin täälläpäin..

[Tojopa]

Ei sitä polttoainetta kannata sääliä, sitä saa vielä huoltoasemilta ainakin täälläpäin..

Niin siis iS-mallia tarkoitin tuolla itsesäälillä, en polttoainetta

[Maikkeli]

kontissa oli varmaan kuutio vettä?onko kellään muulla ollu?mistähän se vois tulla,tiiviste ehjä.

Takavalojen tiivisteet ehjät myös?

[-challenger-]

No kai niitäkin on vielä muutama kipale jäljellä..

[petrolhead]

......ei itseasiassa mitään................

[Micce///M]

Sori. Irtaallaan kyllä. Ois yksi H&R setti tuossa iskareineen 60/40 jousilla tarjolla. Mietin ottasko iskaritkin.. Etuset hyvät mutta isolle tolpalle. Takaset tuollaiset todella hitaasti palautuvat. joutuis siis isot tolpatkin etsimään eteen.

Kohde: 316i -90 , tonttiin ei ole tarkoitus saadakaan vaan keulaa alaspäin ainakin ja hiukan jämympää vieteriä.

Minultakin voisit saada edullisesti FK:n n.60/40 madaltavan jousisetin, lähes uudet. Ajettu 2000km.

Jos kiinnostaa kokeilla noita kutoskoneisen jousia, niin laita tarjous YV:lla. Ei tietenkään H&R veroiset, mutta halvalla tarjouksella ne saat.

[Tojopa]

No voi vittu. M20-"moottorilla"ko se pitäs olla ?
Ootko ikinä käyny rankasemassa iiässää? Sellasta aivan_vakiokuntosta , ehjää vehjettä?

Hmm.. ironia on kieltämättä hankala tyylilaji, etenkin kirjoitettuna, mutta ehkä jotain on nyt ymmärretty täysin väärin vastaanottopäässä..

Jälkimmäiseen kysymykseen vastauksena vaikkapa tämä ketju: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=219458 eli kokemusta M42-koneisesta E30 on kyllä Ja tuo "itsesääli"-väännös on erään toisen BMW-harrastajan lanseeraama, jolla myöskin on E30 318iS ja pitää ko. mallista paljon. Ensimmäiseen kysymykseen, ei kiitos M20-konetta E30 pellin alle.

[petrolhead]

Hmm.. ironia on kieltämättä hankala tyylilaji, etenkin kirjoitettuna, mutta ehkä jotain on nyt ymmärretty täysin väärin vastaanottopäässä..

Jälkimmäiseen kysymykseen vastauksena vaikkapa tämä ketju: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=219458 eli kokemusta M42-koneisesta E30 on kyllä Ja tuo "itsesääli"-väännös on erään toisen BMW-harrastajan lanseeraama, jolla myöskin on E30 318iS ja pitää ko. mallista paljon. Ensimmäiseen kysymykseen, ei kiitos M20-konetta E30 pellin alle.

Editoin mut en kerenny imasemaan kommenttia takasin