E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[kukkakeppi]

Jännite aleni 12,5 eli laturivika. Joo, molemmat maadoitettu lohkoon ja lohkosta maapiuha koriin pakosarjan alta koneen korvasta.

Jees sitä aluksi arvelinkin että laturi olisi mennyt solmuun, mutta eipä suostunut starttaamaan täydelläkään akulla laturin virtajohdot irroitettuna... täytynee mittailla ja tutkiskella lisää

[jr66]

Jees sitä aluksi arvelinkin että laturi olisi mennyt solmuun, mutta eipä suostunut starttaamaan täydelläkään akulla laturin virtajohdot irroitettuna... täytynee mittailla ja tutkiskella lisää

Kato se koneen maapiuha. Mites akun maa ?

[kukkakeppi]

Kato se koneen maapiuha. Mites akun maa ?

Akun maa ihan kunnossa, ilmeisesti edellisen omistajan puolesta vedetty suoraan iskaritolppaan..kokeiltu kyllä myös muihinkin "varsinaisiin" maadoituspisteisiin, ei vaikutusta. Täytynee tuo koneen maadoitus tarkistaa kunhan taas auton pariin pääsen

[Pazi88]

Nämä alkaa olla jo niin vanhoja ruppanoita, että se koneenkin maa voi näyttää oikeen hyvältä, mutta silti siinä voi olla todella huono kontakti tms. Uus maapiuha maksaa 5€ niin laittaa suorilta uuden ja putsaa kontaktipinnat kunnolla puhtaalle metallille kun asentaa sen.

[noushit]

323ti vm98

Käykö tämmöseen 323ti compactiin perä suoraan mistä? Meneekö esim. E30 m3 /325 perä suoraan paikoilleen vai mitä eroavaisuuksia näissä on kun ei oikein selvää vastausta mistään löytyny.

[jr66]

Käykö tämmöseen 323ti compactiin perä suoraan mistä? Meneekö esim. E30 m3 /325 perä suoraan paikoilleen vai mitä eroavaisuuksia näissä on kun ei oikein selvää vastausta mistään löytyny.

Kiinnityksen puolesta suoraan compact, e30 ja ne e34:t missä on samanl. kiinnitys, jossakin vaiheessa e34:n perä muuttui kehtomalliseksi jolloin se ei ole sinne päinkään. Kardaanin ja vetarin laipoissa on joitakin eroja riippuen mallista.

[Pazi88]

Käykö tämmöseen 323ti compactiin perä suoraan mistä? Meneekö esim. E30 m3 /325 perä suoraan paikoilleen vai mitä eroavaisuuksia näissä on kun ei oikein selvää vastausta mistään löytyny.

E30 perät menee suoraan tai viimestään takakannen vaihdolla. Z3 urheiluautoista myös.

[energy]

Kiinnityksen puolesta suoraan compact, e30 ja ne e34:t missä on samanl. kiinnitys, jossakin vaiheessa e34:n perä muuttui kehtomalliseksi jolloin se ei ole sinne päinkään. Kardaanin ja vetarin laipoissa on joitakin eroja riippuen mallista.

E30 perät menee suoraan tai viimestään takakannen vaihdolla. Z3 urheiluautoista myös.

Samoja periä on myös E28, E24 ja E23 kopissa. Takakannen vaihdolla pitäisi käydä mikä vaan päältä pultattava perä joka on samaa tyyppiä, eli 323ti tapauksessa typ188.

[_ville]

Ihmettelyä e36 ilmastoinnista.
Eli autossa on konehuoneessa kyseinen näkymä:



Sisällä on on/off nappi ilmastoinnille ja tuulettimen hallintapaneeli on suoraa ilmastoimattomasta. Johdotuksen perusteella näyttäisi hyvinkin vahvasti jälkiasenteiselta, mutta BMW-logoja on ainakin osassa osista.
Onko kellään muulla tullut vastaan kyseistä kampetta?

[jj5]

Ihmettelyä e36 ilmastoinnista.
Eli autossa on konehuoneessa kyseinen näkymä:

Sisällä on on/off nappi ilmastoinnille ja tuulettimen hallintapaneeli on suoraa ilmastoimattomasta. Johdotuksen perusteella näyttäisi hyvinkin vahvasti jälkiasenteiselta, mutta BMW-logoja on ainakin osassa osista.
Onko kellään muulla tullut vastaan kyseistä kampetta?

Olen joskus tuollaisen nähnyt jossain kolmekutosessa. kytkin taisi olla siinä vaihdekepin edessä niissä kytkinpaikoissa.

[Pilipali]

Kun ei mistään oikein löydy kolmekutosen sport penkkejä, niin minkämoinen työmaa olisi e46 penkit sovittaa e36 compactiin (316i). Lueskelin jostain lontoon foorumilta että jollain on mennyt ihan suoraan ja penkkkien naaraspää pelittäisi myös e36;n urospään kanssa. Manuaalisäätöiset penkit persgrillillä siis mielessä.

Onko näissä jotain mallikohtaisia eroja kiinnityksen kanssa muuten? Esim sedan coupe compact?

Onko joku täällä moisia swappeja tehnyt?

E. E46 coupen penkit varmaankin tulossa, koska kippi

[jr66]

Kun ei mistään oikein löydy kolmekutosen sport penkkejä, niin minkämoinen työmaa olisi e46 penkit sovittaa e36 compactiin (316i). Lueskelin jostain lontoon foorumilta että jollain on mennyt ihan suoraan ja penkkkien naaraspää pelittäisi myös e36;n urospään kanssa. Manuaalisäätöiset penkit persgrillillä siis mielessä.

Onko näissä jotain mallikohtaisia eroja kiinnityksen kanssa muuten? Esim sedan coupe compact?

Onko joku täällä moisia swappeja tehnyt?

Ei ole kiinnityseroja, sama pohjalevy ainakin takapenkkiin asti kaikissa vrt. alustan osat.

[Pilipali]

Ei ole kiinnityseroja, sama pohjalevy ainakin takapenkkiin asti kaikissa vrt. alustan osat.

Selvä, onko varmuutta noista vöistä?

[jr66]

Selvä, onko varmuutta noista vöistä?

Ei ole.

[kukkakeppi]

Tervehdys
Nyt iski mystinen vika. Kaikki alkoi parisen viikkoa sitten, kun auto ei lähtenytkään yön yli seisottuuan käyntiin. Avaimesta kääntäessä mittaristoon syttyi normaalisti valot, mutta nappia painaessa (virtalukon pohja ohitettu) ei mitään tapahtunutkaan. Edes apuvirralla ei saatu mitään eloa. Noh, työntämällä auto kuitenkin käynnistyi. Muutaman kilometrin ajon jälkeen kokeiltiin, auto starttaakin taas normaalisti.
Pari viikkoa myöhemmin sama toistui, ei starttaa. Työntämällä jälleen käyntiin, tällä kertaa kuitenkin havaittiin, ettei akku lataudu laisinkaan (humppavehkeiden takia jännitenäyttö asennettu). Auto oli kuitenkin saatava kotia, joten ajamista jatkettiin kaikki sähköä vievät laitteet sammutettuna. Yhtäkkiä lataus alkoikin jälleen pelittää ja auto toimi jälleen täysin normaalisti.

Tästä taas muutama päivä eteenpäin huomasin kesken ajon ettei akku taaskaan lataudu. Ajoin kotiin ja testasin starttaako, eipä startannut. Eli startin toimimattomuus ja akun lataushäiriö liittyvät jotenkin toisiinsa.

Startin rele vaikuttaa ehjälle, naksuu normaalisti nappia painaessa. Ohitettiin myös yhdistämällä suoraan nastat 30 ja 87 toisiinsa, ei starttaa. Kokeiltiin myös yhdistää startin solenoidin ohjaus suoraan +:aan (startille tulevaan +:aan) kuului vaan naksahdus mutta startti ei lähtenyt pyörimään. Kokeiltu myös irroittaa laturi järjestelmästä (+ johto irti ja teippaus), ei vaikutusta starttaukseen. Eli ainakaan laturi ei ole oikosulussa

Mikä siis neuvoksi? Mahtaakohan startti/sen johdot olla sitten oikosulussa? Startti on vaan niin kettumaisessa paikassa ettei johtojen irroittaminen ja mittaaminen ole vielä oikein onnistunut.

Tähän ongelmaan palaten, vika oli moottorin maadoitusjohdossa niinkuin täällä hyvin veikkailtiinkin.