E36 kysymyksiä ja vastauksia

[Shifter]

Ei nouse eikä laske pakkonostolla. kaikkee oon kokeillu ja hermot menee

Johtojen kunto oven läpiviennissä? Voi olla kuorikin ehjä mutta sisältä nirhautunu jo poikki ja tuottaa huonoa kontaktia?

[O-Peksi]

No niin otin pumpun irti ja kun virrat laittaa päälle niin ei siitä pumpusta mitään kuulu vaikka ottaa suoraan akusta virran niin siltikään ei inahdakkaan.
Joten tulin siihen johtopäätökseen että bensapumppu ois paskana kun tuo rele naksuu kyllä.
Eli kannattaako mun ostaa uus pumppu vai pitäiskö vielä tutkia jotenkin?

Sitten siirrytään seuraavaan ongelmaan: otin tulpat irti niin muutama niistä oli ihan öljyssä, varmaan johtunee venttiilikopan tiivisteestä ja niistä kumeista mitkä on tulppien reikien kohdalla. Vai voisiko jostain muusta johtua?

Auto oli siis 325i -93

Uus pumppu vaan suoraan, jos piuhoissa ei ole vikaa.

Toi venakopan tiivisteen pettäminen on ihan "tyyppivika". Talvisaikaan öljyn huohotusputki menee tukkoon/jäähän, jos sitä ei ole vuosikausiin puhdistettu, ja paine pullauttaa yleensä juurikin tulpan reikien ympäriltä tiivisteet/öljyt ulos.

[TBM]

Pitääkö releen naksua jos syöttää virtaa vaan tiettyihin napoihin vai pitäiskö naksua kahdesta eri vaihtoehdostakin?

Tartteeko muuten imusarjakin irrottaa kun vaihtaa venakopan tiivisteen?

Uus pumppu vaan suoraan, jos piuhoissa ei ole vikaa.

Toi venakopan tiivisteen pettäminen on ihan "tyyppivika". Talvisaikaan öljyn huohotusputki menee tukkoon/jäähän, jos sitä ei ole vuosikausiin puhdistettu, ja paine pullauttaa yleensä juurikin tulpan reikien ympäriltä tiivisteet/öljyt ulos.

[tonmppa]

Tartteeko muuten imusarjakin irrottaa kun vaihtaa venakopan tiivisteen?

ei tarvi! ainoastaan venakopan katteet, puolat + johdot ja , siinä on se takimmainen pultti ylhäällä aika vittumaisessa paikassa mutta lähtee kyllä pikku räikällä vääntämällä auki

uusi samalla sitten ne pulttien kumit mitkä tulee prikkojen alle.... niitä ei kait saa muualta ku wetteriltä.

[jr66]

uusi samalla sitten ne pulttien kumit mitkä tulee prikkojen alle.... niitä ei kait saa muualta ku wetteriltä.

Saa sillä Wetteri (siis mikä ?) ei ole ainoa merkkillike suomessa ja myös kl-varaosat on vaihtoehto.

[Spiddu]

Sattuisko joku tietämään onko jossain netissä saatavissa kuvaa josta ilmenee e36 putkiston..... "mitat" ja putkientaivutukset asteina erityisesti takavaimenin kiinnostaa

[n0fear]

Miten lähtee e36:sen sulakeboxi konehuoneesta irti, pitäis saada sen verran raotettua,että saa alle tippuneen pultin sieltä noukittua pois?....

[TBM]

Saa sillä Wetteri (siis mikä ?) ei ole ainoa merkkillike suomessa ja myös kl-varaosat on vaihtoehto.

Siis järkevintä ostaa tämä setti? http://www.kl-varaosat.fi/verkkokaup...ent_view/25660

Millä nimellä ne kumit prikkojen alle on tuolla kl-varaosissa?

[jr66]

Siis järkevintä ostaa tämä setti? http://www.kl-varaosat.fi/verkkokaup...ent_view/25660

Millä nimellä ne kumit prikkojen alle on tuolla kl-varaosissa?

Kyllä.

Näyttää olevan kumitiiviste, osa 9: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...er_head_cover/ Näkyy myös varaosanumero millä ne löytyy.

[-olsku-]

Alustan osa ongelma

Mistä ihmeestä tohon minun 318is -vm02/92(ainakin rekisteriotteen mukaan) löytää mitää alustanosia siis muita kun marmorin osia. Kaikki alustasarjat ja iskarit ja jouset tuntuvat olevan vuosimallista 60/92 eteenpäin. En ole mistään foorumilta löytänyt. Ei kait tämä mallli voi mikään ihmekapistus olevan mitä ei mikään valmistaja tunnista??

[TBM]

Löytyiskö vaikka täältä?

http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja/E36.htm

[Jampsu87]

Osaakos kukaan sanoa sopiiko tuo 325\328 3.5bar bensanpaineensäädin 318is:n 3.0 barin säätimen tilalle? Kuvien mukaan näyttäisi aika identtiseltä:think

325\328 3.5bar bensanpaineensäädin, sivun alhaalla keskimmäinen: http://www.pelicanparts.com/bmw/cata...pg3.htm#item16

Vakio 318is:n 3bar säädin osa.6 http://www.realoem.com/bmw/showparts...66&hg=13&fg=15

Vai täytyykö suosiolla katsella säädettäviä bensanpaineensäätimiä.

[jr66]

Osaakos kukaan sanoa sopiiko tuo 325\328 3.5bar bensanpaineensäädin 318is:n 3.0 barin säätimen tilalle? Kuvien mukaan näyttäisi aika identtiseltä:think

325\328 3.5bar bensanpaineensäädin, sivun alhaalla keskimmäinen: http://www.pelicanparts.com/bmw/cata...pg3.htm#item16

Vakio 318is:n 3bar säädin osa.6 http://www.realoem.com/bmw/showparts...66&hg=13&fg=15

Vai täytyykö suosiolla katsella säädettäviä bensanpaineensäätimiä.

Miksi pitää nostaa painetta ?

[Jampsu87]

Miksi pitää nostaa painetta ?

Ei saa tarpeeksi soppaa\käy laihalla. Is:ssä Dbilaksen läppärungot, Shrickin kopio imunokka, bmc CAI ja Dbilaksen lastu läppärungoille.

2 ja 3 vaihteen veto raskaammalla kaasulla: http://s303.photobucket.com/albums/n...&current=2.mp4

Ainakin tuolla m42clubin puolella näyttäisi olevan aika suosittu modi nostaa e30 m42:sta nuo bensanpaineet 3.5bar säädettävällä bensanpaineen säätimellä.

Pisti vaan silmään että tuo 328 3.5bar säädin on melkoisen identtinen kuvan mukaan tuon 3.0bar säätimen kans.:think

Tiedä sitten olisiko apua jos vaihtaisi astetta virtaavammat suuttimet ja nostaisi bensanpaineen tuonne 3.5bar ja varmaan tarpeen vaatiessa vielä penkissä säätö.

En tiedä auttaako tuohon enään pelkkä säätäminen kun tuossa on jo tuo Dbilaksen lastu ja luulisi olevan säädöt jo melko tapissa, loppuukohan tuosta motronicista säätövarat kesken.

[Bmw Master]

Ei saa tarpeeksi soppaa\käy laihalla. Is:ssä Dbilaksen läppärungot, Shrickin kopio imunokka, bmc CAI ja Dbilaksen lastu läppärungoille.

2 ja 3 vaihteen veto raskaammalla kaasulla: http://s303.photobucket.com/albums/n...&current=2.mp4

Ainakin tuolla m42clubin puolella näyttäisi olevan aika suosittu modi nostaa e30 m42:sta nuo bensanpaineet 3.5bar säädettävällä bensanpaineen säätimellä.

Pisti vaan silmään että tuo 328 3.5bar säädin on melkoisen identtinen kuvan mukaan tuon 3.0bar säätimen kans.:think

Tiedä sitten olisiko apua jos vaihtaisi astetta virtaavammat suuttimet ja nostaisi bensanpaineen tuonne 3.5bar ja varmaan tarpeen vaatiessa vielä penkissä säätö.

En tiedä auttaako tuohon enään pelkkä säätäminen kun tuossa on jo tuo Dbilaksen lastu ja luulisi olevan säädöt jo melko tapissa, loppuukohan tuosta motronicista säätövarat kesken.

Laita säädettävä painesäädin.

Mistä säätövara loppuu? Jos sulla lastu, niin turha kai sitä uudelleen ohjelmoida. Mikset alunperin ohjelmoinut motronicin lastua sopivaksi?