E36 kysymyksiä ja vastauksia

[Myge]

http://img155.imageshack.us/i/31082010005.jpg/

Mikähän tuo anturi tms.. mahtaapi olla?

[Tomi T]

http://img155.imageshack.us/i/31082010005.jpg/

Mikähän tuo anturi tms.. mahtaapi olla?

Osa 24: http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=61&fg=45

[Electroid]

Parit kyssärit:

1)Penkinlämmittimet ei pelaa/pysy päällä, joten edessä olisi lämmitysmattojen korjaus tai vaihto mahdollisesti ennen pakkasia.

Meinasin kokeilla, jos tuon apukuskinpenkin ois ottanut irti ja kokeillu sitä korjailla ekana. Samalla tuli mieleen, että aiheuttaako se penkin irrotus bägi valon syttymisen? Entäs jos ajelee niin ettei oo se penkki paikoillaan, tuleeko ongelmia?

2)Kampiakselin asentotunnistimesta: onko KL:n anturi ns.OK vai kannattaako hakea/tilata marmorilta?

Vikakoodin antoi nokan asentotunnistimesta, jonka vaihto ei vaikuttanut jokus ilmaantuvaan käyntihäiriöön. Nokanasento tunnistin vaihdettiin KL:n tarjoamaan anturiin vikakoodien luvun jälkeen.

edit: niin siis kyseessä tuollanen e36 328 (m52b28) toukka

[JJT]

Parit kyssärit:

1)Penkinlämmittimet ei pelaa/pysy päällä, joten edessä olisi lämmitysmattojen korjaus tai vaihto mahdollisesti ennen pakkasia.

Meinasin kokeilla, jos tuon apukuskinpenkin ois ottanut irti ja kokeillu sitä korjailla ekana. Samalla tuli mieleen, että aiheuttaako se penkin irrotus bägi valon syttymisen? Entäs jos ajelee niin ettei oo se penkki paikoillaan, tuleeko ongelmia?

Akunkenkä irti jonkun aikaa ennen kuin irrottaa penkin tunnistinmaton johdon.
Muuten jää bagin valo palamaan.

[TheLoial]

Melko isolla varmuudella on kyseinen johtosarja kiinni myös umpioissa, niin uudet ja etenkin käytetyt, melkoinen asentaja on jos menee ne johdot katkaisemaan tai rakentamaan jotain tilalle :think Vilkuille on oma, pienempi liittimensä.



Alumiinilohko, ei ne vissiin tykkää oikeen ruostua. Häiriköi Supa nimimerkkiä, kertoo varmasti tarkemmin

No sittenhän se kestää. Teräslohkoon täytyy kokeilla tuon sävyistä maalia.

[Henppa]

e36 M43B16 nakuttaaa ja pitää jonkin sortin korkeaa pärinää. Öljyt vaihdettu juuri ja pakoputkikin. Auttaisko forte käsittely nakutukseen? Ja mistäköhän tuo pärinä vois johtua?

Sitten on oikean takakaiutimen johdot hukassa, kaiuttimella ne on muttei soittimen päässä. Mitä kautta ne johdot kulkee ja onko kuin työläs homma ettiä ja vaihtaa? Heti hattuhyllyltä alas lähtevät ja kun takapenkin viereistä pehmustetta raottaa niin näyttävät narut menevän alas muttei tunnu ilman väkivaltaa lähtevän irti se. Mistä muuten löytyis jotain käyttäjän opasta tai muuta manuaalia? Joku englanninkielinen e36 pdf:ä löyty googlaamalla mutta ois kiva joku suomenkielinen paperiversio

[TBM]

Eilen sain taas auton ajokuntoon ja lähdin ajelemaan, hetken ajon jälkeen jostain kuului 2-3 yhtenäistä piippaus ääntä mikä kuulosti että ajotietokone ois jotain piippaillu kun etuvilkku poltin ja takajarruvalopoltin hajonneita mutta kuitenkaan ajotietokone ei näytä yhtään mitään.
Tuntuu kyllä siltä ettei tuo mun tietokone näytä yhtään mitään vaikka mikä poltin ois pimeenä.
Joten oisko jotain neuvoa miksi tietokone ei näytä palaneita polttimoita ja johtuuko piipaus siitä?

Auto on -93 325i coupe ja 11 nappinen ajotietokone.

[petrolhead]

e36 M43B16 nakuttaaa ja pitää jonkin sortin korkeaa pärinää. Öljyt vaihdettu juuri ja pakoputkikin. Auttaisko forte käsittely nakutukseen? Ja mistäköhän tuo pärinä vois johtua?

Sitten on oikean takakaiutimen johdot hukassa, kaiuttimella ne on muttei soittimen päässä. Mitä kautta ne johdot kulkee ja onko kuin työläs homma ettiä ja vaihtaa? Heti hattuhyllyltä alas lähtevät ja kun takapenkin viereistä pehmustetta raottaa niin näyttävät narut menevän alas muttei tunnu ilman väkivaltaa lähtevän irti se. Mistä muuten löytyis jotain käyttäjän opasta tai muuta manuaalia? Joku englanninkielinen e36 pdf:ä löyty googlaamalla mutta ois kiva joku suomenkielinen paperiversio

Tarvikeputki? Ei aina parhaita äänimaailmaltaan kun sisuskalut on ostaissa jo miten sattuu kiinni . Tai sitte se vuotaa asennusvirheen vuoksi. Käy kurkkaamassa näkyykö saumoissa nokijälkiä , se paljastaa.

[328 e36]

Eilen sain taas auton ajokuntoon ja lähdin ajelemaan, hetken ajon jälkeen jostain kuului 2-3 yhtenäistä piippaus ääntä mikä kuulosti että ajotietokone ois jotain piippaillu kun etuvilkku poltin ja takajarruvalopoltin hajonneita mutta kuitenkaan ajotietokone ei näytä yhtään mitään.
Tuntuu kyllä siltä ettei tuo mun tietokone näytä yhtään mitään vaikka mikä poltin ois pimeenä.
Joten oisko jotain neuvoa miksi tietokone ei näytä palaneita polttimoita ja johtuuko piipaus siitä?

Auto on -93 325i coupe ja 11 nappinen ajotietokone.

Olisiko ollut se tasatunnin ilmoittava merkkiääni?

[jukkae]

Olisiko ollut se tasatunnin ilmoittava merkkiääni?

Vai piippaus siitä että ulkolämpötila menee alle +3 celsiusta?

[Jampsu87]

318is:n perä on alkanut vuotaa aika reilusti öljyä toiselta puolelta, tiputtaa jo parkkipaikalle ja pitäisi varmaan asialle tehdä jotain ennen kuin rupeaa vollottamaan.

Eikö noita perän tiivisteitä saa kuin kokonaisina setteinä ostettua? http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=33&fg=05

Mikä tiiviste noista yleensä porsii? Vuotaa siis kuskinpuolelta, siitä perän ja renkaalle menevän akselin liitoksesta? Nuo tiivisteethän pystyy ilmeisesti vaihtamaan perän ollessa paikallaan irroittamalla akseli pois tieltä?

[jukkae]

318is:n perä on alkanut vuotaa aika reilusti öljyä toiselta puolelta, tiputtaa jo parkkipaikalle ja pitäisi varmaan asialle tehdä jotain ennen kuin rupeaa vollottamaan.

Eikö noita perän tiivisteitä saa kuin kokonaisina setteinä ostettua? http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=33&fg=05

Mikä tiiviste noista yleensä porsii? Vuotaa siis kuskinpuolelta, siitä perän ja renkaalle menevän akselin liitoksesta? Nuo tiivisteethän pystyy ilmeisesti vaihtamaan perän ollessa paikallaan irroittamalla akseli pois tieltä?

Itelläki alko vuotamaan nuista stefoista, huohotinreikä auki niin vuotaminen hävis melkein kokonaan. Tottakai kantsii vaihtaa stefat jos yhtään huolettaa mutta samalla tosiaan se huohotinreikä auki.

[jr66]

318is:n perä on alkanut vuotaa aika reilusti öljyä toiselta puolelta, tiputtaa jo parkkipaikalle ja pitäisi varmaan asialle tehdä jotain ennen kuin rupeaa vollottamaan.

Eikö noita perän tiivisteitä saa kuin kokonaisina setteinä ostettua? http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=33&fg=05

Mikä tiiviste noista yleensä porsii? Vuotaa siis kuskinpuolelta, siitä perän ja renkaalle menevän akselin liitoksesta? Nuo tiivisteethän pystyy ilmeisesti vaihtamaan perän ollessa paikallaan irroittamalla akseli pois tieltä?

Itelläki alko vuotamaan nuista stefoista, huohotinreikä auki niin vuotaminen hävis melkein kokonaan. Tottakai kantsii vaihtaa stefat jos yhtään huolettaa mutta samalla tosiaan se huohotinreikä auki.

Stefa no. 6: http://www.realoem.com/bmw/showparts...62&hg=33&fg=10 Ja se huohotin tosiaan auki samalla. Tai ennen, voi olla että vuoto lakkaa.

[TBM]

Vai piippaus siitä että ulkolämpötila menee alle +3 celsiusta?

ulkona aamul jotain +13 ja kellokin oli jotain 7.04 joten en usko että kumpakaan olisi.
Mutta ei tuo piippaus häiritse vaan se ettei tietokone näytä palaneita polttimoita yms.

[Jampsu87]

Stefa no. 6: http://www.realoem.com/bmw/showparts...62&hg=33&fg=10 Ja se huohotin tosiaan auki samalla. Tai ennen, voi olla että vuoto lakkaa.

Pitääpä tänään tunkkailla autoa ja katsella vähän tarkemmin. Reikähän pitäisi vissin löytyä vänkärin puolelta ylhäältä, mitä noita vanhoja topickeja tutkin.

"Pestä" tuota perää ensin vaikka jarrusprayllä ja moottorinputsaus aineella ja onko se nyt sitten rautalanka vai nuppineula millä tuon reiän saa parhaiten auki?