E46 kysymyksiä ja vastauksia X

[Antti O]

Lediparkkienki kanssa on se parkkien valvonta koodattava pois ettei pala mitään varotusvaloja ja ne toimii oikein.

[Jarsse]

En oo ite koodannu mitään tähän noi jenkkiparkitkin oli jo ostaes,ja parkkipolttimoita ei ole ollenkaan liittimet vain irrallaan, ja tosiaan nyt kun tänään laitoin auton käyntiin niin ne enkelit rupes taas palaa himmeesti ja vilkkumaan, ja jenkkiparkki syttyi palamaan, kai se on jollekin sit vietävä koodattavaksi.

[Muurahainen]

En oo ite koodannu mitään tähän noi jenkkiparkitkin oli jo ostaes,ja parkkipolttimoita ei ole ollenkaan liittimet vain irrallaan, ja tosiaan nyt kun tänään laitoin auton käyntiin niin ne enkelit rupes taas palaa himmeesti ja vilkkumaan, ja jenkkiparkki syttyi palamaan, kai se on jollekin sit vietävä koodattavaksi.

Koodauksella korjautuu. Vilkku palaa "jenkkiparkkina" jos parkkipolttimo on palanut ja nythän tuo auto luulee että nuo ledi rinkulat eivät toimi.

[viimeistelijä]

Koodauksella korjautuu. Vilkku palaa "jenkkiparkkina" jos parkkipolttimo on palanut ja nythän tuo auto luulee että nuo ledi rinkulat eivät toimi.

Eli sinne oon koodattava usparkit +euro parkit ja niilltä ryöstää virta enkeleille niin saa toimimaan...

[Bnito]

330D M57 öljynsuodattimen jalan tiivisteiden vaihto.

Tarviiko edestä purkaa osia pois? esim imusarjaa vai mahtuuko välistä pois taittelemalla?

Onko ylipäätään työläs homma?

[jani]

Mites e46 mallissa menee, jos haluan madaltaa autoa madallusjousilla nii paljon vakioiskarit antaa madaltaa? Oon miettinyt madaltaa edestä 4-5cm. Onko toi vielä ok vai vaatiiko se yli 4cm madallus jo eri vakaajatangot eteen? Pisti vaan tuningkaupan sivuilla silmään lyhkäsemmät vakaajatangot ja sen takia epävarmuus paljon pystyy madaltamaan ilman ylimääräisten osien vaihtoa?

En kyllä tiedä mitenkä lyhyemmät vakaajantangot auttavat paljon madalletussa E46ssa koska madaltaessa autoaa kiinnityspisteiden välinen etäisyys kasvaa.

Eibachin Sportline jouset madaltaa mielestäni sopivasti ja toimivat hyvin msport iskareilla. Kokemusta noin 300tkm.

ps. jos jollakulla on ylimääräisenä ko. jouset ja tuntuu että ne madaltaa liikaa, saa tarjota privaan

[MPV]

330D M57 öljynsuodattimen jalan tiivisteiden vaihto.

Tarviiko edestä purkaa osia pois? esim imusarjaa vai mahtuuko välistä pois taittelemalla?

Onko ylipäätään työläs homma?

Olisko tuossa videossa mitään vinkkiä?

https://www.youtube.com/watch?v=jL6xQiMkaQo

[Boogie62]

Minkäkokoiset pultit menee e46 318d touringin takapenkkien kiinnitysreikiin?

[Bnito]

Olisko tuossa videossa mitään vinkkiä?
https://www.youtube.com/watch?v=jL6xQiMkaQo

No olihan tästä jotain apua, tosin tämän jo löysin itsekin aiemmin..

Tälläisen löysin eilen :

https://workshop-manuals.com/bmw/3_series_e46/330d_m57_tour/2_repair_instructions/11__engine_(m57)/42__oil_filter_and_lines/1_ra__removing_and_installing___sealing_or_replacing_complete_oil-filter_housing_(m57)/

Eli vissiin vain tuo päällimmäinen moottorin suoja irti, öljyn suodatin veks, pari letkua tuolta öljyn lämppäriltä irti ja 3 pulttia veks millä tuo suodatin jalka on lohkossa kiinni, öljyt menee vaihtoon kun vettä pääsee öljypohjaan purkaessa.

Eli ei nyt kovin kaksiselta vaikuta, toivotaan että vuoto tuolla on, vuotaa suht reilusti, maahan tuleva läikkä on silti suht koht tuon jalan alla samalla puolellla.

[pete695]

E46 330dc-2003vm kampiakselin tunnistin?

missä sijaitsee m57n koneen kampiakselin asentotunnistin?
Ei siis nokka-akselin,
Kuva olis kiva,en löydä sitä kyllä mistään?siinä on se johto mukana

[kautsi300]

Oisko tästä apuja, kun selaat sivua alaspäin?

https://xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e53-forum/106720-e53-crank-sensor-location.html

[|foder|]

Kaverin e46 318ci n42b20.
Kävi pajalla huohottimen vaihdossa.
Korjauksen jälkeen ajoi n.20km kotiin. Kotimatkalla kaikki toimi hyvin. Kotipihalla sytytti moottorin vikavalon ja kiersi vähän vaivalloisesti.
Luin koodit. Koodeista ei oikein ollut mitään apua. Nollasin koodit ja sen jälkeen ei enää pysy käynnissä ilman kaasupolkimella avittamista. Kierroksia otta liki normaalisti. Kuitenkin kaasupolkimella kun päästää kierrokset n. 1000 pintaan, kone täristää ja käy vähän rumasti. Kuulostaa kuitenkin että kaikilla pytyillä sytyttää. Konehuoneessa irroittelin liittimiä ja letkuja. Tietenkin tökin kaikki takas paikoilleen. Ei kuulosta suuria imuvuotoja olevan, ainakaan niin suuria että korvalla kuulee.
Koodien nollauksen jälkeen ei anna ainuttakaan vikakoodia.

Mikähän avuksi?

Tältä illalta tekeminen loppui mutta huomenna pääsen taas ropaamaan, kaverin pitäisi töihin päästä kulkemaan niin olisi kiva keksiä mahdollisimman pian mikä bemmiä vaivaa.

[Dualfun]

Kaverin e46 318ci n42b20.
Kävi pajalla huohottimen vaihdossa.
Korjauksen jälkeen ajoi n.20km kotiin. Kotimatkalla kaikki toimi hyvin. Kotipihalla sytytti moottorin vikavalon ja kiersi vähän vaivalloisesti.
Luin koodit. Koodeista ei oikein ollut mitään apua. Nollasin koodit ja sen jälkeen ei enää pysy käynnissä ilman kaasupolkimella avittamista. Kierroksia otta liki normaalisti. Kuitenkin kaasupolkimella kun päästää kierrokset n. 1000 pintaan, kone täristää ja käy vähän rumasti. Kuulostaa kuitenkin että kaikilla pytyillä sytyttää. Konehuoneessa irroittelin liittimiä ja letkuja. Tietenkin tökin kaikki takas paikoilleen. Ei kuulosta suuria imuvuotoja olevan, ainakaan niin suuria että korvalla kuulee.
Koodien nollauksen jälkeen ei anna ainuttakaan vikakoodia.

Mikähän avuksi?

Tältä illalta tekeminen loppui mutta huomenna pääsen taas ropaamaan, kaverin pitäisi töihin päästä kulkemaan niin olisi kiva keksiä mahdollisimman pian mikä bemmiä vaivaa.

Avaa öljykorkkia koneen käydessä ja kokeile onko kauhea alipaine, jos korkki ei meinaa irrota on siellä huohottimen vaihdossa joku mennyt pieleen, letkun on väärin/lytyssä tms.

[Reeperbahn]

Haluaisin emännän E46 avoon (06/2001) laittaa facelift-mallin led-takavalot. Onko hyväksi havaittuja tarvikevaloja olemassa vai onko alkuperäiset valot ainoa järkevä vaihtoehto? Entä vaatiiko koodauksia tai johtojen vetoja?

[peltone]

Haluaisin emännän E46 avoon (06/2001) laittaa facelift-mallin led-takavalot. Onko hyväksi havaittuja tarvikevaloja olemassa vai onko alkuperäiset valot ainoa järkevä vaihtoehto? Entä vaatiiko koodauksia tai johtojen vetoja?

Orkkisvalojen väliin saa johtosarjoja:

https://www.ebay.co.uk/itm/Led-Rear-Tail-Lights-Conversion-Kit-Adapter-Cable-Set-for-BMW-3-Series-Coupe-E46/142458367104?epid=1357360358&hash=item212b2e2c80:g:6t4AAOSw8Spa~6xb&frcectupt=true