E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[McBeast]

Kysyn kaverin puolesta eli onko normaalia että kun E46 6 pyttysellä bensakoneella oleva bemari on seissyt n. päivän niin kun auton käynnistää niin keltainen "öljyvalo" vilkkuu n. alle minuutin ja se sammuu sen jälkeen. :think

Onko valo öljynpaineesta kertova huomiovalo vai mikä?

Keltainen kertoo öljyn tasosta. Oikein toimiessaan keltainen valo syttyy ajoneuvon moottorin sammuttamisen jälkeen. Siis silloin, jos öljyä on liian vähän.

Jos keltainen valo syttyy käynnistäessä, on anturi silloin kaput. Tarvikeanturia sinne ei sitten kannata vaihtaa, vaan haet uuden merkkiliikkeestä.

[-Jopi-]

Sitten tuo keskikulutusmittari. Kuuluisiko sen arvon vaihdella kuinka useasti? Ei muista enään kuinka tuo ennen käyttäytyi. Soittimen vaihdon yhteydessä joku yli vuosi sitten akkua useasti jouduin irti käyttämään ja muistaakseni sen jälkeen arvo on ollut 9.2 ja nyt vaihtui joku aika sitten 9.1. Hämärästi vain muistaisin, että tuo ennen olisi vaihdellut enemmän ja useammin?

Itellä(kin) palaa tuo airbagin valo jatkuvasti. Vikakoodin kuittauksella ei poistunut kuin hetkeksi aikaan. Huollossa kehuivat, että johtuisi apukuskin vyön kiristimestä tms. Sitten taas tuttava bemaristi kertoi, että apukuskin penkille alle pitää vain vaihtaa jokin liitin ja homma sillä selvä. Kumpiko on oikeassa?

Siis se mittarihan laskee keskimääräistä kulutusta sen matkan perusteella minkä olet kerenny ajaa viimesen nollaamisen jälkeen. Eli, jos kilometrejä on kertynyt paljon, ei hetkelliset muutokset vaikuta näkyvästi siihen mittarin lukemaan. Pitäs siis ajaa pidempi matka pienemmällä tai suuremmalla kulutuksella, että lukemaan tulisi muutosta. Jos nollaat mittarin, niin näet kyllä mitenkä se lukeman vaihtelu kilometrien mittaan hidastuu.

Tuo airbag homma kuulostaa siltä, että molemmat on samoilla jäljillä. Toinen sanoo mikä on ongelma ja toinen mitenkä se korjataan. Itsellä aivan sama homma kesällä edellisessä autossa, mutta kuskin puolella. Valo ei hävinnyt nollauksella vaan sytty miltei heti takasin. Vikakoodina kuskin puolen vyönkiristin. Helpoin homma ensin on avata ja putsata ne paukulle menevät liittimet sieltä penkin alta, laittaa kiinni ja käydä kokeilemassa nollata. Itselläni valo syttyi siitä kun siirsin penkkiä, jolloin joku johto/liitin heilahti tms. Tuon em. operaation jälkeen ei kummitellut enää.

[siksta]

Sigun 318i:sta lakkasi keskuslukon kauko-ohjaus toimimasta.
Ei auta paristojenvaihto, eikä avaimien uudelleen ohjelmointi.

Onko tuosta nyt korimoduuli tuon kauko-ohjauksen osalta paskana?
Vai onko tuolle olemassa oma erillinen ohjausyksikkönsä?

E: vuosimalli -99.

[Dankova]

Keltainen kertoo öljyn tasosta. Oikein toimiessaan keltainen valo syttyy ajoneuvon moottorin sammuttamisen jälkeen. Siis silloin, jos öljyä on liian vähän.

Jos keltainen valo syttyy käynnistäessä, on anturi silloin kaput. Tarvikeanturia sinne ei sitten kannata vaihtaa, vaan haet uuden merkkiliikkeestä.

Ok. Kiitos tiedoista!

[-jartza80-]

Pystyykö 318iA toukassa vaihtamaan öljypoljan tiivisteen ilman apurungon pudotusta? Kun omassa näköjään tihkuu tiivisteen välistä hieman niin vaihtaisi samalla kun muutenkin pitäisi öljyt vaihtaa.

[Santei]

Kiitoksia paljon Kiwes ja -Jopi-!

Onkohan tuo puhaltimen etuvastus/siili vaikea vaihtaa itse? Vai pitää puoli auto purkaa..

Sitten vielä jos joku viitsisi veikata tähän vastausta:

"Eli mullakin tuo alusta montuissa vähän "kolahtaa/tumpsahtaa". Vaihdettiin tuohon alatukivarret ja kolahtelu väheni jonkinverran mutta jatkui kuitenkin. Tilasin nyt vahvistetut koiranluut tuohon, että jos niillä lähtisi. Mitäs tuon jälkeen sitten jos vieläkin jatkuu?" Tätä nyt sillä kysyn, että kun nuo koiranluut tällä viikolla saan niin jos ongelma jatkuu niin saan samalla kertaa schmiedmannilta tilata tuon puhaltimen etuvastuksen ja sitten lääkettä tähän. Ja alempaan kysymykseen myöskin jos sen joku ratkaisee.


Ja unohdin vielä kysyä. Tuossa omassa bemmissä (eli siis -01 325i) joskus kohtuullisen harvoin tyhjäkäynnillä paikalla ollessaan rupeaa kierrokset seilaamaan! Ei nyt mihinkään punarajalle ja takaisin mutta jonkun verran kuitenkin, että selvästi kuulee jo äänestäkin. Mistäköhän tuo mahtaa juttua? Joku osa menossa rikki varmaankin mutta mikä?

[HSuomi]

Kysymys tosta DSC ajonvakautuksesta:
Auto 330i -01
Saako sitä jotenkin konfatua niin etä oletuksena olis kaikki rajotukset pois päältä ja sitten napista sais kaikki päälle ja pois yhdellä painalluksella?
Tai sitten ihan vipukytkin jolla valittas onko se päällä vai ei.

Vähän ärsyttävä systeemi jotenkin.

[Kiwes]

Kiitoksia paljon Kiwes ja -Jopi-!

Onkohan tuo puhaltimen etuvastus/siili vaikea vaihtaa itse? Vai pitää puoli auto purkaa..

Eipä tuo aivan mahdoton homma ole. Ahdasta tosin tuntuisi olevan. Foorumilta löytyy ohjeet tuohonkin operaatioon.

[snelle]

Eipä tuo aivan mahdoton homma ole. Ahdasta tosin tuntuisi olevan. Foorumilta löytyy ohjeet tuohonkin operaatioon.

Tuossa kuvallinen ohje operaatioon:

http://forum.e46fanatics.com/showthr...stage+resistor

[janne30]

Ohjaustehostin on sirissyt kauan, annoin olla ku pumppu kuitenki näytti toimivan. No sitte alko ulista oikee kunnolla kääntäessä rattia, poistin osan vanhasta ohjaustehostimen öljystä ja laitoin 11.s öljyä sinne tilalle niiku korkissa luki.

Toimi viikon hyvin, ei ulissu eikä sirissy pumppu ja tehosti hyvin. Huomasin öljynlisäyksen jälkeen että öljyn pinta laski kahdessa päivässä. Alko pitää vanhaa tuttua sirinää, lisäsin taas öljyä ja tuli äänettömäks.
Viikko siitä -> Nyt ei tehosta ollenkaan, aivan prkleen raskas kääntää. Pumppu varmaan paskana?

Schmiedmannilla näyttäs olevan 180€ uus pumppu, onko paha vaihtaa?
On työkalut ja nosturi, tietotaitoa ei. Eli miten käytännössä? Hihnan joutuu varmaa irrottaa? Miten se löystetää yms.

Autona siis sigun e46 320d m47n

[Madduli]

Liikkuukohan foorumilla joku eteläsuomesta kuka haluis asentaa e46 madallusjouset? Tietenkin korvausta vastaan. Itte väänsin golffiin ja totesin että en itte enää asentele.

[ruupanen]

Ta Tecnix alustan vaihto 323i sedaniin. Pitääkö tohon vaihtaa samalla kallistuksenvakaajan yhdystangot lyhempiin?

[NokiLeka]

Ta Tecnix alustan vaihto 323i sedaniin. Pitääkö tohon vaihtaa samalla kallistuksenvakaajan yhdystangot lyhempiin?

Coileissa kiinnityspiste on alempana, eli kyllä koiranluut menee uusiksi.

[ruupanen]

Coileissa kiinnityspiste on alempana, eli kyllä koiranluut menee uusiksi.

Hyvä tietää. Saako noita esim. motonetistä, vai meneekö ebay.de hommiksi?

[janne30]

Hyvä tietää. Saako noita esim. motonetistä, vai meneekö ebay.de hommiksi?

http://kauppa.fabix.fi/koiranluu-sarja-polo-audi-seat-ibiza-p-1621.html

Tuolta itte tilasin, tarkoitettu juuri coileille. Ite laitoin noi ku asensin eibachin coilit Tuli postiluukusta alle viikossa..

Voisko joku lukasta ton edellisen sivun ohjaustehostimen pumpunvaihto postauksen