E46 kysymyksiä ja vastauksia III

[Kissvesala]

Tuli hankittua 328 e46, moottori valo mittarissa alkoi palamaan ja sitten yhtäkkiä seuraavana päivänä se oli pois. Sama tapahtunut nyt kahdesti, onko kenelläkään kokemuksia tästä?

Vikakoodit kertoo enemmän ku uskotkaan. Kokkolassa löytyy kyllä taitoa lukea ne ku tsekkaat Pohjanmaan koodarit. Turhaa arvailla mikä siellä kettuilee ku näkee koneella muutamassa minuutissa.

[Damppeeh]

Tuli hankittua 328 e46, moottori valo mittarissa alkoi palamaan ja sitten yhtäkkiä seuraavana päivänä se oli pois. Sama tapahtunut nyt kahdesti, onko kenelläkään kokemuksia tästä?

[MNi]

Pitää huomenna katsoa vikakoodit uudelleen kun sain tuon inpankin englanniksi niin ymmärtääkin niistä jotaki. Kokeilen tuota liittimen putsausta ja samalla tehdä ohivuoto mittaus. :think

Paluuletkun irroituksen kanssa syytä olla varovainen, jos ei ole vaihdettu, ettei rapise palasiksi. Toi kytkentähäiriö oli hyvä muistutus, suuttimien johtosarjoissahan on ollut sähköongelmia.

[Bringer00]

Tuleeko vikakoodia mistään suuttimesta? Haen tässä lähinnä mahdollista kontaktiongelmaa 4-pytyn suuttimen liittimellä. Joka tapauksessa irrottaisin tuon 4-suuttimen liittimen, putsaus kontaktikliinerillä ja paineilmalla, sitten takaisin nippuun.

Pitää huomenna katsoa vikakoodit uudelleen kun sain tuon inpankin englanniksi niin ymmärtääkin niistä jotaki. Kokeilen tuota liittimen putsausta ja samalla tehdä ohivuoto mittaus. :think

[Clavurion]

Tässä ois inpan antamia arvoja. Eli ongelma se että auton turbo vislaa ja lievää nakutusta kuultavissa. Sen verran imuvuotoja tutkittu että meni uus cuuleri tilaukseen. Mitäs ootte suuttimista mieltä? Kuva siis tyhjäkäynnillä. Suutinten korjausarvot meni ajossa 2 suuttimella yli -5:en ja 4 suuttimella yli +5:en. 1 ja 3 suuttimet pysyivät lähellä nollaa.

Tuleeko vikakoodia mistään suuttimesta? Haen tässä lähinnä mahdollista kontaktiongelmaa 4-pytyn suuttimen liittimellä. Joka tapauksessa irrottaisin tuon 4-suuttimen liittimen, putsaus kontaktikliinerillä ja paineilmalla, sitten takaisin nippuun.

[JMTN]

Ilmaa itsensä, ei tarvitse ku kaataa nesteet sisään. Nopeuttaa ilmautumista ku käyttää ilmaruuveja auki, moottorin käydessä.

ei tarvitse samanlailla kikkailla ilmauksessa, ku bensa koneiden kanssa.

[Olpppae]

Tarviiko termostaatin vaihdossa ottaa mitään normaalista poikkeavaa huomioon 330d m57 -01? Ilmaus menee vissiin ihan perinteiseen tyyliin? vai ilmaako tämä itse itsensä?

[Bringer00]

Tuollaiset yli +-2 korjausarvot edellyttää jo uutta suutinta tai huoltoa, valitettavasti.

Ok. Kuuluuko noiden arvojen pysyä ajossakin lähellä nollaa?

Kattelin suuttimia http://www.commonraildiesels.com/ind...-c-494_495_498

edit. löytyikin jo oikean numeroiset.

Kannattaako tuolle vielä tehdä tuo ohivuoto mittaus vai onko selvä peli?

Se vaan ihmetyttää kun ei mitenkään pahemmin oireile. Muutaku tuo naputus.

[riippis]

En vaivautunu käyttää searchia puhelimella, mutta. Viime talvena jääty ovien vaijerit, nyt temppuilee keskuslukitus. Aamulla, kun nappia painamalla yritää aukoa ovet syttyy sisälle vaan valot. Kuskinoven saa avaimella auki, mutta keskuslukitus toimii vasta auton lämmettyä. Mitä jäässä?

Sama täällä. Apuja?

[Caparkki]

Morjesta, tarkotuksena ois väännellä etuloksuihin ilmanottoaukot, onko fiksua tehdä vanhoihin lokareihin vai ostaa tarvikkeena sellaiset jossa jo on ko. aukot?
ideoita?:think

Jos oot ammattitaitoinen kaveri niin euroja tulee taskuun jos vanhoista osaa tehdä ..privaa

[MNi]

Tässä ois inpan antamia arvoja. Eli ongelma se että auton turbo vislaa ja lievää nakutusta kuultavissa. Sen verran imuvuotoja tutkittu että meni uus cuuleri tilaukseen. Mitäs ootte suuttimista mieltä? Kuva siis tyhjäkäynnillä. Suutinten korjausarvot meni ajossa 2 suuttimella yli -5:en ja 4 suuttimella yli +5:en. 1 ja 3 suuttimet pysyivät lähellä nollaa.

Tuollaiset yli +-2 korjausarvot edellyttää jo uutta suutinta tai huoltoa, valitettavasti.

[Bringer00]

Tässä ois inpan antamia arvoja. Eli ongelma se että auton turbo vislaa ja lievää nakutusta kuultavissa. Sen verran imuvuotoja tutkittu että meni uus cuuleri tilaukseen. Mitäs ootte suuttimista mieltä? Kuva siis tyhjäkäynnillä. Suutinten korjausarvot meni ajossa 2 suuttimella yli -5:en ja 4 suuttimella yli +5:en. 1 ja 3 suuttimet pysyivät lähellä nollaa.

[-Hekaaa]

apua!

Mikä mahtaa olla ongelmana kun painaa napista sivupeilit ns ''sisään'' ja sitten painaa ne taas normaali asentoon niin vänkärin puolen peili ei pysähdy ja lukitu siihen sen omalle kohdalleen vaan pyörii ''yli'' :o kuskin puolella napsahtaa ihan napakasti siihen omalle kohdalleen mutta tosiaan vänkärin puolella tekee tuommoista temppuilua, missä vika?

[NokiLeka]

Onko takakaarien pokkauksen sisäosuus tehtaalta lähtien täytetty massalla ?

Kyllä.

[Järppä]

Onko takakaarien pokkauksen sisäosuus tehtaalta lähtien täytetty massalla ?