E46 kysymyksiä ja vastauksia III

[ruupanen]

Mistä järkihintaan m-sport puskuriin käypäset jarrun ilmanohjaimet? Vaihtuis siis orkkis puskuri m-sporttiin, niin luonnollisesti ilmanohjaimet ei ole sinne päinkään.

[paukku125]

Oootko imuvuotoja etsinyt?

Huomenna menee korjaamolle jos sieltä löytys joka osaava ihminen. Alkaa pikku hiljaa meneen hermot tuohon vehkeeseen.

[riuska]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

Oootko imuvuotoja etsinyt?

[BMW_mane]

Hae tarvikeliikkeestä semmosta kaikki passaa litkua jos ei sitä paljoa mene.

ei sitä mene varmaa litraakaa

[Kissvesala]

Osaasko joku kertoa kun pitäis jäähdytinnestettä lisäillä ja järjestelmäs on keltainen neste. Täytyykö lisättävä nestekkin olla keltaista ja onko siitä eri tyyppejä olemas? Kun sinisen ja vihreän saa seata mutta punaista ei saa seata mihinkää niin onko keltaisella sama homma?

Hae tarvikeliikkeestä semmosta kaikki passaa litkua jos ei sitä paljoa mene.

[BMW_mane]

Osaasko joku kertoa kun pitäis jäähdytinnestettä lisäillä ja järjestelmäs on keltainen neste. Täytyykö lisättävä nestekkin olla keltaista ja onko siitä eri tyyppejä olemas? Kun sinisen ja vihreän saa seata mutta punaista ei saa seata mihinkää niin onko keltaisella sama homma?

[paukku125]

Nyt alkaa ideat loppumaan. Tänään hain kaks uutta puolaa ja tulpat. Vihdoin tulpat sekä puolan paikkoja testasin ristiin miten sattuun mutta aina antoi samaa neljää vikakoodia
p0150
p1341
p1347
p1345

Se on yhteistä että aina kun vikavalo jää palamaan auto ei pätki niin paljoa. Tuntui että joissaki paikoissa missä puola oli niin auto toimi hieman paremmin. Se on outoa että vikakoodi ei vaihdu vaikka uusien puolien paikkaa vaihtaa.

Vieläkin syttyy valo palamaan mutta ei anna kuin p0150 koodia enään. Kylmänä pätkii eniten ja lämpimällä ei läheskään niin paljoa. Moottoritie nopeuksissa lämpimällä koneella ei oikeastaan ollenkaan mutta heti kun kuittaa koodin pois alkaa pätkiminen.

[Tapzu]

Nyt alkaa ideat loppumaan. Tänään hain kaks uutta puolaa ja tulpat. Vihdoin tulpat sekä puolan paikkoja testasin ristiin miten sattuun mutta aina antoi samaa neljää vikakoodia
p0150
p1341
p1347
p1345

Se on yhteistä että aina kun vikavalo jää palamaan auto ei pätki niin paljoa. Tuntui että joissaki paikoissa missä puola oli niin auto toimi hieman paremmin. Se on outoa että vikakoodi ei vaihdu vaikka uusien puolien paikkaa vaihtaa.

Suuttimet mitattu?

[paukku125]

Oisko puola?

Nyt alkaa ideat loppumaan. Tänään hain kaks uutta puolaa ja tulpat. Vihdoin tulpat sekä puolan paikkoja testasin ristiin miten sattuun mutta aina antoi samaa neljää vikakoodia
p0150
p1341
p1347
p1345

Se on yhteistä että aina kun vikavalo jää palamaan auto ei pätki niin paljoa. Tuntui että joissaki paikoissa missä puola oli niin auto toimi hieman paremmin. Se on outoa että vikakoodi ei vaihdu vaikka uusien puolien paikkaa vaihtaa.

[dolby]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

Oisko puola?

[van_gils]

#51 sulake

Kiitokset tästä Talveksi jos ottaisi sen pois niin ei hajoa paikat kun varsi koittaa väkisin tullu esiin jään/ lumen alta.

[paukku125]

Pikaisella googlauksella, Maffia osuis ekaan koodiin, ja loput camshaft sensoriin..
Kannattaa kyllä lukea vikakoodit vaikka inpalla...:think

Itellä osu P0150 – O2 sensor circuit, Bank-2 Sensor-1 tommonen googlella ja eikö tuo viittais lambdaan?

P1341: Multiple cylinder Misfire with Fuel Cut-Off
P1343: Misfire cylinder 1 with fuel cut-off
P1345: Misfire cylinder 2 with fuel cut-off
P1349: Misfire cylinder 4 with Fuel cut-off

Tuommosia löyty kans. Talvella on vaihettu toinen nokka akselin tunnistin mutta voi kai se toinenki olla hajonnu.

Auto ollu reilun vuoden ja korjannu enemmän ku edellistä ooppelia joka oli kolme vuotta

[Enliz]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

Pikaisella googlauksella, Maffia osuis ekaan koodiin, ja loput camshaft sensoriin..
Kannattaa kyllä lukea vikakoodit vaikka inpalla...:think

[paukku125]

Pari viikkoa sitten alkoi auto pätkiä ja vikavalo syttyi. Välillä pätki enemmän ja välillä vähemmän ei väliä paloiko vikavalo. Välillä nollailin sen mutta ei vaikutusta pätkimiseen. Lambda vaihdettiin tänään mutta nyt vika on hieman erinlainen. Pätkii hieman vähemmän ja erinlailla kun ennen lambdan vaihtoa mutta nyt kun vikavalo syttyy pätkiminenkin loppuu. Heti kun nollaa vikavalon pätkiminen taas alkaa.

Torque antaa tämmösiä vikakoodeja
p0150
p1341
p1347
p1345

e46 vm 02 318 n42b20

Oisko kellään mitään käryä mikä vois olla vikana?

[Enliz]

Mikäs sen sulakkeen numero olikaan mikä on ajovalopesurille?

#51 sulake