E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia X

[Silmaauki]

Mulle tuli 1,5 vuotta sitten laturin vapaarullana semmoinen malli, joka oli kapeampi. Rullassa varaosanumero oli eri kuin laatikon päällä ja rulla oli muuten hyvin samanlainen kuin alkuperäinen. Uria vain oli vähemmän. Se meni palautukseen, mutta melkein jäi tuo pieni ero huomaamatta asennuksen yhteydessä.

Oletko varmasti tarkistanut myös tuon laturin vapaarullan ja kaikki muut (eikä pelkästään niitä vaihdettuja). Tää voi olla itsestäänselvyys, mutta kysyn silti.

Joku rullista sen varmaankin leikkaa. Tarkista nyt vielä kaikki rullat ettei niissä ole mitään teräviä reunoja tms.

[HTK12]

Kuten edellä todettu, niin joku siellä nyt sen leikkaa. Olettaen, että kaikkissa rullissa on sama määrä uria, niin jossain täytyy olla terävä(t), urat jotka leikkaa hihnan. Eli hihna pois ja käsin käymään kaikki läpi huolellisesti. Toki kannattaa myös tarkistaa, että hihna kulkee suorassa, mutta nämä yleensä alkavat ääntämään ilman hihnan leikkaamista.

[|foder|]

Hinurilla auto taas pihassa ja huomenna puran palasiksi. Katsotaan mitä löytyy.

[tuomastn]

6hp19z oireilee

Moro, Tosiaan mulla ois potilaana tommonen 290tkm rullattu ohjelmoitu bmw e92 325d 2007vm zf ga6hp19z automaattilaatikolla. Vaihteisto pelaa muuten suhteellisen moitteettomasti jos erittäin nätisti ajaa, mutta ongelma ilmenee varsinkin alemmilla vaihteilla, 2 vaihteella esiintyy pahiten. Enemmän kiihdyttäessä ei vaihda isompaa vaihdetta silmään ja lyö käytännössä vapaalle. Ja tästä kuuluu myös paukahdus vaihdelaatikon suunnalta. Kaasua vähän hellittäessä vaihtaa kuitenkin isomman vaihteen. Auto on kerran lyönyt transmission faulty 4F83 clutch c ratio monitoring, mutta koodien nollauksen, sekä rauhallisemman ajotyylin ohella se ei ole palannut. Ensi hätään vaihdoimme lootaan öljyt ja tiivisteitä tms pikku osaa, tosin turbiinin osuutta tyhjentämättä. Solenoidit myös todettu toimiviksi. Oisko kellään neuvoja mistä lähtä purkamaan ongelmaa ennenkuin lahuaa koko paska, tai jos joku sattuisi tietämään missä laitatuttaa sopu hintaan kasaan?

[mmie]

Moro, Tosiaan mulla ois potilaana tommonen 290tkm rullattu ohjelmoitu bmw e92 325d 2007vm zf ga6hp19z automaattilaatikolla. Vaihteisto pelaa muuten suhteellisen moitteettomasti jos erittäin nätisti ajaa, mutta ongelma ilmenee varsinkin alemmilla vaihteilla, 2 vaihteella esiintyy pahiten. Enemmän kiihdyttäessä ei vaihda isompaa vaihdetta silmään ja lyö käytännössä vapaalle. Ja tästä kuuluu myös paukahdus vaihdelaatikon suunnalta. Kaasua vähän hellittäessä vaihtaa kuitenkin isomman vaihteen. Auto on kerran lyönyt transmission faulty 4F83 clutch c ratio monitoring, mutta koodien nollauksen, sekä rauhallisemman ajotyylin ohella se ei ole palannut. Ensi hätään vaihdoimme lootaan öljyt ja tiivisteitä tms pikku osaa, tosin turbiinin osuutta tyhjentämättä. Solenoidit myös todettu toimiviksi. Oisko kellään neuvoja mistä lähtä purkamaan ongelmaa ennenkuin lahuaa koko paska, tai jos joku sattuisi tietämään missä laitatuttaa sopu hintaan kasaan?

Siekkinen nyt ainakin, hinnasta ei tietoa mutta siellä foorumilaiset ovat ainakin vahvistuttaneet lodjuja. https://siekkinen.net/index.html

Recrostakin taitaa olla foorumilaisilla kokemuksia. https://recro.eu/fi/?gclid=EAIaIQobC...SAAEgKVKPD_BwE

[|foder|]

Syyllinen ilmastoinnin hihnapyörä.

En käsitä miksi en tuota eilen huomannut.



Kokeeksi itsestään kaventunut hihna paikoilleen. Muuten hyvännäköinen.

E: näköjään ei erikseen saa hihnapyörää. Täytyy purkaamoita soitella...

[rikuh1]

Syyllinen ilmastoinnin hihnapyörä.

En käsitä miksi en tuota eilen huomannut.



Kokeeksi itsestään kaventunut hihna paikoilleen. Muuten hyvännäköinen.

E: näköjään ei erikseen saa hihnapyörää. Täytyy purkaamoita soitella...

Eikös se nyt kuitenkin ole ohjaustehostimen pyörä kuvassa? Vai näänkö väärin.. ilmastoinnin kompuraan harvemmin tulee Banjoliittimiä.

Ohjaustehostimeen saa pyörän erikseen.

[Bemssi]

Tekeekö joku uusimaan alueella noita abs hydrauliyksiköiden korjauksia?

[|foder|]

Eikös se nyt kuitenkin ole ohjaustehostimen pyörä kuvassa? Vai näänkö väärin.. ilmastoinnin kompuraan harvemmin tulee Banjoliittimiä.

Ohjaustehostimeen saa pyörän erikseen.

Tuossa alin oikealla. http://bmwfans.info/parts-catalog/E9...ower_steering/

Viidellä uralla nyt hihna paikallaan. Hyvin toimii.

Jokin ei ole linjassa. Laitoin hihnan kyseisen paskana olevan rullan takimmaiseen uraan. Hetken pyörii kivasti ja sit kuuluu nap, hihna hyppää yhden uran eteenpäin. Sammutettiin kone, laitoin hihnan uusiks takimaisee uraan ja sama toistui. Ei pysy takimmaisessa urassa. Siksi hihnasta leikkautuu pari uraa pois.
Muissa rullissa pysyy takimmaisessa urassa.

Toimii näin ja hyvä niin. Kysymys enää, minka apulaitteen hihnapyörä tuo on?

[rikuh1]

Eiköhän se ole ohjaustehostimen pyörä siellä. Ilmastoinnin kompura on sen yläpuolella.

[|foder|]

Kyllä se sitten tehostin on.
Uusi hihnapyörä tilaukseen.

Enää täytyisi selvittää miksi se ei ole linjassa muihin nähden. :think

[aae30]

Kyllä se sitten tehostin on.
Uusi hihnapyörä tilaukseen.

Enää täytyisi selvittää miksi se ei ole linjassa muihin nähden. :think

olisko vain rikkoutunut niin paljon etureunan vahvikkeistaan, että antaa myöden kierroksilla samalla siirtäen hihnaa?
anyway, uus hihnapyörä 31,45€ @ bmwautoparts.net.

[jluoma]

Kyllä se sitten tehostin on.
Uusi hihnapyörä tilaukseen.

Enää täytyisi selvittää miksi se ei ole linjassa muihin nähden. :think

Onko siihen vaihdettu se ohjaustehostimen pumppu? Tai jonkin rempan yhteydessä irrotettu, ja laitettu takaisin väärin?
Jos ei ole linjassa, niin sehän varmaan tuhoaa uudenkin hihnapyörän samalla tavalla.

[|foder|]

Tiedossa ei ole minkään apulaitteen vaihtoa tai irroitusta. Mutta mistä sitä tietää kun ei ole aukotonta huoltohistoriaa tiedossa.

Se söörtsättiin jo että samaa hihnaa saa viisi uraisena.
Vaikka hihnapyörän vaihtaa, vaihdetaan samalla kapeampi hihna. Onhan se vähän kyseenalainen korjaus mutta toimiva.

[Lenkka]

Mikähän on kun 2006 320d e90 sammuu maantiellä ajettaessa. Ensin auto hieman nykäisee ja sen jälkeen auto sammuu. Auton saa tämän jälkeen vauhdista suoraan takaisin käyntiin.

Vikakoodeja oli jokaisestaa hehkusta, canbus flexray, aerial antennista ja sähköisestä ratin lukosta.

Egr ja kaasuläpän liikkeen tarkistin ja ne toimivat. Öljyä siellä oli jonkinverran läpi tullut.