E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[mikka]

Mitä meinaat?
Olisi kiva jos saisi 100% varmuuden asiaan - Pre-LCI 330dA cabrio kyseessä jota ei tuossa ole listattu.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...52&hg=11&fg=40 kyllä sielä näyttäis olevan

[_nixu_]

Mitä meinaat?
Olisi kiva jos saisi 100% varmuuden asiaan - Pre-LCI 330dA cabrio kyseessä jota ei tuossa ole listattu.

Ei varmaan ole rahulle tullut mieleen listaa tehdessään että joku laittaisi avoon dieselin

Eli unohtunut tuo E93 listasta. Samat koneethan niissäkin on :think

[Dualfun]

Ei varmaan ole rahulle tullut mieleen listaa tehdessään että joku laittaisi avoon dieselin

Eli unohtunut tuo E93 listasta. Samat koneethan niissäkin on :think

Heh, juu. Lähinnä siksi kyselen edelleen että tuossa ei selviä M57N2 ja 330d yhdistelmästä mitään. Vai enkö osaa lukea taulukkoa?

En ole läppäammattilainen, joten kysyn miten tuosta ETK:n kuvasta näkee läpät?

[_nixu_]

Heh, juu. Lähinnä siksi kyselen edelleen että tuossa ei selviä M57N2 ja 330d yhdistelmästä mitään. Vai enkö osaa lukea taulukkoa?

En ole läppäammattilainen, joten kysyn miten tuosta ETK:n kuvasta näkee läpät?

01 Intake manifold with flap control 1 11617800585 $615.48

Esimerkiksi 325D missä ei niitä ole:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...57&hg=11&fg=40

[Jaz]

Heh, juu. Lähinnä siksi kyselen edelleen että tuossa ei selviä M57N2 ja 330d yhdistelmästä mitään. Vai enkö osaa lukea taulukkoa?

Omassa 330d pre-lci e91:ssä oli läpät. Moottorina juuri tuo M57N2.

[TuomoA]

Omassa 330d pre-lci e91:ssä oli läpät. Moottorina juuri tuo M57N2.

Kyllä pitäisi kaikissa M57N2 330D tehtaalta lähtiessä olla läpät. Suomessa olevista taitaa jo suurelta osin poistettu, onhan nuo pre-LCI:t jo niin vanhoja romuja
ja ennenkuin joku hernettä nenästä kaivaa, omani kuuluu just samaan malliin (ja eihän ne oikeasti mitään romuja ole, hyviä autoja)

[Tumppa]

Onko jollakin kokemusta näistä Ebayssakin tarjolla olevista madaltavista jousikupeista eteen? saako "keulimisen" pois ja toimiiko ongelmitta? Tuo M-Sport alusta on omaan makuun ihan toimiva, mutta keulasta voisi vähän madaltaa.

[J-Boy]

Onko jollakin kokemusta näistä Ebayssakin tarjolla olevista madaltavista jousikupeista eteen? saako "keulimisen" pois ja toimiiko ongelmitta? Tuo M-Sport alusta on omaan makuun ihan toimiva, mutta keulasta voisi vähän madaltaa.

Tilaa eteen vaikka KW:lta jouset. Madaltaa sen 20mm lisää ja ongelma poistunee sillä. Tai sitten ihan säädettävä sarja..

[Tumppa]

Tilaa eteen vaikka KW:lta jouset. Madaltaa sen 20mm lisää ja ongelma poistunee sillä. Tai sitten ihan säädettävä sarja..

Jousien vaihto tai koko säädettävä alusta on kyllä varma valinta, mutta nuo jousikupit maksaa kymppejä ja siksi tämä mielenkiinto niitä kohtaan

[Smistik]

Onko kellään hajua mitä kuuluu huoltoon, jossa ajotietokoneessa merkki "auto nosturin päällä"? Matkaa 1000km kyseiseen ja mietin mitä siinä nyt sitten tehdään? Tiedän että huolto sen osaa kertoa, mutta kysyn silti täällä ensin.

[MonacoBlueE90]

Onko kellään hajua mitä kuuluu huoltoon, jossa ajotietokoneessa merkki "auto nosturin päällä"? Matkaa 1000km kyseiseen ja mietin mitä siinä nyt sitten tehdään? Tiedän että huolto sen osaa kertoa, mutta kysyn silti täällä ensin.

Eräänlainen Check-huolto katsotaan paljon pieniä asioita ja auton yleistä kuntoa.Esim nesteet, öljyt,valot,töötti yms. Jopa renkaiden kulutuspinta mitataan.Taitavat vikakooditkin katsoa. Oikeastaan ei "tehdä" mitään jos ei tarvetta ilmaannu.

[Smistik]

Kiitokset! Sen verran vielä että onko kukaan tuota huoltoa teettänyt?

[MonacoBlueE90]

Kiitokset! Sen verran vielä että onko kukaan tuota huoltoa teettänyt?

Olen teettänyt.Osittain siksi ,että olin juuri käytettynä hommannut auton niin ajattelin et hyvähän se olis katsoa läpi.
Tuota huoltoa auto ei kuitenkaan ilmeisesti kovin usein vaadi.
Maksaa jotain 100-150€ tienoilla. Mulla vaihdettiin samalla jarrunesteet joten lasku oli 200€.

[Dualfun]

Tuota huoltoa auto ei kuitenkaan ilmeisesti kovin usein vaadi.

60tkm / 4v
Valohoitoa kuten ajotietokoneen kuvakin kertoo

Näissä uusissa kun en ole enää vanhoista malleista tuttuja "Inspection" -huoltoja ollenkaan, vaan enemmänkin huolletaan vain tarpeen vaatiessa, on tämä tullut osaksi huolto-ohjelmaa.

[Smistik]

Olen teettänyt.Osittain siksi ,että olin juuri käytettynä hommannut auton niin ajattelin et hyvähän se olis katsoa läpi.
Tuota huoltoa auto ei kuitenkaan ilmeisesti kovin usein vaadi.
Maksaa jotain 100-150€ tienoilla. Mulla vaihdettiin samalla jarrunesteet joten lasku oli 200€.

Tuota, missä sait huollon tuohon hintaan? Kyselin merkkihuollosta, niin 300€ oli "tarjous".

Edit: Varasin muualta