E28 Kysymyksiä ja vastauksia

[spiidi10]

upeeta

täytyy talvella tai ens keväänä rakennella toi. nyt ei enää kerkiä ku maanantaina lähden töihin ja tammikuussa seuraavan kerran pääsee näkemään autoa.
tähän vaiheeseen jää tältä vuodelta
ensi keväänä pääsee ajeleen liikenteeseen tän auton historian ensimmäisen kerran suomessa kun rakentelee putkiston loppuun vielä. vähän käy rikkaalla kun ei ole lambdaa paikallaan ollenkaan, jää pikkusen tulpat märäks

No joo, onhan toi nätti mut kattos tätä:

http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/BMW+E+28+520i++05-82+M20B20/BMW.jpg

Toi ja kaks edellistä...
K-market Pälkäne. Jalkapallokisojen aikaan. lippu kertoo...

[ruupanen]

535i 1985, perä 188, vai 210?

[micke_]

535i 1985, perä 188, vai 210?

typ210

[-jacko-]

No joo, onhan toi nätti mut kattos tätä:

http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/BMW+E+28+520i++05-82+M20B20/BMW.jpg

Toi ja kaks edellistä...
K-market Pälkäne. Jalkapallokisojen aikaan. lippu kertoo...

Kyllä tolla kelpaa kesällä päästellä on yksi mieluisimmista bmw malleista tekis itsekin mieli joskus hakea vastaava

[jakek]

mikä ihmeen purkki

Juu eli olis tossa itellä työn alla 520i -84 muuten pelaa vallan hienosti mutta kylmänä ja lämpimänä heti käynnistyksen jälkeen rupee kierrokset soutaa mutta ku lämpeen niin tasoittuu normaaliks.. nyt ku ollaa vikaa etitty ni vuotoja siellä täällä alipaine letkuissa mutta yks purkki on nyt vähän ihmetyttänyt eli kuskin jalkatilassa on Boschin valmistama juttu numerolla 1147 212 011 ja siihen tulee imusarjasta alipaine letku ja liitin jossa 3tai 4 johtoa. mitään vaikutusta kyseisen homman irrotuksella ei ollut mutta olis kiva tietää mikä se on tai mitä se tekee??

[Madfexx]

Juu eli olis tossa itellä työn alla 520i -84 muuten pelaa vallan hienosti mutta kylmänä ja lämpimänä heti käynnistyksen jälkeen rupee kierrokset soutaa mutta ku lämpeen niin tasoittuu normaaliks.. nyt ku ollaa vikaa etitty ni vuotoja siellä täällä alipaine letkuissa mutta yks purkki on nyt vähän ihmetyttänyt eli kuskin jalkatilassa on Boschin valmistama juttu numerolla 1147 212 011 ja siihen tulee imusarjasta alipaine letku ja liitin jossa 3tai 4 johtoa. mitään vaikutusta kyseisen homman irrotuksella ei ollut mutta olis kiva tietää mikä se on tai mitä se tekee??

Haistelee sisäilmaa lämppärin lämpötilasäätöä varten.

[tsbmw]

Juu eli olis tossa itellä työn alla 520i -84 muuten pelaa vallan hienosti mutta kylmänä ja lämpimänä heti käynnistyksen jälkeen rupee kierrokset soutaa mutta ku lämpeen niin tasoittuu normaaliks.

Voi olla ilmamassamittarin jousi hieman löystynny, eli pari napsausta tiukemmalle josko tasoittuu.

[Jyke koo]

Jos joltain löytyy ylimäärästä virtalukkoo nii voisin ostaa. Saa meinaan vaikka ruuvimeisselillä auton käyntii ellei oo rattilukossa... Eikä tota lukkoo oikee voi vissii korjatakkaa? Nii ja avaimenki saa ajon aikana pois

[spiidi10]

Jos joltain löytyy ylimäärästä virtalukkoo nii voisin ostaa. Saa meinaan vaikka ruuvimeisselillä auton käyntii ellei oo rattilukossa... Eikä tota lukkoo oikee voi vissii korjatakkaa? Nii ja avaimenki saa ajon aikana pois

Jos se oli 520i tai ainakin E28 niin ei kauas tarvi lähtee. Pälkäneellä
puoli-ilmaseks avaimen kera vaikka koko ohjausakseli

[Jyke koo]

518i, mut minkäs niminen paikka on kyseessä nii pitää soitella sinne

[Mörkö]

518i, mut minkäs niminen paikka on kyseessä nii pitää soitella sinne

Olisko spiidillä oma lehmä ojassa?

[spiidi10]

Olisko spiidillä oma lehmä ojassa?

No eipä ole siinä mielessä paitti jouduin siitä uuudesta avaimesta 13€ maksaan
On jopa mustaperänen ja bemarin logolla eli ei kittilän suutarilta vaan kuulemma tukholmasta tilattu sano tampereen merkkihuolto.
Auto on menossa paaliin eli jos kiinnostaa niin tu hakeen. Joudut kyllä itte irrotteleen. Sen avaimen hinnan kun siitä saisin ja lopun ohjausakselin hinnaks
vaikka se 7 euroo niin päästäis tasaseen kahteenkymppin
Paikkahan on siis 35 km Hämeenlinnasta. Heti kun lähet hml:stä pohjoseen niin siinä konetiellä lukee ennen parolaa et pälkäne 35 km
Nii ja edittiä 518i ja 520i on kyllä rungoltaan ja muulta tekniikaltaan identtisiä jos korimalli vaan on se E28

[Jyke koo]

No eipä ole siinä mielessä paitti jouduin siitä uuudesta avaimesta 13€ maksaan
On jopa mustaperänen ja bemarin logolla eli ei kittilän suutarilta vaan kuulemma tukholmasta tilattu sano tampereen merkkihuolto.
Auto on menossa paaliin eli jos kiinnostaa niin tu hakeen. Joudut kyllä itte irrotteleen. Sen avaimen hinnan kun siitä saisin ja lopun ohjausakselin hinnaks
vaikka se 7 euroo niin päästäis tasaseen kahteenkymppin
Paikkahan on siis 35 km Hämeenlinnasta. Heti kun lähet hml:stä pohjoseen niin siinä konetiellä lukee ennen parolaa et pälkäne 35 km
Nii ja edittiä 518i ja 520i on kyllä rungoltaan ja muulta tekniikaltaan identtisiä jos korimalli vaan on se E28

pistelen sulle priva viestii

[tyhtis]

Quote:
Originally Posted by Jyke koo
onks toi normaalia että avaimet saa virtalukosta pois auton ollessa käynnissä? Ja mikähä mahtaa olla kun vaihdoin syylärin ja ilmasin järjestelmän mutta ei nosta siltikään lämpöjä puoliväliin vaan jää vähän alle ja kun sammuttaa ja antaa vähän aikaa olla ja pistää virrat päälle niin lämmöt on puolivälissä mutta kun antaa kaasua lämmöt taas laskee. Ja jäähdytin neste ei keitä vaikka avaa korkin. Ei oo viel oikee tota tietotaitoo noista autoista

En nyt tiedä mikä peli sulla on mutta itselläni on samat "ominaisuudet" M10b18 ja olleet varmaan 6v.

Lämmöt alkaa kyllä nousee lähelle keskiväliä kun vähän aikaa "leikkii" lumisella parkkipaikalla.

Viskoa voin pyörittää kuumana ja kylmänä samalailla, ei mitää vaikutusta mutta siltikään ei lämmöt nouse keskivälille tyhjäkäynillä melkein 30 asteen lämmössä.

Edit: siis minulla tämä lämpömittari vähän niinku makaa enemmän vasemalla kun olen verranut googlen kuviin muista E28 mittareista, ja jos mittari on keskellä niin tulee niin kuumaa ilmaa että ei pysty edes 5cm päästä pitää kämmentä.

Juu minulla myös moinen ilmiö olen termarin vaihtanu ja nestettä on, vaihoin jopa anturinki mutta pikkuisen on lämpömittari vasemmalle kenollaan. Autossa tarkenee kyllä paremmin ku hyvin, mutta mittari ei vain nouse ihan puoleen väliin.(jäisikö pari milliä vaille) Viskokin toimii (tai koskaan en ole huomannu, että lähtisi kunnolla pyörimään) Oikein kun vanhusta kerran vaasaan mennessä kiusasin ja ohittelin rekkoja vähän väliä, sain siihen puoleen väliin mittarin nousemaan mutta kun pääsin rekoista ohi ja ajoi tasakaasulla niin laski taas kenolleen vasemmalle

[tsbmw]

Letkulämmittimen asennus paikka mihin, M-Power ja toinen E28 528i.

Letkulämmiin on termostaatilla ja putki 2cm, tehoa 2Kw.
Missä ko. koneissa on vedenlämmön mittauskohta?
Miten asennan niin, että myös kannen vesi lämpenee?