E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[baijeri88]

mulla on m50 ja -90 ja kuumalanka

[Axum]

Minäkin voin olla väärässä mutta sittenpähän se tiedetään kun -518 loppuinen mittari tulee postissa, ellei joku viisaampi postaa ensin.

EDIT: ja vielä kaikenlisäks hidas.

[Peltsii]

......

[isoR]

Minäkin voin olla väärässä mutta sittenpähän se tiedetään kun -518 loppuinen mittari tulee postissa, ellei joku viisaampi postaa ensin.

EDIT: ja vielä kaikenlisäks hidas.

Kait sen pitäs oikia olla jos numero täsmää?

[MattiH90]

Mitenhän saisi helpoiten tuon mankan toimimaan ilman, että tarvii aina laittaa erikseen napista päälle ja sammuttaa napista?

Alkuperäinen liitin näytti olevan ehjä, eli jos siihen hakisi motonetistä tai autoviihteeltä sopivan ISO-adapterin ja tökkisi mankalta liittimet kiinni, niin toimiiko normaalisti sitten virtalukolta, eli kun auton sammuttaa niin mankkakin sammuu? Nyt joku tolvana on tehny joka paikkaan karvaperseliitoksia ja sokeripalaliitoksia, onneksi kuitenkin säästetty tuo alkup. pistoke..

Akku on joka aamu ollut tyhjä sen verran, ettei ole jaksanut auto lähtä käyntiin ollenkaan, korkeintaan startti on naksahtanut, ei aina sitäkään. Voisko vika olla sitten tuossa? Jonku 15 erkkiähän se maksais se palikka sinne väliin niin sais ainakin ne sokeripalahelvetit poies sieltä.

Mankkana Alpine IDA-X311RR, eli joutuuko siitä sitten laittamaan pari johtoa ristiin vai? Oliko punainen ja keltainen yhteen..

No, sanokaa viisaammat ensin ennenku rupian tekemään mitään isompia kytkentöjä.

[Haju69]

Mitenhän saisi helpoiten tuon mankan toimimaan ilman, että tarvii aina laittaa erikseen napista päälle ja sammuttaa napista?

Alkuperäinen liitin näytti olevan ehjä, eli jos siihen hakisi motonetistä tai autoviihteeltä sopivan ISO-adapterin ja tökkisi mankalta liittimet kiinni, niin toimiiko normaalisti sitten virtalukolta, eli kun auton sammuttaa niin mankkakin sammuu? Nyt joku tolvana on tehny joka paikkaan karvaperseliitoksia ja sokeripalaliitoksia, onneksi kuitenkin säästetty tuo alkup. pistoke..

Akku on joka aamu ollut tyhjä sen verran, ettei ole jaksanut auto lähtä käyntiin ollenkaan, korkeintaan startti on naksahtanut, ei aina sitäkään. Voisko vika olla sitten tuossa? Jonku 15 erkkiähän se maksais se palikka sinne väliin niin sais ainakin ne sokeripalahelvetit poies sieltä.

Mankkana Alpine IDA-X311RR, eli joutuuko siitä sitten laittamaan pari johtoa ristiin vai? Oliko punainen ja keltainen yhteen..

No, sanokaa viisaammat ensin ennenku rupian tekemään mitään isompia kytkentöjä.

Voihan sen herätteen etsiä muualtakin kuin orkkis piuhoista jos ne on silvottu jo pilalle. Ja kyllä voi johtua akun tyhjentyminen juuri siitä ettei mankka ole herätevirralla vaan jatkuvalla. Eli en suosittele yhdistämään punaista ja keltaista. Jatkuvalle jatkuva virta ja herätteelle heräte.

[525TurboIC]

Kaikissa M50-koneissa on massamittari ja M20-ja M30-koneissa läpällinen määrämittari... mut massamittaria on sit vissiin boschia ja siemensiä... näin olen ainakin ymmärtänyt...

[MattiH90]

Voihan sen herätteen etsiä muualtakin kuin orkkis piuhoista jos ne on silvottu jo pilalle. Ja kyllä voi johtua akun tyhjentyminen juuri siitä ettei mankka ole herätevirralla vaan jatkuvalla. Eli en suosittele yhdistämään punaista ja keltaista. Jatkuvalle jatkuva virta ja herätteelle heräte.

Kun nimenomaan se alkuperäinen pistoke on ehjä. Se vauvan nyrkin kokonen must palikka. Eli jos hajen nyt siihen uuden iso-johtosarjan ja tökin sen mankan perään niin pitäis toimia normaalilla tavalla, eli mankka sammuu virtalukolta..kokö?

[Haju69]

Kun nimenomaan se alkuperäinen pistoke on ehjä. Se vauvan nyrkin kokonen must palikka. Eli jos hajen nyt siihen uuden iso-johtosarjan ja tökin sen mankan perään niin pitäis toimia normaalilla tavalla, eli mankka sammuu virtalukolta..kokö?

Oletettavasti jos piuhat kulkee kuten kuuluu.

[Bode86]

Kun nimenomaan se alkuperäinen pistoke on ehjä. Se vauvan nyrkin kokonen must palikka. Eli jos hajen nyt siihen uuden iso-johtosarjan ja tökin sen mankan perään niin pitäis toimia normaalilla tavalla, eli mankka sammuu virtalukolta..kokö?

Ainakin omassani toimii suoraan, kun oli alkuperäinen liitin ja sitten adapteri siitä ISO-liittimeksi. Saattaa olla, että ISO sarjasta joutuu vaihtamaan punaisen ja keltaisen keskenään, että toimii muisti oikein.
Tosin Alpinen mankoissa tais olla siinä omassa johtosarjassa mahdollisuus laittaa keltainen ja punainen ristiin.

[MattiH90]

Ainakin omassani toimii suoraan, kun oli alkuperäinen liitin ja sitten adapteri siitä ISO-liittimeksi. Saattaa olla, että ISO sarjasta joutuu vaihtamaan punaisen ja keltaisen keskenään, että toimii muisti oikein.
Tosin Alpinen mankoissa tais olla siinä omassa johtosarjassa mahdollisuus laittaa keltainen ja punainen ristiin.

Selvä homma. Huomenna sitten Mätänetin kautta kämpän pihalle värkkäämään

[Camo]

Autona -95 525i. Ongelmana itsestään nousevat kierrokset. Eli kesken ajon auto nostaa kierroksia itsekseen ja esim. kaupungissa ajaminen on hankalaa, koska pysähtyessä valoihin ja vaihde vapaalla kone huutaa rajoittajalle. Tuossa aiemmin lämpimän talven aikana ei ongelmaa, mutta heti pakkasten saapuessa ongelma alkoi. Sama mysteeri ilmeni jo viime talvena kovien pakkasten aikaan, mutta silloin kierrokset eivät nousseet rajoittajalle saakka.

[MattiH90]

Autona -95 525i. Ongelmana itsestään nousevat kierrokset. Eli kesken ajon auto nostaa kierroksia itsekseen ja esim. kaupungissa ajaminen on hankalaa, koska pysähtyessä valoihin ja vaihde vapaalla kone huutaa rajoittajalle. Tuossa aiemmin lämpimän talven aikana ei ongelmaa, mutta heti pakkasten saapuessa ongelma alkoi. Sama mysteeri ilmeni jo viime talvena kovien pakkasten aikaan, mutta silloin kierrokset eivät nousseet rajoittajalle saakka.

Itte kurkkaisin ekana kaasuläppäkoteloon..

[Henri E28]

E34 525tds touring -94

Auto: E34 525tds touring -94, ja facelift jos tuolla jotain merkitystä.

Kysymys: Etenkin pakittaessa kuuluu ilmeisesti kuskinpuolelta takaa joku rutina pyörän kohdalta, välillä tuntus että jarrua painaessa hieman kovempi ääni. Muuten ei kyllä jarrut laahaa yms. Eli voiko kuulua jarruista tai jousesta? Sudittaessa, linkussa ja normi ajossa ei kuulu mitään ylimääräistä. Jarrupalaakin näyttäs olevan jäljellä ainakin ulkopuolelta katsottuna. Auton vasta tänään ostin, niin en suurempaa tuttavuutta ole vielä tehnyt.

[zeneg]

Auto: E34 525tds touring -94, ja facelift jos tuolla jotain merkitystä.

Kysymys: Etenkin pakittaessa kuuluu ilmeisesti kuskinpuolelta joku rutina pyörän kohdalta, välillä tuntus että jarrua painaessa hieman kovempi ääni. Muuten ei kyllä jarrut laahaa yms. Eli voiko kuulua jarruista tai jousesta? Sudittaessa, linkussa ja normi ajossa ei kuulu mitään ylimääräistä. Jarrupalaakin näyttäs olevan jäljellä ainakin ulkopuolelta katsottuna. Auton vasta tänään ostin, niin en suurempaa tuttavuutta ole vielä tehnyt.

Käsijarrukengät? Puhdistuskin varmasti auttaisi. Ei muuta ku rengas irti ja tutkimaan.