E39 kysymyksiä ja vastauksia IX

[Clavurion]

Voiko vika olla sittenkin valomoduulin koodauksessa? Punainen piste mittaristossa ja tuli sellainen ajatus että jos moduuli onkin vaihdettu mutta ei koodattu, esim vaikka manuaalista ni jos nyt automaatissa ei toimikaan? Vai onko ihan hakuammuntaa? :think

Vai onko mittaristo vaihdettu, eikä ole koodattu? Automaatin vaihdetieto tulee väylätietona mittaristolle ja siitä eteenpäin muille moduleille.

[Jri]

Vai onko mittaristo vaihdettu, eikä ole koodattu? Automaatin vaihdetieto tulee väylätietona mittaristolle ja siitä eteenpäin muille moduleille.

Hyvä pointti, koska mittariston "vaihdenäyttö" on pimeä..

pitääkin autoelektrosta kysyä onnistuuko toi samalla ku pikselien korjaus, tai jos salon seudulla joku harrastaja osaa homman ni privaa saa pistää ni katsellaan.

[TBM]

Kellään neuvoa missä mahdollisesti vika:

Aika usein käynnistäessä starttaa mutta startti ilmeisesti pitää pienen ns rääkäisyn jonka jälkeen tavallaan junnaa eikä auto lähde käyntiin.

Välillä taas esim pidemmän matkan jälkeen sammmutan auton ja starttaan uudelleen niin lähtee normaalisti käyntiin.
Tänäkin aamuna piti 3krt koittaa käynnistää autoa ennen kun lähti käyntiin.

Auto siis E39 523iA -96 sedan.

[Muurahainen]

Kellään neuvoa missä mahdollisesti vika:

Aika usein käynnistäessä starttaa mutta startti ilmeisesti pitää pienen ns rääkäisyn jonka jälkeen tavallaan junnaa eikä auto lähde käyntiin.

Välillä taas esim pidemmän matkan jälkeen sammmutan auton ja starttaan uudelleen niin lähtee normaalisti käyntiin.
Tänäkin aamuna piti 3krt koittaa käynnistää autoa ennen kun lähti käyntiin.

Auto siis E39 523iA -96 sedan.

Siis rääkäisee ja sitten pyörii tyhjää? (kuuluu vain pieni surina)
Jos näin niin startin bendix tiensä päässä. Helpointa vaihtaa startti.

[TBM]

Siis rääkäisee ja sitten pyörii tyhjää? (kuuluu vain pieni surina)
Jos näin niin startin bendix tiensä päässä. Helpointa vaihtaa startti.

Starttia epäilinkin, onhan se jo vuoden tässä oikutellutkin.
Mahtaakohan olla isokin homma vaihtaa koska näytti ainakin että on pirun vaikeassa paikassa.

[erä-koira]

Starttia epäilinkin, onhan se jo vuoden tässä oikutellutkin.
Mahtaakohan olla isokin homma vaihtaa koska näytti ainakin että on pirun vaikeassa paikassa.

Ei se nyt kovin vaikea ole vaihtaa jos väkään pysyy avaimet käsissä itse vaihoin oman startin kun pyöri tyhjää lämpimällä koneela. Ei tarvia olla sitä tähti hylssyä itse tavalisella tais olla 10mm pidin takaa kiini ja 16mm listalla auki mutteri koneen puolelta.

[erä-koira]

Mistä voi johtua että auto on jonkin aikaa sammuksissa ja lähtee sit ajamasn niin abs asc valo ei pala ha syttyy yks kaks palaa. Ennen palo kokoajan nevalot.

Edit vauhti nousee yli 70kmh niin syttyy valopalamaan. Ja eilen vaihoin alle 17" vanteet 215/45 edessä takana 225/45 niin nuitten vaihon jälkeen alko tuo abs/asc valo sammua ku laittaa virrat pois ja sit takas. Ja kuuluko jarrujen pistää jurnuttaen polkimessa astin? Tottunut siihen että ei abs toiminut niin polin oli saman lainen kun ei abs mallis

[ooopeee]

Mikähän on kun viiksen bc napista ei tapahdu mitään

[Oxtar_]

Mikähän on kun viiksen bc napista ei tapahdu mitään

Bc napin johdot poikki kuin myös itsellä. Uusi vilkkuviiksi bc napilla niin toimii!

[zoonas]

Mikäs tuota sigun kiesin sadetunnistinta vaivaa kun ei tahdo pysyä päällä.. Toimii hetken aikaa normaalisti ja sitten lopettaa toimimasta :think
Lähtee uudestaan päälle kun käyttää viikseä eri asennossa.
Ei anna vikakoodia.

[Muurahainen]

Mistä voi johtua että auto on jonkin aikaa sammuksissa ja lähtee sit ajamasn niin abs asc valo ei pala ha syttyy yks kaks palaa. Ennen palo kokoajan nevalot.

Edit vauhti nousee yli 70kmh niin syttyy valopalamaan. Ja eilen vaihoin alle 17" vanteet 215/45 edessä takana 225/45 niin nuitten vaihon jälkeen alko tuo abs/asc valo sammua ku laittaa virrat pois ja sit takas. Ja kuuluko jarrujen pistää jurnuttaen polkimessa astin? Tottunut siihen että ei abs toiminut niin polin oli saman lainen kun ei abs mallis

Anturit kertovat liian paljon erilaista dataa niin käyttäytyy noin.
Ennen varmaan ollut vika päällä enemmän niin syttyi valo heti.

Ei kuulu jurnuttaa ellei ole pyörät menossa lukkoon. Sekin johtuu siitä virheellisestä pyörimistiedosta.

Voi esim. johtua liian paljon erikokoisista renkaista tai vaikka anturista joka ei pelaa kuten pitää.

[peto2]

Mistä voi johtua että auto on jonkin aikaa sammuksissa ja lähtee sit ajamasn niin abs asc valo ei pala ha syttyy yks kaks palaa. Ennen palo kokoajan nevalot.

Edit vauhti nousee yli 70kmh niin syttyy valopalamaan. Ja eilen vaihoin alle 17" vanteet 215/45 edessä takana 225/45 niin nuitten vaihon jälkeen alko tuo abs/asc valo sammua ku laittaa virrat pois ja sit takas. Ja kuuluko jarrujen pistää jurnuttaen polkimessa astin? Tottunut siihen että ei abs toiminut niin polin oli saman lainen kun ei abs mallis

Alota vaikka siitä että laita oikean kokoiset renkaat alle! 17" kokoluokassa vaihtoehdot on 235/45 ja 265/40

[erä-koira]

Alota vaikka siitä että laita oikean kokoiset renkaat alle! 17" kokoluokassa vaihtoehdot on 235/45 ja 265/40

Tuo ihmetyttää kun oli alla 215/55/16 renkaat joka nurkassa niin valot palo kokoajan. Heti kun laitto nuo 17 niin yön yli oli sammuksissa niin alko temppuilee jarrut. Eli pitää ehtiä oikean kokoiset renkaat tälle loppu kesäks.

[Jasuuu]

Kulutusongelmaan auttoi näköjään vanoksen tiivisteet, mutta kertokaapas mikä tossa mättää kun ei kulje oikein niinkuin voisi luulla. Käytiin tänään ajamassa mailia niin 530ia toukka keräs 179kmh vauhtia, kun 520i sedani 174kmh? Vanha autoni e34 toukka m52b28 koneella meni 196kmh.

Jotenkin tuntuu ettei tosta irronnu ihan kaikki 231hv tiehen Voiko katit aiheuttaa tuollaista?

[ooopeee]

Mikähän voisi olla kun sytty asc valo ja abs. Nopeusmittarikaan ei toimi.

Kaikki siis samalla kerralla tuli