E39 Kysymyksiä ja vastauksia X

[Kepa]

Jos tuollaiseen 2002 vuoden E39:iin vaihtaa paremmin käteen sopivan M-ratin nykyisen 10-nappisen "ruorin" tilalle, niin mitä tuossa täytyy huomioida?

[Clavurion]

Jos tuollaiseen 2002 vuoden E39:iin vaihtaa paremmin käteen sopivan M-ratin nykyisen 10-nappisen "ruorin" tilalle, niin mitä tuossa täytyy huomioida?

2-vaiheisella bägillä (esim. uudempi pyöreällä bägillä oleva M-sport ratti) menee heittämällä paikalleen.

[jannnu78]

Jos sinulla toimii sähköflekti jäähdyttimen edessä voit napata koko viskon vaikka poiskin. Ilmastoinnin käytölläkään et saa tuota keittämään.

Lapojen ei kuulu kääntyä missään yhteydessä, etenkään niin että ottavat kiinni tuulitunneliin, tarkista tukikumit. Voi muuten olla että pääset vaihtamaan potkurin uudestaan suht pikaisestikkin.

lienee ei silti aihetta huoleen , nyt on potkuriton mies koe ponnistanut autolla yli viikonlopun , uus potkuri tulee loppuviikosta .

sellainen huomio tullut kyllä ilman viskon potkuria , että kun auto seissyt esim 2-3 tuntia työreissun jälkeen niin jos hyppäät autoon tuon ajan perästä niin lämmöt on kokolailla puolessa välissä , väitän että potkurin kanssa olis muutaman napsun alempana

eli normaalia lie tässä tapauksessa että se kone nyt vaan käy kuumempana ilman potkuria , mutta tosiaan ei ylipuolenvälin mene mitenkään , eli pojat oli oikeessa , autoa et saa keittämään

silti kummasta syystä tuota lämpömittaria seurataan nyt aktiivisemmin

[Muurahainen]

lienee ei silti aihetta huoleen , nyt on potkuriton mies koe ponnistanut autolla yli viikonlopun , uus potkuri tulee loppuviikosta .

sellainen huomio tullut kyllä ilman viskon potkuria , että kun auto seissyt esim 2-3 tuntia työreissun jälkeen niin jos hyppäät autoon tuon ajan perästä niin lämmöt on kokolailla puolessa välissä , väitän että potkurin kanssa olis muutaman napsun alempana

eli normaalia lie tässä tapauksessa että se kone nyt vaan käy kuumempana ilman potkuria , mutta tosiaan ei ylipuolenvälin mene mitenkään , eli pojat oli oikeessa , autoa et saa keittämään

silti kummasta syystä tuota lämpömittaria seurataan nyt aktiivisemmin

Oletko sattunut katsomaan ulkolämpömittaria?

Tänään oikein itsekkin ihmettelin kun oli lämmöt valmiiksi ylempänä ja omassa on visko flekteineen ihan samalla lailla kuin ennenkin

[Jasuuu]

Inpalla DISA testiä mutta läppä ei liiku mihinkään?

[Janna]

Se kun on taas katsastus ajankohta lähellä ja edellisellä otteella huomautus rekisterikilven valoista, jotka eivät pala.
Tuumasta toimeen ja kauppaan ostoksille, vanha led-hehku malliksi mukaan, uudet ostettu ja heti paikalleen laitettu ja johan valaistuu myös kilpi.
Mutta miksi ihmeessä herjaa kokoajan tarkistamaan ko. valot?
Hehkut on samanlaiset kuin edelliset ja tosiaan toimivat.
Pikkuvika ja ärsyttävä sellainen!

[herja]

Heitä ne teinituningit helvettiin ja oikea polttimot tilalle.

[Heguli 31]

Tuumasta toimeen ja kauppaan ostoksille, vanha led-hehku malliksi mukaan, uudet ostettu ja heti paikalleen laitettu ja johan valaistuu myös kilpi.
Mutta miksi ihmeessä herjaa kokoajan tarkistamaan ko. valot?
Hehkut on samanlaiset kuin edelliset ja tosiaan toimivat.

Jälkikäteen asennetut ledit? Jospa se herja poistuisi tavallisilla hehkulampuilla. Oikean tehoisilla vieläpä tietysti.

[Janna]

Jälkikäteen asennetut ledit? Jospa se herja poistuisi tavallisilla hehkulampuilla. Oikean tehoisilla vieläpä tietysti.

No eipä tuo aiemminkaan ledejä herjannut, vasta sen jälkeen kun toinen hehku lopetti toimimisen ja ajelin hetken ilman hehkua.

Eli kerrataan vielä, ollut ledit aiemminkin, saman tehoiset vaihdettiin,
Valot toimivat mutta herja jäi.

[HTK12]

No eipä tuo aiemminkaan ledejä herjannut, vasta sen jälkeen kun toinen hehku lopetti toimimisen ja ajelin hetken ilman hehkua.

Eli kerrataan vielä, ollut ledit aiemminkin, saman tehoiset vaihdettiin,
Valot toimivat mutta herja jäi.

Normi ledeillä herjaa palaneista polttimoista. Tämä on ihan yleisesti tiedossa oleva fakta. Eli laita normi hehkulangat. Canbus ledeillä ei herjaa.

[Janna]

Normi ledeillä herjaa palaneista polttimoista. Tämä on ihan yleisesti tiedossa oleva fakta. Eli laita normi hehkulangat. Canbus ledeillä ei herjaa.

Ollut aiemminkin ledit, eikä ole ennen vaihtoa herjannut.
Ja samanlaisina nuo myytiin, luultavasti ne eivät siis ole canbus ledit.
Voehan heveletin pärse mitä hommaa.

[lj123]

Normi ledeillä herjaa palaneista polttimoista. Tämä on ihan yleisesti tiedossa oleva fakta. Eli laita normi hehkulangat. Canbus ledeillä ei herjaa.

Eikös noissa ole jotain muutakin ihan tyyppivikaa. Mulla toimii kaikki valot, ei ole ledejä, niin silti usein tulee Check Tail lights.

[lj123]

Miten muuten lähdetään etsimään vikaa kuskin ikkunasta. Ei aukea kun napista painaa. Aiemmin oli satunnainen vika, mutta nyt ei tapahdu enää mitään. Muut ikkunat aukeaa.

[HTK12]

Eikös noissa ole jotain muutakin ihan tyyppivikaa. Mulla toimii kaikki valot, ei ole ledejä, niin silti usein tulee Check Tail lights.

No akku aiheuttaa vänkärin puolella hapettumaa ja olosuhteet Suomessa nyt muutenkin aiheuttaa hapettumaa. Eli kannattaa putsata kannat ja koittaa uusilla polttimoilla. Vanhetessaa polttomoiden vastus muuttuu ja saattaa aiheuttaa satunnaisia herjoja.

Miten muuten lähdetään etsimään vikaa kuskin ikkunasta. Ei aukea kun napista painaa. Aiemmin oli satunnainen vika, mutta nyt ei tapahdu enää mitään. Muut ikkunat aukeaa.

Aloittaisin tarkistamalla, että johdot on ehjät. Johtoja menee poikki kaikissa merkeissä vanhemmiten.

[kannentiiviste]

Morjens, mikähän alustan osa on nyt ottanut itseensä, kun kuskin puolella eturengas tulee nätisti n. 1cm ylitse kaaresta, mutta apukuljettajan puolella on tasassa kaaren kanssa? On siis samankokoiset vanteet () ja edellisillä vanteilla ollut samaa ongelmaa..camberia siis enemmän apukuskin puolella.

Apuja?