E39 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[Tomson]

Imusarja alkoi omassa -01 525d manuaalissa vuotamaan :think Kiire olisi saada uutta tilalle. Menisikö tähän myös automaatin imusarja läppien poistolla ihan plug and play? 530d sama imusarja ilmeisesti?

[Clavurion]

Imusarja alkoi omassa -01 525d manuaalissa vuotamaan :think Kiire olisi saada uutta tilalle. Menisikö tähän myös automaatin imusarja läppien poistolla ihan plug and play? 530d sama imusarja ilmeisesti?

Menee sama imusarja M57 (x25d/x30d) manuaali tai automaatti. 3/2000 jälkeisestä automaatista tietysti läpät poistaen.

[Tomson]

Menee sama imusarja M57 (x25d/x30d) manuaali tai automaatti. 3/2000 jälkeisestä automaatista tietysti läpät poistaen.

Kiitoksia vastauksesta. Löytyi yksi Purussa oleva 530tda -99 ja kuulemma m57 koneella :think eli tästä pitäisi mennä omaani siis ihan suoraan kun vain nuo 6 ylimääräistä reikää tulppaa? oliko näitä peitekilpiä jossain järkevään hintaan myynnissä

[Clavurion]

Kiitoksia vastauksesta. Löytyi yksi Purussa oleva 530tda -99 ja kuulemma m57 koneella :think eli tästä pitäisi mennä omaani siis ihan suoraan kun vain nuo 6 ylimääräistä reikää tulppaa? oliko näitä peitekilpiä jossain järkevään hintaan myynnissä

Ei tuossa ole läppiä, joten ei muuta kuin putsaa ja asentaa paikalleen. Läpät tulivat automaatteihinkin vasta 3/2000 jälkeen.

[temekki]

Miten se nyt menikään E39:n eri peilien kanssa pelatessa? Alkaa omassa kipossa nuo lämmitetyt, automaattisesti himmenevät olla jo niin huonossa hapessa että vois vaihtaa normilasit tilalle, ei ihan 200 euron satsauksen arvonen se himmennysominaisuus ole. Tempasin lasit pois ja mitoiksi sain 168mm x 106mm, mustat kehykset löytyy myös, kuvat liitteenä.

Pitikö tuohon nyt lähteä hakemaan E38:n lämmitettyjä normilaseja? Niitä luulis saavan ihan muutamalla kympillä per kappale. (Linkkejä otetaan vastaan, kiitos ) Toinen mikä jäi mietityttämään, oli tuo bajonetti-kiinnitys. Ei-himmentyvissä peileissähän lasi irrotetaan vain kampeamalla. Saako näiden peilien kantaan kuitenkin painettua kiinni normilasin ilman kikkailua?

[peto2]

Miten se nyt menikään E39:n eri peilien kanssa pelatessa? Alkaa omassa kipossa nuo lämmitetyt, automaattisesti himmenevät olla jo niin huonossa hapessa että vois vaihtaa normilasit tilalle, ei ihan 200 euron satsauksen arvonen se himmennysominaisuus ole. Tempasin lasit pois ja mitoiksi sain 168mm x 106mm, mustat kehykset löytyy myös, kuvat liitteenä.

Pitikö tuohon nyt lähteä hakemaan E38:n lämmitettyjä normilaseja? Niitä luulis saavan ihan muutamalla kympillä per kappale. (Linkkejä otetaan vastaan, kiitos ) Toinen mikä jäi mietityttämään, oli tuo bajonetti-kiinnitys. Ei-himmentyvissä peileissähän lasi irrotetaan vain kampeamalla. Saako näiden peilien kantaan kuitenkin painettua kiinni normilasin ilman kikkailua?

Itse ostin purkaamolta ehjät himmenevät peilinlasit 20€:llä.. Eivät varmaan tienneet edes mitä myivät. Kiinnitys on sama himmentyvissä ja e38:n ei-himmentyvissä. e39:n ei-himmentyvissä on erilainen kiinnitys verrattuna em. peileihin.

Ebaysta löytyy uusia vaikka millä mitalla jos sellaiseen päädyt.

[ae39]

ei mitään enään

[Jasu]

Nyt olisi edessä narinahelan vaihto toiselle puolelle.
Mistä löydän kohtuuhintaisen työkalun nopeuttamaan vaihtoa?

[HTK12]

Nyt olisi edessä narinahelan vaihto toiselle puolelle.
Mistä löydän kohtuuhintaisen työkalun nopeuttamaan vaihtoa?

Ebay:stä tilasin omani. Isompi sarja, käy moniin vastaaviin remppoihin BMW:ssä. Olisiko hintaa ollut ~70€. Sarja näytti suunniolleen tälläiseltä:

[juha_s]

Nyt olisi edessä narinahelan vaihto toiselle puolelle.
Mistä löydän kohtuuhintaisen työkalun nopeuttamaan vaihtoa?

Mie tein ite, tarkkaa reseptiä en enää muista se löytyy netistä kyllä. Mut tarvii rautaputkea 3 erikokoa, kierretankoa, muttereita ja isoja prikkoja.

[Jamppa81]

Mäkin tein itse, kierretanko ja mutterit sitten mallia *itun kestävää, koska pehmeät korkkaa.

[Jax_KiBez]

http://www.ebay.ie/itm/Bmw-5-Series-...wAAOSw7I5TvoGU

Tälläisen itse joskus tilasin, hyvin toimii ja helppo käyttää. Toki jos tommoisen moni-osaisen saa samoihin hintoihin niin ehkä semmonen parempi.

[kalevik]

http://www.ebay.ie/itm/Bmw-5-Series-...wAAOSw7I5TvoGU

Tälläisen itse joskus tilasin, hyvin toimii ja helppo käyttää. Toki jos tommoisen moni-osaisen saa samoihin hintoihin niin ehkä semmonen parempi.

Minä taas ostin:

http://www.ebay.com/itm/121991489422?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Painavemmissa = monipuolisemmissa tahtoo lähetyskulut nousta turhan suuriksi, kun ei varsinaista tarvetta kuitenkaan ole.

[Jax_KiBez]

Minä taas ostin:

http://www.ebay.com/itm/121991489422?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Painavemmissa = monipuolisemmissa tahtoo lähetyskulut nousta turhan suuriksi, kun ei varsinaista tarvetta kuitenkaan ole.

Kieltämättä vähän ammattimaisemman näköinen tuo, kun omassani on hitsatut päädyt ja tehty paksusta putkiraudasta 10.9 vahvalla kierretangolla. Ton hintakin näytti muutaman euron halvemmalta Toki tossa linkkaamassasi työkalussa on paljon ohuemmat noi kupit, joten jos oikeasti on kiinni nivel niin onkohan kestävyydessä eroa, tiedä häntä.

[HTK12]

Kieltämättä vähän ammattimaisemman näköinen tuo, kun omassani on hitsatut päädyt ja tehty paksusta putkiraudasta 10.9 vahvalla kierretangolla. Ton hintakin näytti muutaman euron halvemmalta Toki tossa linkkaamassasi työkalussa on paljon ohuemmat noi kupit, joten jos oikeasti on kiinni nivel niin onkohan kestävyydessä eroa, tiedä häntä.

No tuollainen sarja minkä itse linkkasin ainakin kesti kyllä hyvin, vaikka narinahelat oli ruostuneet kiinni. Pulttipyssyllä ja kovilla pulteilla tulivat kyllä näppärästi ulos (en kehdannut tuota sarjan mukana tullutta kierretankoa pulttipyssyllä hakata). Kupit on sen verta kyllä kovaa tavaraa, että kierteet tulee pettämään ennen kuppeja. Kierteden kestämistä voi toki auttaa paljon voitelemalla kierteet painettakestävällä rasvalla.