Announcement

Collapse
No announcement yet.

E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
 
  • Page of 75
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 38 75 template Next
  • hjenkka
    Bimmer Fanatic
    • Mar 2010
    • 577
    • JKL
    #406
    Originally posted by zener View Post
    NTK näkyi olevan alkuperäinen, kun juuri 528:iin vaihdoin saman lambdan. Ja vielä saman vian takia.
    no niin

    mistä tilasit?
    "Toyota Hybrid ostettu, taivaspaikka ja ikuinen viattomuus saavutettu"

    Vs1400 Intruder

    Ex:
    F11 530dA xDrive
    E60 523iA
    E39 520i Sedan
    E39 530dA Touring
    E39 528iA Sedan
    E46 318i Sedan
    E39 523i Sedan
    E36 316i Sedan x2

    Comment

    • Jarsse
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2007
      • 1519
      • Kymenlaakso
      #407
      Onkos tietoa mitä eroa on 5hp18 bensa laatikossa verrattuna dieselin samaan? Lootien kyljessä eri numerot.

      Käykö bensan (m52b28:sin perästä) tuo 5hp18,m51:sen perään?
      E91 325xi vm07
      E60 530xd vm06 stage X

      Comment

      • peto2
        BTCF Member
        • Jan 2007
        • 8258
        • Järvikylä (Nakkila)
        #408
        Originally posted by mehtojarvi View Post
        Onkos tietoa mitä eroa on 5hp18 bensa laatikossa verrattuna dieselin samaan? Lootien kyljessä eri numerot.

        Käykö bensan (m52b28:sin perästä) tuo 5hp18,m51:sen perään?
        Ilmeisesti öljypohjaan osuvat pultit ei ole samalla jaolla muuten ilmeisesti toimii. Nimimerkillä Okko on enemmän kokemusta aiheesta.
        F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
        ex:         E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
        Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
        Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
        Nakkaa privaa jos tarvetta.

        Comment

        • zener
          Moderator
          • Oct 2004
          • 14353
          • Oulu
          #409
          Originally posted by hjenkka View Post
          no niin

          mistä tilasit?
          Tällä kertaa tuli ehjä käytetty tilalle, kun oli liki ilmainen.
          E65 730dA '04 klick
          F10 520dA '11 klick
          E34 520iA '91 klick

          Instagram


          "E65 Pre-facelift, eli Chris Banglen mahtipontinen muotokieli on parhaimmillaan eikä kriitikoiden laimentama."

          Comment

          • asis
            BTCF Member
            • Mar 2009
            • 1138
            • Joensuu
            #410
            No kysellään nyt taas tätä, kun ei ole vieläkään vastausta löytynyt. Miksi 9/99 valmistettu E39 540iA polttaa mittaristossa pitkien merkkivaloa mielivaltaisesti? Syttyy siis itsekseen palamaan silloin tällöin. Saattaa myös palaa, vaikka auto on "nukkumassa". Valomoduulin pistokkeiden irroitus ei vaikuta tähän, eikä myöskään virtalukon pohjan pistokkeen irroitus. Vikakoodeja ei tietääkseni ole koodin luvussa tullut vastaan tähän liittyen. Tämän ikäisessä ei ole enää ike moduulia?
            E39 540iA M-Sport Imolarot II
            E36 323i touring
            Volvo V70 2.4D mk3
            Honda Accord 2.4 i-VTEC CL9
            Honda Civic 1.4 4d ES
            Chevy Caprice Classic
            ex:
            E32 730iA
            E39 528i Calypsorot metallic
            E36 325i x2

            Comment

            • _nixu_
              Bimmer Enthusiast
              • Feb 2006
              • 8972
              • Kellokoski
              #411
              Viiksi kaput :think
              E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport

              Auto Ruotsista - Privalla lisätietoja

              Comment

              • TheRipper
                Bimmer Enthusiast
                • May 2012
                • 4978
                • Paimio
                #412
                Originally posted by asis View Post
                No kysellään nyt taas tätä, kun ei ole vieläkään vastausta löytynyt. Miksi 9/99 valmistettu E39 540iA polttaa mittaristossa pitkien merkkivaloa mielivaltaisesti? Syttyy siis itsekseen palamaan silloin tällöin. Saattaa myös palaa, vaikka auto on "nukkumassa". Valomoduulin pistokkeiden irroitus ei vaikuta tähän, eikä myöskään virtalukon pohjan pistokkeen irroitus. Vikakoodeja ei tietääkseni ole koodin luvussa tullut vastaan tähän liittyen. Tämän ikäisessä ei ole enää ike moduulia?
                Siis pelkkä merkkivalo palaa ei pitkät?

                Itsellä oli E46 joskus aikoinaan viiksi rikki (mikä niissä oli tyyppivika) mutta se sytytti pitkätkin ei pelkkää merkkivaloa.
                F10 523iA 2010

                Ex: E39 528iA 1997
                Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
                Ex: E65 745iA 2003
                Ex: E46 318i 1998
                Ex: E34 525iA 1989

                Comment

                • asis
                  BTCF Member
                  • Mar 2009
                  • 1138
                  • Joensuu
                  #413
                  Pelkkä merkkivalo palaa, ei pitkät. Tulikohan sekin viiksen pistoke käytettyä irti :think No, pitää kokeilla.
                  E39 540iA M-Sport Imolarot II
                  E36 323i touring
                  Volvo V70 2.4D mk3
                  Honda Accord 2.4 i-VTEC CL9
                  Honda Civic 1.4 4d ES
                  Chevy Caprice Classic
                  ex:
                  E32 730iA
                  E39 528i Calypsorot metallic
                  E36 325i x2

                  Comment

                  • micopiira
                    Newbiemmer
                    • Apr 2016
                    • 28
                    • Mikkeli
                    #414
                    Käsijarruvaijerien säätömutterit on aika huonossa kunnossa niin ajattelin hommata uudet,

                    vaan minkäs kokoset nuo on kun ei tahdo REALOEMista löytyä, ja käykö tuohon ihan perus mutterit motonetistä vai saako noita alkuperäisiä mistään? :think
                    e39 523i -96

                    Comment

                    • Pazi88
                      Moderator
                      • Jan 2007
                      • 11085
                      • Oulu
                      #415
                      Originally posted by micopiira View Post
                      Käsijarruvaijerien säätömutterit on aika huonossa kunnossa niin ajattelin hommata uudet,

                      vaan minkäs kokoset nuo on kun ei tahdo REALOEMista löytyä, ja käykö tuohon ihan perus mutterit motonetistä vai saako noita alkuperäisiä mistään? :think
                      Eikai sitä käsijarrua kahvan alta pulteistä säädetä, vaan itse käsijarru mekanismista jarrulevyn sisästä. Muuten saa olla koko ajan säätelemässä. Talttapäämeisselillä pultinreijästä vaan pyörittelee niin ettei rengas enään pyöri ja sit karvan verran takaspäin. Osa6: http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_0573

                      Vaijerin pultit voi kyllä korvata normaaleilla. Oisko ollu m6 :think

                      Instagram, YouTube kanava
                      ms41, ms42, ms43, ms45, mss50, mss52, mss54, edc15, edc17, me7.2 jne. ews poistot ja muut softailut-> priva​

                      Comment

                      • micopiira
                        Newbiemmer
                        • Apr 2016
                        • 28
                        • Mikkeli
                        #416
                        Originally posted by Pazi88 View Post
                        Eikai sitä käsijarrua kahvan alta pulteistä säädetä, vaan itse käsijarru mekanismista jarrulevyn sisästä. Muuten saa olla koko ajan säätelemässä. Talttapäämeisselillä pultinreijästä vaan pyörittelee niin ettei rengas enään pyöri ja sit karvan verran takaspäin. Osa6: http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=34_0573

                        Vaijerin pultit voi kyllä korvata normaaleilla. Oisko ollu m6 :think
                        Juu tämä on kyllä tiedossa.

                        Mutta tosiaan noita kahvan muttereita on siellä kahta eri kokoa..

                        Ei kait sillä väliä minkä kokoiset mutterit (ulkomitaltaan) sinne laittaa mutta olishan se hyvä olla saman kokoiset.. onko nuo nyt 12mm ja 9mm?
                        e39 523i -96

                        Comment

                        • Muurahainen
                          BTCF Member
                          • Dec 2006
                          • 9194
                          • Nurmijärvi
                          #417
                          Originally posted by micopiira View Post
                          Juu tämä on kyllä tiedossa.

                          Mutta tosiaan noita kahvan muttereita on siellä kahta eri kokoa..

                          Ei kait sillä väliä minkä kokoiset mutterit (ulkomitaltaan) sinne laittaa mutta olishan se hyvä olla saman kokoiset.. onko nuo nyt 12mm ja 9mm?

                          Olisiko kuitenkin 13mm ja 10mm?
                          Olisi aika paljon yleisemmät koot.

                          Comment

                          • TheRipper
                            Bimmer Enthusiast
                            • May 2012
                            • 4978
                            • Paimio
                            #418
                            Originally posted by Muurahainen View Post
                            Olisiko kuitenkin 13mm ja 10mm?
                            Olisi aika paljon yleisemmät koot.
                            Muistaakseni eivät ole...BMW:hän on yleensäkin säästänyt noissa muttereiden koossa...monesti on 16mm eikä 17mm tai 12mm eikä 13mm...
                            F10 523iA 2010

                            Ex: E39 528iA 1997
                            Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
                            Ex: E65 745iA 2003
                            Ex: E46 318i 1998
                            Ex: E34 525iA 1989

                            Comment

                            • Purtsi123
                              Bimmer Enthusiast
                              • Aug 2008
                              • 1011
                              • Kuopio
                              #419
                              Meneekö facelift etupuskuri prefaceliftiin ihan plug & play?
                              E61 525xda -08

                              Comment

                              • Axum
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jun 2004
                                • 4416
                                • Kuopio
                                #420
                                Mielestäni hiekkapelti menee vaihtoon? :think
                                - E30 325i M52B28TU Cabriolet
                                - E39 528ia
                                - KUOPION PUTKIMIEHET -team
                                - BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa -

                                Puretaan 520ia -97
                                https://www.btcf.fi/forum/showthread...72#post4199572

                                Comment

                                Previous 1 18 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 38 75 template Next
                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎