E39 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[HTK12]

Apparin ovesta sähköt hukas, lukko ei pelaa, peili ei säädy ja ikkunaa ei saa auki kuskinpuolelta. Apukuskin ovimoduuli kokeiltu vaihtaa, ei vaikutusta. Korimoduuli sökönä vai jossain hapettuma tai johto ottaa maihin?
Jos jotain yleistä kohtaa näille niin vinkit otetaan vastaan.

Sieltä haitarikumin sisältä katkeaa usein johdot.

[Jasu]

Mitä tuollaiseen kunnolliseen ilmastoinnin huoltoon kuuluu?

Kaikki toimii niinkuin pitää, mutta tuota hajua tulee välillä. Auto on mulla nelisen vuotta jo ollut, mutta ilmastointia en ole siitä vielä huollattanut, eikä mitään hajua milloin se yleensäkään on tehty.

[Hartzi]

Mitä tuollaiseen kunnolliseen ilmastoinnin huoltoon kuuluu?

Kaikki toimii niinkuin pitää, mutta tuota hajua tulee välillä. Auto on mulla nelisen vuotta jo ollut, mutta ilmastointia en ole siitä vielä huollattanut, eikä mitään hajua milloin se yleensäkään on tehty.

Eipä kai ne tee ku vaihtaa aineet? Jos ilmastoinnin huollosta on yli 4 vuotta, niin kannattais jo viedä, ettei kompura huuda tyhjänä.

Hajuun tepsii vaikka tämä: https://www.prisma.fi/fi/prisma/sona...-puhdistusaine

Itse kaasutan ilmastoinnin tollasella pari kertaa vuodessa, niin ei haise.

[TheRipper]

Mitä tuollaiseen kunnolliseen ilmastoinnin huoltoon kuuluu?

Kaikki toimii niinkuin pitää, mutta tuota hajua tulee välillä. Auto on mulla nelisen vuotta jo ollut, mutta ilmastointia en ole siitä vielä huollattanut, eikä mitään hajua milloin se yleensäkään on tehty.

Raitisilmansuodattimet kannattaa ainakin vaihtaa...sieltä se haju yleensä tulee kun homehtuvat.

[Jasu]

Raitisilmansuodattimet kannattaa ainakin vaihtaa...sieltä se haju yleensä tulee kun homehtuvat.

Nuo olikin unohtunut vaihtaa. Noilla ajettu 30tkm 1½ vuotta.

[JJT]

Jos höyrystimen kenno on niin likainen että alkaa haista niin siihen on sellaista vaahtoa olemassa millä saa putsattua. Samalla kannattaa tarkastaa että sieltä kennon kotelosta on kondenssiveden poistoputket auki.
Jos ilmastointi toimii muuten täysin normaalisti niin enpä murehtisi montako vuotta edellisestä "huollosta" on.

[-Markus-]

Tiedossa on yks tapaus, että mk3 Golfin ilmastointia ei ole nykyinen omistaja huollattanut/täyttänyt koskaan. Auto ollu hänellä vuodesta 2003 asti ja edelleen työntää kylmää. Että ei noita välttis ihan joka toinen vuosi tarvii olla täyttelemässä jos paikat kunnossa:think

[Re-pe]

Mikähän mahtais olla sigun 540 vakkarissa vikana kun kojelaudasta painaa vakkarin "päälle" mutta se ei kytkeydy. Mittaristossa valo palaa hetken ja sitten sammuu.
Rattinapit ja jarrupolkimen kytkin pitäisi inpan mukaan olla kunnossa.

Ohessa liite mitä koodeja sain vakkarista pihalle inpalla.

Eikö kellään tietoa?

[Jesse93]

Mikä lie -96 528 sähkösäätöine rattipylväs liikkuu ylösalas muttei sisään eikä ulospäin? Ei kuulu mitään ääntäkään.

[Oulax]

Mikä lie -96 528 sähkösäätöine rattipylväs liikkuu ylösalas muttei sisään eikä ulospäin? Ei kuulu mitään ääntäkään.

Mulla ratin sähkösäätöjen ongelmia aiheutti liitin, joka oli löysällä. Löytyy kuskin penkistä oven puolelta.

[_Bäri_]

Lakkas euroopan reissulla hanttarin ovi toimimasta. Oven sain auki ilman ovipahvin rikkomista. Ongelma ei ookkaa moduuli vaan oven lukkokasetti? Eli tämä mihin menee lukkonuppi ja oven aukaisu vaijerit kiinni. Miten tämä lähtee irti? Tai ennenminki mitä kautta sen saa pois?

[Rok]

530da 2003 ravistaa pahasti 900-1100rpm vaihteisto P/N-asennossa. Samaa ravistelua tuntuu, kun kierrokset laskee tuossa kohdin. Ylämäkeen jos lähtee varovasti tai talvella auto lähtee 2.vaihteella niin kyllä meinaa hytkyä.

Tyhjäkäynti tasaista 748-751rpm, ei vikakoodeja ja suuttimien korjausarvot tyhjäkäynnillä ok.

Auto tehnyt tätä jo pidempään ja kaasun kun päästää niin hiljasemmissa vauhdeissa ainakin tuntuu vähän ”basson huminaa” kierrosten ollessa silloin muistaakseni n.900rpm

[Clavurion]

530da 2003 ravistaa pahasti 900-1100rpm vaihteisto P/N-asennossa. Samaa ravistelua tuntuu, kun kierrokset laskee tuossa kohdin. Ylämäkeen jos lähtee varovasti tai talvella auto lähtee 2.vaihteella niin kyllä meinaa hytkyä.

Tyhjäkäynti tasaista 748-751rpm, ei vikakoodeja ja suuttimien korjausarvot tyhjäkäynnillä ok.

Auto tehnyt tätä jo pidempään ja kaasun kun päästää niin hiljasemmissa vauhdeissa ainakin tuntuu vähän ”basson huminaa” kierrosten ollessa silloin muistaakseni n.900rpm

Missä kunnossa moottorin tukikumit?

[A^A]

Bagi valo kummittelee. Joo koodit lukuun mutta alustavasti kysellen eikös se melko varmasti ole tunnistinmatto kun syttyy heti ja sammuu n.5min ajon jälkeen. Välillä ei syty lainkaan..

[Rok]

Missä kunnossa moottorin tukikumit?

Niitä epäilen ja uudet on jo hyllyssä odottamassa vaihtoa. Ainakin turbon puoleinen saanut öljykylvyn.