E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

[petterihi]

Voiko E39 sedanin jarruletkuja käyttää touringissa? Touringin originaali on 30cm ja sedanin 32.

Vai tuleeko tässä ongelmaksi että kyseinen kumiseos on tarkoitettu vain sedanille ja jarrutuntuma menee pilalle kahden sentin ja väärän kumin vuoksi

[TheRipper]

Voiko E39 sedanin jarruletkuja käyttää touringissa? Touringin originaali on 30cm ja sedanin 32.

Vai tuleeko tässä ongelmaksi että kyseinen kumiseos on tarkoitettu vain sedanille ja jarrutuntuma menee pilalle kahden sentin ja väärän kumin vuoksi

Ainoa ongelma mikä voi tulla vastaan että hankaavat johonkin. 2cm voi olla yllättävän paljonkin. Veikkaan että joku syy siihen on miksi se on juurikin sen 2cm lyhyempi touringissa...

[zener]

Kerran taisin erehdyksessä laittaa sedanin letkut tourinkiin... Jos oikein muistelen niin sai paikalleen, mutta jäi jotenkin hassuun asentoon, niin vaihdoin oikeat sitten.

[Pazi88]

Ja kannattaa olla tarkkana ettei ala pullistelemaan

[Tomba87]

E39 touring (ilmaperä) ottaa töyssyt vastaan terävästi ja pamauksen kera. Iskarit on kunnossa. Pääseekö tuosta eroon uusimalla ilmapussit ja apurungon isot puslat?

Vastaan itselleni että kyllä pääsee. Voi luoja että parani kyyti. Myös motarinopeudessa esiintynyt lievä tärinä loppui. En tosin tiedä oliko noilla palkeilla mitään vaikutusta mutta samalla nyt vaihdoin ne.

[Heguli 31]

Ja kannattaa olla tarkkana ettei ala pullistelemaan

Arvaa vaan tuliko tämä ensimmäiseksi mieleen,kun luin kysymyksen

[TheRipper]

Rupesin vaihtamaan raidetankoa ja tuntuu että myös hammastangossa olisi aavistuksen väljää...kun rupsin kiertämään sisäpäätä irti tuntui pieni ylös/alas liike hammastangon päässä...Myös pientä öljyvuotoa oli havaittavissa.

Tuo lienee aikas turkasen suuri homma vaihtaa...eikä halpoja taida olla uudetkaan...?

[janne[l]

Tietääkö joku 530d kardaanin etulaipan reikäväliä?

[TheRipper]

Rupesin vaihtamaan raidetankoa ja tuntuu että myös hammastangossa olisi aavistuksen väljää...kun rupsin kiertämään sisäpäätä irti tuntui pieni ylös/alas liike hammastangon päässä...Myös pientä öljyvuotoa oli havaittavissa.

Tuo lienee aikas turkasen suuri homma vaihtaa...eikä halpoja taida olla uudetkaan...?

Tjaa saatoin olla hieman ylikriittinen tuon suhteen..nyt kun on uusi osa paikallaan niin ei kyllä tunnu mitään välystä vaikka kuinka heiluttelee...:think

[Clavurion]

Tietääkö joku 530d kardaanin etulaipan reikäväliä?

Rättinivelen spekseissä kiinnityskehän halkaisija 105 mm.

[Ccccc]

Onko kellään tietoa voiko katsastuksessa tulla napinaa jos virallinen tunkin paikka puuttuu?
Antoi siis takaa toinen paikka periksi ja meni sentin verran sisään. Ajattelin korjata sen niin että laitan vain mädän helmapellin tilalle uutta 30-40senttiä, mutta jättäisin tunkin paikan helman sisältä korjaamatta. Olisi huomattavasti helpompi projekti eikä tunkin paikan puute itseäni haittaa kun tuota voi tunkata muualtakin.
Toki voin tehdä uuteen peltiin reiän mihin sen mustan muovin saan naamioksi, mutta mielelläni jättäisin kokonaan muovitollon pois ettei kukaan koskaan siitä menisi nostamaan.

[petterihi]

Onko kellään tietoa voiko katsastuksessa tulla napinaa jos virallinen tunkin paikka puuttuu?
Antoi siis takaa toinen paikka periksi ja meni sentin verran sisään. Ajattelin korjata sen niin että laitan vain mädän helmapellin tilalle uutta 30-40senttiä, mutta jättäisin tunkin paikan helman sisältä korjaamatta. Olisi huomattavasti helpompi projekti eikä tunkin paikan puute itseäni haittaa kun tuota voi tunkata muualtakin.
Toki voin tehdä uuteen peltiin reiän mihin sen mustan muovin saan naamioksi, mutta mielelläni jättäisin kokonaan muovitollon pois ettei kukaan koskaan siitä menisi nostamaan.

Mitens tuollaista nostaa nelipilarinosturilla?

[Ccccc]

Mitens tuollaista nostaa nelipilarinosturilla?

En tiedä. Ehkä ei mitenkään. Tosin nämä surullisen kuuluisat tunkin paikat kun tietää niin itse en auton alle menisi jos e39 on nelipilarinosturilla.

[Ccccc]

Onko kellään tietoa voiko katsastuksessa tulla napinaa jos virallinen tunkin paikka puuttuu?

Vastataan nyt itse tähän jos joku muukin tätä tietoa joskus kaipaa.
Googlasin asiaa ja ajauduin mersufoorumille. Siellä joku tiesi kertoa, että ei tarvitse olla katsastuksessa tunkin paikkoja.
Jotenka taidan vetää umpeen. Tulee helpolla siistiä ja taas terve helma.

[HTK12]

Vastataan nyt itse tähän jos joku muukin tätä tietoa joskus kaipaa.
Googlasin asiaa ja ajauduin mersufoorumille. Siellä joku tiesi kertoa, että ei tarvitse olla katsastuksessa tunkin paikkoja.
Jotenka taidan vetää umpeen. Tulee helpolla siistiä ja taas terve helma.

Eikö olisi ihan sama vaan ostaa tarvike helma ja siitä leikata pala? Eihän sen tunkin paikan korjaaminen ole homma eikä mikään, jos alkaa hitsaamaan. Paljon työläämpi siististi hitsata se helma päältä. Helman sisään jäävä hitsaus kun ei näy minnekkään, niin sama miten sen sinne räkäisee kunhan kestää nostaa.