E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[mijuko]

Lukko on jo näkösällä ovipahvin alta ja keskuslukon mootori irti mutta pitäs saada jotenki se ovi vaan auki

Pääseekö sinne itse salpaan mitenkään käsiksi, jos sen saisi sieltä vapautettua:think

[TJJ]

Tuo ääni on aika samanlainen (minulla ääni on hiukan korkeampi), mutta minä olen vaihtanut tuon laakerin eikä se vaikuttanut ääneen. Tänä aamuna tuo ääni taas kuului 200m ajan, toinen kerta tänä talvena. Luultavasti se on oikean puolen pyörän laakeri, mutta äänen epämääräisen suunnan takia en edes ole varma onko se etu- vai takalaakeri. Ääni kuitenkin on ollut voimakkuudeltaan ihan samanlainen jo monta vuotta.

Mikäs tämä ebox fan on, osa #5 kuvassa? En ole tuollaista tuolla laatikossa nähnyt, mutta onko se siellä kuitenkin jossain pohjalla näkymättömissä? Onko joku löytänyt E39:stä tuon? Ettei se mysteerinen vikisijä olekin juuri tuo...?
.

[Nepo]

Näkösällä se kohta mihin sisäkahvan vaijeri menee. Kaikkea mikä liikkuu oon koittanu nitkuttaa

[Clavurion]

Mikäs tämä ebox fan on, osa #5 kuvassa? En ole tuollaista tuolla laatikossa nähnyt, mutta onko se siellä kuitenkin jossain pohjalla näkymättömissä? Onko joku löytänyt E39:stä tuon? Ettei se mysteerinen vikisijä olekin juuri tuo...?

Kyllä se ainakin omassa löytyy laatikon pohjalta. Puhallin on sen putken jatkeena, jonka kautta laatikko tuulettuu vänkärin jalkatilaan. Eikös se puhallin ole toiminnassa vain startissa ja lämpötilan ylittäessä 44C.

[TJJ]

Kyllä se ainakin omassa löytyy laatikon pohjalta. Puhallin on sen putken jatkeena, jonka kautta laatikko tuulettuu vänkärin jalkatilaan. Eikös se puhallin ole toiminnassa vain startissa ja lämpötilan ylittäessä 44C.

Mikähän idea tuossa startissa pyörimisessä on? Ei kai DME/EGS nyt niin kuumana silloin käy...?

Täytyy jossain vaiheessa tutkia tuon puhaltimen laaakerit. Ehkä sen termostaatti sekoilee ja se meneekin päälle pakkasella tai pyörii jatkuvasti. Ainakin se on äänen suunnan suhteen juuri oikeassa kohdassa ja tuo on ainoa osa (mitä en ole tutkinut) mikä pyörii kokoajan samoilla kierroksilla.

[Clavurion]

Mikähän idea tuossa startissa pyörimisessä on? Ei kai DME/EGS nyt niin kuumana silloin käy...?

Täytyy jossain vaiheessa tutkia tuon puhaltimen laaakerit. Ehkä sen termostaatti sekoilee ja se meneekin päälle pakkasella tai pyörii jatkuvasti. Ainakin se on äänen suunnan suhteen juuri oikeassa kohdassa ja tuo on ainoa osa (mitä en ole tutkinut) mikä pyörii kokoajan samoilla kierroksilla.

Kurkkaa itse WDS:stä kaavio. Siitä päättelin tuon toimintatavan. Ei tosin mitään käryä sen logiikasta. Testimielessä varmaan helpompi tilapäisesti sulkea se ilmakanava apukuskin jalkatilasta (hanskalokeron alamuovi pois), kuin kaivaa tuuletinta E-boxin pohjalta.

[TJJ]

Kurkkaa itse WDS:stä kaavio. Siitä päättelin tuon toimintatavan. Ei tosin mitään käryä sen logiikasta. Testimielessä varmaan helpompi tilapäisesti sulkea se ilmakanava apukuskin jalkatilasta (hanskalokeron alamuovi pois), kuin kaivaa tuuletinta E-boxin pohjalta.

Netti WDS:ään katselin ja samaan päädyin, mutta en tajua miksi se noin toimisi. Ehkä se starter linja onkin aina päällä ja 44C nostaa vain kierroksia?

En hahmota lainkaan missä tuon ilmakanava on, on tuolla hanskalokeron alla tullut vietettyä aikaa, mutta se on jäänyt näkemättä. Mutta vika ilmenee vain kovalla pakkasella (jota toivottavasti ei enää tule) joten taitaa purkaminen olla ainoa vaihtoehto.

[Clavurion]

Jos olet sisähaaran vetänyt tuota kautta, niin pitäisi olla tuttu paikka. Ainakin itse porasin läpi siitä samasta muoviosasta, jonka osa se tuuletuskanavakin on. Saattoi olla, että lattiaverhouksen yläreunaa piti hieman raottaa.

[Mr.Speed]

Pitäiskö tuossa mun farkussa takalasin aueta kun painaa sitä nappia mikä on siellä takalasinpyyhkijän mutikan alla?
Jos pitää niin mulla se ei suostu aukeamaan, ja olen ihmetellyt että mikäs helkkarin ääni aina joskus surisee auton takaosassa ni kerran sattuin varsin kyttään taaksepäin niin näin kun se takalasi liikkui :think Siinä takalasissa on ilmeisesti jonkinlainen moottori joka ei pelaa ihan oikealla lailla?

[Bmw Master]

Pitäiskö tuossa mun farkussa takalasin aueta kun painaa sitä nappia mikä on siellä takalasinpyyhkijän mutikan alla?

Pitäisi. Jos ei toimi, takaluukun johtosarja tarkistukseen.

[Bimer]

Omassa syttyi tuo jarrunesteen tason (muuta merkitystä?) -merkkivalo. Vilkaisin nesteen tason ja anturin pistokkeen jotka olivat kunnossa, oliskohan anturi viallinen vai onko jotain muuta tyyppivikaa?

[peto2]

Omassa syttyi tuo jarrunesteen tason (muuta merkitystä?) -merkkivalo. Vilkaisin nesteen tason ja anturin pistokkeen jotka olivat kunnossa, oliskohan anturi viallinen vai onko jotain muuta tyyppivikaa?

sama valo ilmottelee myös jarrupalojen kuluneisuuden.

[Bimer]

sama valo ilmottelee myös jarrupalojen kuluneisuuden.

Omassa vehkeessa tehty ilmeisesti jotain patentteja joskus kun etupään piuhat on lyöty poikki eikä ainakaan ennen ole mitään herjaillut, takapäässäkin suht tuoreet palat mutta pitääpä tarkistaa niiden anturin kun ne taisivat olla vielä tallella..

Onko valolla vielä jotain muuta ilmoitettavaa?

[Fastpiksu]

Missä hintaluokassa pyörii e39 tuulilasi asennettuna? Pitäs keväällä vaihella kun on halki vänkärin puolelta ja niin kivenpieksemä ettei läpi näe.

[aripaa]

Vesiventtiilikö temppuilee? ajoin aamulla kaupunkiin n.43 km matkan ja lämmintä puhalsi kunnes tulomatkalla sai ajaa kylmässä autossa, ei puhaltanut lämmintä ollenkaan, syyläri ei vuoda / nestepinta ok! kotiin päästyäni katselin vika koodeja, mitään ei löytynyt "auto käynnissä kokoajan" puhalsi operaation ajan lämmintä kunnes rupesi taas puhaltamaan kylmää. pitänee purkaa vesiventtiili varuilta.