E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[zener]

Mitä lienee nyt keksinyt tuo M52, kun muutamana aamuna kylmiltään ku startannu, niin tyhjäkäynti humpaa hiukan ja kierrokset käy nii alhaalla että melkeen sammuu. Tuo oire on päällä vaan sekuntteja käynnistyksestä.

Huohotinventtiili+letkut, venttiilikopantiiviste ja haitarikumiputki vaihdettu kuukauden sisällä. Sekä äskön puhdistin tuon joutokäyntimoottorin (ICV). Jarrutehostimen kertakäyttöklemmarit oli hitusen löysät, joten vaihdoin nekin oikeisiin klemmareihin.

Katsotaan aamulla tekikö nämä viimesimmät mitää parannusta. Täytys perhana ostaa se kaapeli ja asennella tuo INPA toimintaan, niin ois jo vähän helpompaa.

Eipä ollu vaikutusta em. toimenpiteillä. Pitänee koodit katella, kunhan saa kaapelin hommattua.

Aamulla taas, kun oli -7c pakkasta, niin tyhjäkäynti humpasi kylmänä 500-1100rpm. Täristääkin tuossa 500rpm tuntumassa, ennenku korjaa käyntiä. Ajossa ei mitään ongelmaa ja vähänkäänku lämpiää niin ongelma katoaa.

Kenties vanoksen tiivisteet?

[Rocla]

Käyttöohjeessa lukee, ettei cd vaihtajaa saa säilyttää alle -25C lämpötilassa. Eli pitää aina pakkasella kantaa sisälle lämpimään Ehkä se on hajonnut jos joskus jäänyt kylmään...

Ehkäpä.

Hyvä ohje, kuinkahan moni noudattaa?

Nyt muistin että radio kävi irti kun purin kojetaulua, pitää varmaa koittaa liitoksia tiukkailla ja toivoa parasta.

[Henkka21]

Moi, tuli eilen haettua -98 523iA ja aamulla alkoi seuraavanlainen ongelma:

Kun polkaisee kaasua reippaammin pukkaa sinistä putkesta, ja auto täristää melkoisen paljon tyhjäkäynnillä. Öljyäkin oli vienyt reippaat 1,5l

Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa? Separaattori?

[Haju69]

Moi, tuli eilen haettua -98 523iA ja aamulla alkoi seuraavanlainen ongelma:

Kun polkaisee kaasua reippaammin pukkaa sinistä putkesta, ja auto täristää melkoisen paljon tyhjäkäynnillä. Öljyäkin oli vienyt reippaat 1,5l

Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa? Separaattori?

No separaattori varmaan vaihtoon joutaa mutta jos pukkaa sinistä putkestakin niin odotettavissa lienee muutakin.
Tyhjäkäynnin tärinään: Katso onko viskon flektissä kaikki siivet tallessa.

[Henkka21]

Sikäli jännä että savuttaa ainoastaan yläkierroksilla, alhaalla vetää ihan toimivasti eikä oikeastaan huomaa minkäänlaista eroa :think Viskon siivet ovat kaikki tallessa.

[zener]

Itselläni tuntu öljyn kulutus ainakin pienenevän huomattavasti, kun vaihtoi huohotinsysteemin. Mutta saattaa olla venttiilivarrenkumitki jo ehtoo puolella.

[Henkka21]

Joo, viidellä tuo tuntuis käyvän Inpassa 4. pytyn roughness arvo n. 10 000, normaali ilmeisesti jotain 200-400 tms, ja öljykorkin kun avaa niin puhaltaa sieltä ulospäin. Vikakoodeja ei ole, alkaa vaikuttaa jo ihan vitun paskalta suoraan sanoen Öljy ja bensa (20l/100km kk obc:ssä) tuntuis maistuvan moottorille nyt kovasti mitä pari kilsaa jouduin rullata hissukseen että saatiin vehje piuhaan.

Periaatteessa jos ois em. 4 syl. puola/s.tulppa paskana niin tulisiko siitä vikakoodi ? Pitää tarkastaa nuo ainakin ennenkuin kippaa kipon korjaamolle, onko kellään ideoita mikä voisi aiheuttaa 4. pytyn käymättömyyden ?

Worst case scenario on varmaan männänrenkaat... Sikäli moottorista ei kyllä ylimääräisiä ääniä kuulu...

[Muurahainen]

Joo, viidellä tuo tuntuis käyvän Inpassa 4. pytyn roughness arvo n. 10 000, normaali ilmeisesti jotain 200-400 tms, ja öljykorkin kun avaa niin puhaltaa sieltä ulospäin. Vikakoodeja ei ole, alkaa vaikuttaa jo ihan vitun paskalta suoraan sanoen Öljy ja bensa (20l/100km kk obc:ssä) tuntuis maistuvan moottorille nyt kovasti mitä pari kilsaa jouduin rullata hissukseen että saatiin vehje piuhaan.

Periaatteessa jos ois em. 4 syl. puola/s.tulppa paskana niin tulisiko siitä vikakoodi ? Pitää tarkastaa nuo ainakin ennenkuin kippaa kipon korjaamolle, onko kellään ideoita mikä voisi aiheuttaa 4. pytyn käymättömyyden ?

Worst case scenario on varmaan männänrenkaat... Sikäli moottorista ei kyllä ylimääräisiä ääniä kuulu...

Nyt voisi kokeilla mitata puristukset.

Sillä yleensä selviää vaikka männässä olisi reikä tai jotain vastaavaa.

[Terno]

kylkilistoista.

Onko eroa M5 kylkilistalla ja tommosella m-sport listalla? Joku pulju myi M5 listoja mutta jäi mietityttämään että eroaako ne yhtään noista mun m-sport paketin listoista.

Kiitos ja anteeksi

[Samppae39]

kylkilistoista.

Onko eroa M5 kylkilistalla ja tommosella m-sport listalla? Joku pulju myi M5 listoja mutta jäi mietityttämään että eroaako ne yhtään noista mun m-sport paketin listoista.

Kiitos ja anteeksi

Sorry ot, mutta ootko asunu/käyny koulua joskus Pietarsaaressa?

[jiipee-]

Kelien lämmetessä viime syksyinen vika nostelee taas päätään. Eli vilkku ei palauta takaisin vaikka olisi jo auton suoristanut risteyksen jälkeen, pitää käellä pukata pois päältä. Talvella ei ollu mitään hämminkiä, ei temppuillu olleenkaan, mutta nyt kun kelit lämpenee niin on alkanu taas oireileen ja viime syksynä sama homma. Eli lämpimällä kelillä näyttäs vaan värkkäävän.

Sekotetaan vielä sen verran, että vasemmalle käännyttäessä ei oo ikinä temppuillu, eli oikeelle käännyttäessä ilmenee vain toi vika.

Ja sigun auto kyseessä, vm -97.

[Janne530d]

Terve vaan kaikille.
Tuli hankittua tollanen 530d touring vm.2000.
Ja vaihdoin siihen motonetin pyöränlaakerin eteen.
Vaihdosta noin 1,5vk ja nyt pitää jo ääntä.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Sitten mistä olette hankkineet noita led-rekisterikilvenvaloja?
Omasta on toisesta pohja ihan mätä.

Ja etupää kolisee silleen vaimeasti hitaasti ajettaessa.
Väljää oli reaktiotangoissa ja ne vaihdoin.
Mutta se ei auttanut ongelmaan.
Ja käsin ei tunnu pyörästä mitään välystä.
Onko näissä kuin heikot iskarin yläpäät?:think

[Terno]

Terve vaan kaikille.
Tuli hankittua tollanen 530d touring vm.2000.
Ja vaihdoin siihen motonetin pyöränlaakerin eteen.
Vaihdosta noin 1,5vk ja nyt pitää jo ääntä.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?

Sitten mistä olette hankkineet noita led-rekisterikilvenvaloja?
Omasta on toisesta pohja ihan mätä.

Ja etupää kolisee silleen vaimeasti hitaasti ajettaessa.
Väljää oli reaktiotangoissa ja ne vaihdoin.
Mutta se ei auttanut ongelmaan.
Ja käsin ei tunnu pyörästä mitään välystä.
Onko näissä kuin heikot iskarin yläpäät?:think

Lyhyesti:

Ledit tilaat täältä:

http://www.epdtuning.com/

Ja Laakerit osta vaikka täältä:

http://www.kl-varaosat.fi/

e39 on sen verta tarkka alustanosista, että pääsäntöisesti kannattaa skipata mätänetin tavarat, tai hyvääkin sieltä saa, mutta on tuuri peliä...

[Blindi]

1. Mistähän löytäisi etuiskareihin uudet alajousilautaset? Ei madaltavia, vaan ihan orkkikset. Räjäytyskuvissa alalautanen on osa iskaria, eikä sille siten ole osanumeroa, niin epäilyttää että saako marmoriltakaan erikseen. Nykyiset on siis siirretty alkuperäisistä iskareista (EDC), mutta toinen on murtunut (kuva).

2. Minkä valmistajan alustan osia nämä nämä Schmiedmannin myymät mahtaa olla? Tekeekö mitään, vai pitääkö etsiä suosiolla Lemförderiä?

[AnttiR]

1. Mistähän löytäisi etuiskareihin uudet alajousilautaset? Ei madaltavia, vaan ihan orkkikset. Räjäytyskuvissa alalautanen on osa iskaria, eikä sille siten ole osanumeroa, niin epäilyttää että saako marmoriltakaan erikseen. Nykyiset on siis siirretty alkuperäisistä iskareista (EDC), mutta toinen on murtunut (kuva).

Se alalautanen on alkuperäisessä iskarissa kiinteänä eli ei saa erikseen.