E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[ptikkala]

Tietääkseni se öljyseparaattori siellä jakopäässä ei hajoa juuri koskaan.

Ennemminkin imusarjan takapäässä oleva venttiili mitä jostain syystä nimetään myös separaattoriksi.

Joo sen minä olen vaihtanutkin jo. Nyt kun ilmat on hieman kylmennyt niin ehkä vähemmän kiihdyttäessä kuuluu tuo vihellys en tiiä sitten...

[ptikkala]

Kerrotko lisää tuosta vinkumisesta, voi olla itsellä samaa vikaa vaikka eri korimalli onkin:think

Elikkäs kiihdyttäessä kuuluu vihellys koppiin, joka ei ole yhtään mukavan kuulonen . Suurimmassa osassa käsittääkseni on syyllinen ollut tuo öljyseparaattorin kalvo, elikkäs mikä on tuossa kasissa tuolla imusarjan persiissä. Minulla se ei auttanut :(.

[Bmw Dreamer]

Kumpaas raati suosittelis etuiskareiksi?

http://www.car-parts24.com/products/...o-Touring.html Bilstein B8 Sprint

http://www.car-parts24.com/products/...e39-6-Zyl.html Sachs Super Touring

:think

Jotenkin himottais noi Bilsteinit.

Sachsit sielä ainakin takana on... Mut ei kait nekään hyvässä kunnossa enää ole, mut vielä niitä ei vaihdeta.

En sit tiiä, käviskö nuo Sachs Advantaget, ne on vaan M-teknik, HD alustat ja muut sportalustat... :think

[Uffa]

Elikkäs kiihdyttäessä kuuluu vihellys koppiin, joka ei ole yhtään mukavan kuulonen . Suurimmassa osassa käsittääkseni on syyllinen ollut tuo öljyseparaattorin kalvo, elikkäs mikä on tuossa kasissa tuolla imusarjan persiissä. Minulla se ei auttanut :(.

Olkos noissa kutosissa samaa ongelmaa? Ja missä tuo separaattori sijaitsee ja mitä sieltä pitää tarkastaa? E39 520i on auto

Entä mistähän johtuu ajoittainen savuttelu?

[manzak]

Millaisia varoitusääniä e39 antaa? Tarkoitan siis sisälle, onko ton perus esim. lasinpesunesteen vähyydestä tuleva "bling"-äänen lisäksi muita piipityksiä? Asia liittyy tähän mystiseen ongelmaan johon ei vielä ole loppua tullut: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=232435

[Nik-las]

öljyt menee mäkeen ja kytkin luistaa

apuwa, nyt tuli murheettomaan yhteiseloon lovi ;

öljyä kuluu huomattava määrä, ei tee lammikkoa / kastele lohkoa silminnähtävästi. Auton alle en ole päässyt vielä tarkemmin kurkkimaan.

kytkin on alkanut yhtäkkiä luistamaan, muttei kovin pahasti. lähinnä isommalla vaihteella äkillisessä kiihdytyksessä ( 3-5 vaihteet ).

onko kellään tapahtunut vastaavaa? voisiko öljy päästä jonkun stefan lävitse kytkimelle ja tästä syystä luistaisi?

[Haju69]

Onko huohotinventtiiliä uusittu milloinkaan? Eli ns separaattori? Viittaisi ainakin öljyn kulutukseen.

[Nik-las]

Onko huohotinventtiiliä uusittu milloinkaan? Eli ns separaattori? Viittaisi ainakin öljyn kulutukseen.

Onko tapaa, jolla voisi todeta tuon olevan paskana ennenkuin uutta tilaa?
Mahdollistaako sen, että öljyä kuluisi mittatikun maksimista minimiin 100km ajomatkalla? Onko muita paikkoja mistä tuon voi tilata kuin schmiedmann, ei ollut varastossa suomessa... Kannattaa vissiin samalla uusia ne letkut siitä ympäristöstä?

[+Jompp3-]

Tänään ajellessa autosta tehot hävisi ja sitte sammui melkein heti, eikä enään lähtenyt käyntiin. Pyörittää startatessa hyvin. Itse epäilisin pa-pumppua tai jotain muuta vikaa bensan saannissa. Hyviä ehdotuksia saa sanoa.

[Uffa]

Juuri näin. Kunhan sen vetarin irrottaa ensin.

Ok, pistin Fag:n laakerit tilaukseen ebaysta. reilu 80€ pari, pitäis olla sopuhinta.

[peto2]

Tänään ajellessa autosta tehot hävisi ja sitte sammui melkein heti, eikä enään lähtenyt käyntiin. Pyörittää startatessa hyvin. Itse epäilisin pa-pumppua tai jotain muuta vikaa bensan saannissa. Hyviä ehdotuksia saa sanoa.

itellä kävi e38:n kans eilen aivan samallai.. bensapumpun rele "pakottamalla" päälle ja tankin "huoltoluukku" auki ja ruuvarilla hakkasin bensapumppuun kunnes alko pyörimään -> taas hörähti tulille.. ei tolla tohdi ajaa kun pumppu tekee lakon koska vaan mutta sai varmistettua vian ja siirrettyä kotopihaan

[ruupanen]

Tankki vuotaa ja näissähän on muovitankit, joten tuskin puhkiruostunut

Kyseessä siis farkku 530D, onko tämä(kin) tyyppivika, eli onko joku tietty kohta mistä hajoaa?

[schwarze]

Tankki vuotaa ja näissähän on muovitankit, joten tuskin puhkiruostunut

Kyseessä siis farkku 530D, onko tämä(kin) tyyppivika, eli onko joku tietty kohta mistä hajoaa?

Enpä ole kuullut tuollaisesta tyyppiviasta. Polttoaineputki (paluu) oli ainakin allekirjoittaneella ruostunut puhki kuljettajan kohdalta ja reippaasti teki lammikkoa. Oletko jo käynyt alla varmistamassa vuotokohdan?

[Haju69]

Onko tapaa, jolla voisi todeta tuon olevan paskana ennenkuin uutta tilaa?
Mahdollistaako sen, että öljyä kuluisi mittatikun maksimista minimiin 100km ajomatkalla? Onko muita paikkoja mistä tuon voi tilata kuin schmiedmann, ei ollut varastossa suomessa... Kannattaa vissiin samalla uusia ne letkut siitä ympäristöstä?

No ei ehkä ihan noin paljoa pitäis separaattorin takia kuluttaa. Mutta kuitenkin jos ja kun se kuitenkin kannattaa uusia jos ei mitään tietoa onko uusittu milloin. Niin merkkiliikkeestä uusi separaattori + letkut on ~100,-

Mutta tuollainen kulutus johtuu jo jostain muualta ainakin osittain.

[edemcustom]

mikä voisi olla ongelmana noin viikko sitten käynistin auton ja jäähdyttimen flekti poksahti 3-4siipeä poikki.. sitten vaihdoin uuden flektin paikoille ajoin autolla noin 20km matkan tulin talliin avasin konepellin niin flektistä ei ollut yhtään siipeä jäljellä oli osunut myös siihen suoja muoviin ja ripotellut sitä kans..tänään olisi tarkoitus taas laitta uusi flekti ja tällä kertaa hommasin sen magnetin/keskiosan myös.! mutta mietin että mitä muita vikoja voisi olla mikä tekee tuon rikkoutumisen??

autona 530i -02