E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[MikaLaaksonen]

Vilkkuuko vihreä valo A-asennossa?

Mulla vilkkuu. MItä se tarkoittaa? Muuta, kun että ne on rikki..

[MikaLaaksonen]

Ajoin auton pihaan ja sammutin. Aamulla, kun pitä lähtee, niin ei starttaa. Kaikki sähköt toimii kyllä ok, mutta startti ei pyöritä ollenkaan eikä edes naksahda.

Koitin antaa lisää virtaa toisesta akusta, mutta mikään ei muuttunut. Takaa oikealta (noin sulakerasian suunnalta) on jo aikaisemin aina välillä kuulunut jotain ihme ininää startatessa, mutta nyt sekin loppui. Mikähän siinä sitten....

[Tommix]

Mulla vilkkuu. MItä se tarkoittaa? Muuta, kun että ne on rikki..

Ei se kerro muuta että ne on rikki. Piuhan nokassa sitten selviää onko vika valomoduulissa, kääntömoduulissa, kääntömoottorissa/mekanikassa tai muualla. Jos kaikki OK valojen palaessa led hohtaa vihreänä (ja katkaisia tietysti A- asennossa).

[watt]

mikäs tuossa mun autossa vois olla vikana kun ei pelaa automaattinen korkeuden säätö eikä kaarrevalot? varuste listalta löytyy xenonit kaarrevaloineen. auto on bmw e60 vm.2004 Auto ei tee "valotestiä" ylös alas.. kun laittaa valot päälle :think

veikkaisin ohjaus boksia.Itsellä oli samoja ongelmia toisen umpion kanssa tuossa alkuvuodesta. otapa yhteyttä nimimerkki buksin-1,niin saat parempaa tietoa sieltä ja jopa avunkin ongelmaasi.

[Tommix]

eipä tuo ole vilkkunut. Palaa kylläkin kun valot syttyy automaatilla päälle. Normaalia? :think ei oo kyllä mitään elon merkkejä kun valoja laittaa päälle ja pois

Niin, tuli mieleen että ei tuota valojen kalibrointia tapahdu jos katkaisijasta valoja päälle ja pois laittaa. Ymmärtääkseni vain kun auton starttaa/laittaa virrat pääle ja katkaisija on A- asennossa. Helppo testata, ajat auton lähelle seinää, sammutat, valokatkaisija A-asenoon ja virrat päälle. Mallista riippuen pitäisi valojen kääntyä sivusuunnassa (LCI:ssä lisäksi ylös-alas) edestakaisin.

[joccede]

Mitäs merkkiä ihmiset suosittelis alustaksi? Olis tarkotus joku korkeussäädettävä alusta hankkia. Kelpaako FK'n Silverline kitti vai kannattaako vaan suosiosta ostaa jotain muuta? Kaikki vinkit tervetulleita

[Tommix]

Mitäs merkkiä ihmiset suosittelis alustaksi? Olis tarkotus joku korkeussäädettävä alusta hankkia. Kelpaako FK'n Silverline kitti vai kannattaako vaan suosiosta ostaa jotain muuta? Kaikki vinkit tervetulleita

Täällä keskustelua:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=135954&highlight=e60+alusta

[syncro^^]

Mitäs merkkiä ihmiset suosittelis alustaksi? Olis tarkotus joku korkeussäädettävä alusta hankkia. Kelpaako FK'n Silverline kitti vai kannattaako vaan suosiosta ostaa jotain muuta? Kaikki vinkit tervetulleita

itellä ollu D2 kuukauden päivät kiinni ja hyvin rokkaa löytyy säätöjä

[teemu.k]

veikkaisin ohjaus boksia.Itsellä oli samoja ongelmia toisen umpion kanssa tuossa alkuvuodesta. otapa yhteyttä nimimerkki buksin-1,niin saat parempaa tietoa sieltä ja jopa avunkin ongelmaasi.

okei pitää ottaa yhteyttä.

[teemu.k]

Niin, tuli mieleen että ei tuota valojen kalibrointia tapahdu jos katkaisijasta valoja päälle ja pois laittaa. Ymmärtääkseni vain kun auton starttaa/laittaa virrat pääle ja katkaisija on A- asennossa. Helppo testata, ajat auton lähelle seinää, sammutat, valokatkaisija A-asenoon ja virrat päälle. Mallista riippuen pitäisi valojen kääntyä sivusuunnassa (LCI:ssä lisäksi ylös-alas) edestakaisin.

muistaakseni edellisessä e39 bemarissa teki sen ylös alas liikkeen kun käytti valoja pois ja takasi päälle.

Pitää tänään illalla kokeilla että toimisko

[timber^^]

akku s**tana

Akku pääs tyhjäksi, apuvirralla käyntii, ajettu kyllä lyhyttäki matkaa ja valot oli parkissa päällä että ei varmaa ihan tiensä päässä ole, mutta kysytää nyt varalta. Pystyykö näihin e60 ite vaihtaa sen akun vai pitääkö käyttää jossaki asiantuntevassa liikkeessä vaihattamassa? Auto 530D -06.

[jani.to]

Lisää.

Eli tasaseen puskee päänsärkyjä.

Autoon vaihdettiin joku aika sitten oikealta edestä taaempi tukivarsi, ajelin sillä muutaman päivän ilman mitään ihmeempiä, yhtenä aamuna lähdin autolla liikenteeseen niin ratti suoraan ajettaessa vinossa oikealle.

Jonkun aikaa jo täristänyt 80km/h jälkeen. Vanteet ovat suorat, tasapainoitettu x3 ja renkaissa on ilmaa, eikä myöskään koluttu kuoppia. Pyöränkulmat on kyllä aika perseellään ja ne menossa kohta säädettäväksi mutta vaikuttaako noin paljon? takana on myös aika sileet kumit.

Myös pari päivää sitten alkoi kuulumaan joku vikinä konehuoneesta tyhjäkäynnillä, kiihtyy kun painaa kaasua, noin 35tkm sitten vaihdettu se kuuluisa Kampiakselin hihnapyörä kun vulkanointi petti eli se tuskin menossa uudestaan?

Sattuisko joillain olemaan kuvaa mistä löydän kuskinpuolen ajovalon rullan millä saan käännettyä jumiin jääneen kurvivalon suoraksi kun nyt ääriasennossa vasemalle?:think

[jaki]

Sattuisko joillain olemaan kuvaa mistä löydän kuskinpuolen ajovalon rullan millä saan käännettyä jumiin jääneen kurvivalon suoraksi kun nyt ääriasennossa vasemalle?:think

Rullan?
Itse avasin umpion ja pyöritin käsin poikittaismoottorin akselia. Saako sen umpion ulkopuoleltakin tehtyä?

[buksin-1]

Rullan?
Itse avasin umpion ja pyöritin käsin poikittaismoottorin akselia. Saako sen umpion ulkopuoleltakin tehtyä?

Ei saa eli vain sisältä.

[k0rppi]

Akku pääs tyhjäksi, apuvirralla käyntii, ajettu kyllä lyhyttäki matkaa ja valot oli parkissa päällä että ei varmaa ihan tiensä päässä ole, mutta kysytää nyt varalta. Pystyykö näihin e60 ite vaihtaa sen akun vai pitääkö käyttää jossaki asiantuntevassa liikkeessä vaihattamassa? Auto 530D -06.

vastaavan akun kun laitat, niin ei tarvia asiaa tuntevia liikkeitä.