E60/61 53X Diesel, Ahdinpuuhailuja ja teoriaakin

[makeclick]

Modasitko pumpun säätöventtiilin ennen kun vaihdoit nokka-akselin? Ymmärtääkseni ton venttiilin modaamisellakin sais jonkun verran tuottoa lisää?

[tuikku]

.
Taas mennään ...

Iloa ei sitten kestänytkään kovin pitkään taasen.
Syötönlisäyksen jälkeen turbiini sanoi sopimuksensa irti.
Ihan kuvainnollisestikin, ei enää lukitu, luistaa vaan.
Uusi on jo tilattu, mutta vähän aikaa varmaan taas menee.
Koettelee ...

Hyvin luisteli auto kesäkumeillakin, niinkauan kun luisto oli vaan renkaassa.

[Urquattro]

Aj Antti ja Tuikku...miehistä parhaat

[tuikku]

.
Uuden nokka-akselin pumppuun saa Ajtecin Antilta, joka on perehtynyt asiaan.
Suosittelen, ketään muuta en oikein kehtaisi suositellakkaan.

[exautisti]

Strokerpumppu vai jostain Ivecosta?

ProTurbo "tuikku resepti" ahdin toi yllättävästi työntöä lisää keskirekisteriinki huomattavasti nousseiden vetävien kierrosten lisäksi... keveämpi billet siipi?

Kesäkelejä odotellessa.
Lisää ruokaa... Onko pumppupuoli/ tuotto salaisuus?

Pumppu mahtaa vielä olla pelkästään mallia toimiva

[Urquattro]

.
Molempi parempi

Strokerpumppu vai jostain Ivecosta?

ProTurbo "tuikku resepti" ahdin toi yllättävästi työntöä lisää keskirekisteriinki huomattavasti nousseiden vetävien kierrosten lisäksi... keveämpi billet siipi?

Kesäkelejä odotellessa.
Lisää ruokaa... Onko pumppupuoli/ tuotto salaisuus?

[tuikku]

.
Molempi parempi

[hatemi]

Mitäs tälläkertaa?

Suuttimet vai pumppu?

[tuikku]

.
Taas mennään ...

[makeclick]

Taitaa olla 2000bar anturi kaikissa näissä. N57 saattaa olla 2200bar mutta tuota en ole tarkistanut.

Niinkun muistelinkin onkineeni ECU:lta tuon 2400 bar speksaus tiedon niin tuossahan se seisoo (ainakin 335d:ssä). http://www.bosch-motorsport.de/media...5880331pdf.pdf

Hyvä sinällään tietää, että ei ole tosta anturista sitten kiinni.

Tuikku: hyvä tieto

[tuikku]

.
Auto sammui ihan tyhjäkäynniltä, eikä ole sen jälkeen suostunut käynnistymään.
Osiakin on tilattu, mutta tuntuvat viipyvän nyt.

Solenoidisuutin ei toimi enää yli 1800bar paineessa, ei kannata edes yrittää.
Piezot kestää sitten enemmän.

[hatemi]

Taitaa olla 2000bar anturi kaikissa näissä. N57 saattaa olla 2200bar mutta tuota en ole tarkistanut.

[makeclick]

Milläs railpainetoiveilla vetelit menemään? piezoissa paineanturi tais olla speksattu 2400bar asti (jos olen vakoillut oikein). Onko solenoidejen anturi sitten eri? Voi vaan olla hyvää tietoa kaikille. :think

[tuikku]

.
Railpaineanturin lisäksi myös korkeapainepumppu näyttää ottaneen kipeää.
Taitaa tulla remontin korjuuta tähän palaan.

[tuikku]

Vaikuttaiskohan :think

Voit olla aivan hyvin oikeassa.
En ole vielä kerinnyt kokeilemaan, railpaineanturi näyttää särkyneen.

Äänet on kuitenkin liian kovat, täytyy lisätä vaimennusta.
Putken pää on tarkoituksella alas, jottei paksu rööri näy.