E38 kysymyksiä ja vastauksia

[Morkai]

Sitä oli siis niin paljon että jopa venttiilien päälle oli eksynyt hieman.

Eikai sitä sinne ihan niin paljoa kuulu

Ruokalusikallinen löytyy imusarjasta jos on toimiva huohotinsysteemi. Kaikki enempi on vikakuvausta.

[Powr]

Jeps eli ei ollu remontilla muuta vaikutusta kuin kierroksia ottaa vähän enemmän. Ei silti jaksa mennä minnekkään.
Tärisee ku pieni eläin tyhjäkäynnillä ja muutenki käy niin kuin diisseli.

Olisko se nytte sitte hajottanu katit vai?

Ja semmosen huomion tein että vasemmasta pakoputkesta tulee enemmän savua kuin toisesta.

Rupee palaan käämit pikkuhiljaa....

[Supa]

Jeps eli ei ollu remontilla muuta vaikutusta kuin kierroksia ottaa vähän enemmän. Ei silti jaksa mennä minnekkään.
Tärisee ku pieni eläin tyhjäkäynnillä ja muutenki käy niin kuin diisseli.

Olisko se nytte sitte hajottanu katit vai?

Ja semmosen huomion tein että vasemmasta pakoputkesta tulee enemmän savua kuin toisesta.

Rupee palaan käämit pikkuhiljaa....

Jos kerran tulpat uineet öljyssä niin todennäkösesti pätkinyt sytytystä ja raakaa bensaa pääsyt kateille josta syystä voi olla kyllä paskana.
Käy hakkaamassa auton alla ja kuuntele koliseeko, tai koliseeko esim takapöntössä jos ei itse katissa.

Tulpat ja puolanhatut pitää putsata kunnolla kliinerin avulla ja kuivata hyvin, ei tartte olla paljoakaan kosteutta niin ei toimi kunnolla.

[Jarjestaja]

Itse tein niin alunperin kun seiskan ostin, että ostin eteen Meyle HD -setin ja nyt kesällä sitten saa luvan kaikki etupään tukivarret vaihtua Lemförderiin. Meylet kestivät vajaa kolme vuotta ja 35 tkm. Suorista alatukivarsista on kumi toisesta rikki ja toisesta erittäin haurastunut. Täristää jarruttaessa, joten reaktiotankojen puslat ja/tai pallonivelet ovat entiset. Aivan luvattoman huonot ovat hintaansa nähden. Halvemmalla olisi päässyt kun olisi suoraan Motonetistä hakenut tukivarret.

Itse tuli laitettua säädettävä alusta niin johan rupes puslia klonksumaan... reaktiotangon puslat on nyt powerflexit ja eturukivarsiksi tuloo topranit, raidetangonpäiden merkkiä ei muista. notta saapa nährä miten ne kestää:think

[Powr]

Jos kerran tulpat uineet öljyssä niin todennäkösesti pätkinyt sytytystä ja raakaa bensaa pääsyt kateille josta syystä voi olla kyllä paskana.
Käy hakkaamassa auton alla ja kuuntele koliseeko, tai koliseeko esim takapöntössä jos ei itse katissa.

Tulpat ja puolanhatut pitää putsata kunnolla kliinerin avulla ja kuivata hyvin, ei tartte olla paljoakaan kosteutta niin ei toimi kunnolla.

Kiitokset!

Painelen hallille putsaileen tulppia ja tulpanhattuja sekä koputteleen katteja

[Muurahainen]

Kiitokset!

Painelen hallille putsaileen tulppia ja tulpanhattuja sekä koputteleen katteja

Kierrä lambdat irti putkista.

Ovat ennen katteja, tulee vuotoa putkeen niiden reijistä ja jos putket eivät virtaa saavat vähän hengitystä tuota kautta.

Kuulostaa pahalta mutta jos katit on kovin tukossa toimii paremmin. Helppo diagnoosi.

[Latvis_]

Mihinkäs tuo viittaa kö vanhempien kolikasissa putkesta tulee reilusti valkoista savua? Ja tämä koneen ollessa lämmin. "Huohotinkalvoventtiilli" rikki/ tukossa? Muita oireita tässä ei savutuksen lisäksi tuntuisi olevan... :think

[Muurahainen]

Mihinkäs tuo viittaa kö vanhempien kolikasissa putkesta tulee reilusti valkoista savua? Ja tämä koneen ollessa lämmin. "Huohotinkalvoventtiilli" rikki/ tukossa? Muita oireita tässä ei savutuksen lisäksi tuntuisi olevan... :think

Onko oikein savua vai höyryä?

V8 koneet osaavat höyrytä aika hyvin jos ajellaan lyhyempiä matkoja.

[Latvis_]

Onko oikein savua vai höyryä?

V8 koneet osaavat höyrytä aika hyvin jos ajellaan lyhyempiä matkoja.

Kyllä se ennemmin höyryä on. Pitänee seurata tuprutteleeko pidemmässä ajossa.

[Muurahainen]

Kyllä se ennemmin höyryä on. Pitänee seurata tuprutteleeko pidemmässä ajossa.

Veikkaan että kunnolla polkaistessa taakse jää oikein tukeva "pölly"

Jos vedet pysyvät paisarissa en huolestuisi.

[dirtydog]

hellou taas eli antenni onkelmaa edellee...

laitanko siis tuon amp johdon joka on tuossa antennikaapelissa teipattuna tuohon uuden mankan antenni (sininen) johtoon kiinni? eli radio kuuluu huonosti... sain jo aiemmin linkin joka oli lontooksi mut en ymmärrä mis täs auton takaluukus on jokin muu mötikkä mistä irrotetaan toinen pää tuosta amp johdosta???

mites muuten jos midin ottaa pois aiheutuuko jotain vikoja tms?

[Latvis_]

Veikkaan että kunnolla polkaistessa taakse jää oikein tukeva "pölly"

Jos vedet pysyvät paisarissa en huolestuisi.

Juurikin näin. Thänks

[VaihtoVirta]

Itse tuli laitettua säädettävä alusta niin johan rupes puslia klonksumaan... reaktiotangon puslat on nyt powerflexit ja eturukivarsiksi tuloo topranit, raidetangonpäiden merkkiä ei muista. notta saapa nährä miten ne kestää:think

Nuo topranit kestää kynäjousitolpilla ja powerflexeillä varmaan max.5000km. Suosiolla vaan ne lemförderit!

Nimimerkillä vaihdoin juuri alkuperäiset 317tkm ajetut tukivarret uusiin lemfördereihin, kun kaksi neljästä nivelestä oli päässyt väljäksi.

[H.Aulakoski]

Heippa taas!
Huolettomia ja mukavia kilometrejä on BMW tarjonnut edelleenkin!

Kysymys:
Voiko vaihdelaatikon öljymäärän tarkistaa jotenkin? En äkkiseltään löytänyt tikkua konetilasta.

[174000]

Onko lootan toiminnassa jotain epämääräisyyttä?
Tarkistusohjeet löytyy E39 FAQ -osioista. Laatikko lienee ZFHP24?