Inpa asennus ja asetukset

[JKK]

Asensin INPA 5.02:sen, joka on englanninkielinen. Toimii hyvin vikakoodien luennan osalta ja livedatan osalta. Vikakoodit näkyvät tosin saksaksi ja ECU:uun yhdistettäessä ilmoittaa että ohjelmointeja/joitain toimintoja ei voi suorittaa väärän kieliversion vuoksi? Ja että ainoastaan vikakooditoiminnot on käytettävissä. Ja valtaosa toiminnoista näyttääkin puuttuvan verrattuna vastaavaan saksankieliseen (5.00) versioon? Sen kanssa ei vain uskalla käpistellä mitään kielimurin vuoksi....

Onko tämä siis kiinni autoni softasta vai INPA:n asennuksesta/asetuksista? Mitä pitäisi siis tehdä, että kaikki INPA:n toiminnot olisivat käytössä, ja mieluiten englanninkielisenä? Myös vikakoodit?

Tutkittava auto on pääsääntöisesti E61 vm.2005. Millä asennuspakettia olette yleensä käyttäneet? Privallakin saa asian suhteen lähestyä.

[MajorDrake]

Tänään kävi mielenkiintoinen tapaus kaverin auton kanssa:

530dTA 2005 herjasi Restrain system erroria...

Luin EA-90x inpalla koodit safety satellite moduulista (muistaakseni),
ja purkki antoi virheilmiotuset watchdog up tjsp.
en ottanut virheilmoitusta talteen, tuli joku oikosulku.

Asian pointti oli siinä että mittarilukema oli 332.xxx km.
Ko. auton mittarissa on vain 170 tkm.
Kaikista muista moduuleista tulee oikeat lukemat,
mutta tuosta tuli eri.

Muista bokseista virheilmoitukset tulee Saksaksi,
tuosta moduulista tuli Englanniksi?!?

Autoa on joskus kolaroitu ja epäilys on että ko. moduuli on vaihdettu käytettynä jostain toisesta autosta?

Auton kunto (ratti, penkit, polkimet) viittaa kyllä paljon pienempään lukemaan kuin 300 tkm.
Kunto on 170 tkm ajetuksikin hyvä.

Ja huoltokirjakin tästä tuontiautosta löytyy,
merkkihuollettu 2007 asti jolloin mittarissa taisi olla jotain 80 tkm,
ja loput 154 tkm (7/2010) asti ei-merkkihuollettu, 2 omistajaa Saksassa.


Onko kellekkään tullut tällaista vastaan?
Eli jos purkki on vaihdettu toisesta autosta,
sieltä voi löytyä joku muu lukema kuin mikä oikeasti on mittarissa?
Ja tuo kielierokin pisti heti silmään...

[VolvoTDi]

Asensin INPA 5.02:sen, joka on englanninkielinen. Toimii hyvin vikakoodien luennan osalta ja livedatan osalta. Vikakoodit näkyvät tosin saksaksi ja ECU:uun yhdistettäessä ilmoittaa että ohjelmointeja/joitain toimintoja ei voi suorittaa väärän kieliversion vuoksi? Ja että ainoastaan vikakooditoiminnot on käytettävissä. Ja valtaosa toiminnoista näyttääkin puuttuvan verrattuna vastaavaan saksankieliseen (5.00) versioon? Sen kanssa ei vain uskalla käpistellä mitään kielimurin vuoksi....

Onko tämä siis kiinni autoni softasta vai INPA:n asennuksesta/asetuksista? Mitä pitäisi siis tehdä, että kaikki INPA:n toiminnot olisivat käytössä, ja mieluiten englanninkielisenä? Myös vikakoodit?

Tutkittava auto on pääsääntöisesti E61 vm.2005. Millä asennuspakettia olette yleensä käyttäneet? Privallakin saa asian suhteen lähestyä.

Mulla oli tuo sama ongelma (sama versio), mutta säädin niitä yhteyden nopeusarvoja ylös ja alas, en nyt muista millä sain toimimaan, mutta oliskos ollut aikas hitaalla, koska ajelin perän korkeutta ja se pätkimällä nosti ja laski. Noilla asetuksilla pääsi dde:hen ongelmitta, mutta jos nosti nopeutta niin perän pumppu kävi yhtenäisesti niinkuin sen kuuluu, mutta dde:hen en saanut yhteyttä...

Toinen Inpan versio, jolla sain toimimaan oli joku "E9x inpa" tms

[exautisti]

On montakin tapausta suomi vehkeistäkin,että moduulit antaa virheellisiä kilometri tietoja,jotka eivät kertakaikkiaan voi pitää paikkaansa.Ei kannate menettää yö unia nuiden takia varsinkin jos auton yleinen kunto antaa ymmärtää muuta.

[JKK]

Onko kellekkään tullut tällaista vastaan?
Eli jos purkki on vaihdettu toisesta autosta,
sieltä voi löytyä joku muu lukema kuin mikä oikeasti on mittarissa?
Ja tuo kielierokin pisti heti silmään...

On tullut vastaan; Esimerkiksi minulla. Säädettiin joitakin viikkoja sitten Rahun toimesta autoni EGR:n korjausarvoa, ja DIS löysi jonkun modulin, jossa oli juuri tuo sama mainitsemasi kilometrilukema. Liekö ollut sama purkki. Ja autollani oli tuona toteamishetkellä ajettu juuri tuo samainen 170tkm. Muut purkit näyttävät kilometrilukeman oikein. Mistähän lie kyse? Meinasin tosiaankin itsekin menettää yöuneni asian suhteen. Lohdullista sinällään tietää että ko. "ominaisuus" läytyy muistakin autoista.

[jake530d]

Saako automaattilaatikon lämpötilan näkyy celsius? nyt fahrenheit. auto e61

[Mlatvala]

Löydättekö te vielä jostain noita e9x inpoja?

Itse kun en mistään ja tuo 5.00 taikinointi ei vain muodostu taikinaksi asti..

[Juppe]

Semmosta inpaa täälläkin kaivataan, millä aukenis E91(2007 318i) vikakoodit. Koko konetta ei löydy luetteloista (N46B20).

[Mlatvala]

Semmosta inpaa täälläkin kaivataan, millä aukenis E91(2007 318i) vikakoodit. Koko konetta ei löydy luetteloista (N46B20).

Toivottavasti löydetään aikanamme...

[Mlatvala]

Ftdi - usb

Inpa on nyt asennettu formatoituun koneeseen kun ei muuten mennyt valittamatta,

tarvitsenko tuolle d+can kaapelille FTDI ajurien lisäksi usb ajurin vai riittääkö kun omassa tieskarissa hallinnassa on tuo ftdi nimellä tuo kaapeli?

ja com porttina 1.

[eemoja]

tuosta 7- ja 8-pinnien yhdistämisestä, niin että tehdäänkö se näin kuin tässä kuvassa piirsin?
Eli siis tinaan tuohon väliin langan.

[MajorDrake]

Inpa on nyt asennettu formatoituun koneeseen kun ei muuten mennyt valittamatta,

tarvitsenko tuolle d+can kaapelille FTDI ajurien lisäksi usb ajurin vai riittääkö kun omassa tieskarissa hallinnassa on tuo ftdi nimellä tuo kaapeli?

ja com porttina 1.

Tarvit vain sen FTDI ajurin.

[Mlatvala]

Tarvit vain sen FTDI ajurin.

Mikä helvetti mun kaapelissa on ?

Kun FTDI ajuri on ainoastaan usb root hubeissa, mustat täpät ei inpassa ikänään, sitten kun asennan väkisin kahdet eri ajurit com ajurin ja usb ajuriksi jonkun bmw obd usb ja niin edelleen, pääsen autoon kiinni,...

sitten autossa ollessa kiinni kokoaika tulee jotain keltasta tai punasta pallukkaa kun menen e60-> ja siitä eteenpäin jotain seuraavasta aukenevasta valikosta,

olen nyt taikinoinut tuota kaksi viikkoa ja alkaa tuntua siltä että saa mun osalta riittää

[Mlatvala]

Tarvit vain sen FTDI ajurin.

Huomasin tuossa asennuskohta neljän elikkäs part 5:

että oon siirtänä väärän inpa kansion väärään paikkaan elikkäs päinvastaseen suuntaan, illalla toimii! pakko jo toimia, tänään en tehnyt mitään , ajattelin vain, näyttäisi jo siltä että mahtollinen syypää oli lähempänä kuin lähin peili,

ei tainnut olla isosta kiinni kun jumii..

[hcaape]

saako inpan toimimaan windows ce käyttiksellä
jos ostais mini läppärin:think