GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III

[hartge e46]

Mistäs näitä halppis renkaita kannattaa nykyään ostella?

Camskill ollut tähän asti luottopaikka, mutta tuleeko sieltä tilattuihin nykyään tullit yms...?

[GARFFi]

Mulla on ollu TriStarin Sportpower 2:set jo neljättä kesää mersun alla ja ite oon ollu tyytyväinen. Toki uusin viime kesänä ettei ihan neljättä kesää samoilla

[Laku]

Kannattaa kattoo mitä se vanne yksinään ottaa painoa.

Niinpä. Minulla viime kesänä Linglongit edessä 20" ja ei mitään ongelmia. Vanteet suorimmat omistamani, ei juuri painoja.

[zener]

20" Linglongit ei nyt vakuuttanut. Tuli täyssarja jossa oli kahta eri paistoerää, eka pari meni nätisti alle 50gr ja toinen pari 110-140gr Täytynee vielä pyöritellä vanteella..

Kannattaa kattoo mitä se vanne yksinään ottaa painoa.

[Shatter]

20" Linglongit ei nyt vakuuttanut. Tuli täyssarja jossa oli kahta eri paistoerää, eka pari meni nätisti alle 50gr ja toinen pari 110-140gr Täytynee vielä pyöritellä vanteella..

[VilleP]

Ne luokat on standardin mukaisia mittauksia, jotka valmistaja saa itse tehdä. Eli kauheaa luottoa en niille antaisi.

[Heguli 31]

Tuo ohiajo melutason db-arvo ei sitten ole 1:1 sisämelun kanssa. Tästä taisi olla mainintaa jossain rengastestissäkin,jos en väärin muista.

[|foder|]

Taas renkaiden tilauksen aika ja ihmettelen noita kulutus/märkäpito/meteli asteikoita.

Kuka ja millä perusteilla halppisrenkaille antaa?
Esim halppisrenkaassa kulutus A, märkäpito B ja meteli 69db.
Taasen mieltämäni paremman merkkisessä vastaavat tulokset B/C/71db.

Jotenkin tuntuu luokkatulokset menevän vähän miten sattuu. Aiemmin ostanut halppirenkaita, joissa luokitukset ns paremmat. En ole aiemmin hoksannut verrata keskihintaluokkaan luokituksien osalta.

Tilaan nyttenkin halppikset, koska niitä menee parit-kolmet parit taka-akselilla per kesä. Kriteereinä lähinnä ns paremmat tulokset luokituksissa, merkkiin katsomatta.

Kunhan pohdin kun asian huomasin.

[isolohko]

hyvä huomio! minäpä kysyn toimitukselta, mitkä renkaat oli alla.

Tässä siis kyse siitä, oliko G30 520d teknarin koeajossa run flatit, ei kuulemma ollut.

[isolohko]

Yleensä nuo koeajot on rf renkailla mitkä kyllä turisee.

hyvä huomio! minäpä kysyn toimitukselta, mitkä renkaat oli alla.

[jr66]

hieno homma.

edit: OT BMW 520D XDRIVE MHEV SEDAN LUXURY LINE, helmikuu 2021, Tekniikan Maailma, ajettua. Huonoa: jousituksen tutina. WTF BMW, 2020 luvulla ollaan, eikä osata suunnitella 5-sarjalaisen jousitusta vieläkään.

Joskus vaikuttaa että eivät osaa suunnitella paljoa muutakaan..

[VilleP]

Yleensä nuo koeajot on rf renkailla mitkä kyllä turisee.

[isolohko]

Nyt alla olevat nokian kitkat ei kyllä juurikaan tutise. Ei ehkä aivan kiin sukkasillaan mene kuin aiempi Audia A4 B8.5 mutta koeajamistani yksilöistä selkeästi paras kuitenkin. Käsitin että tämä kori ei olisi aivan niin herkkä tärinöille kuin aiemmin omistamani E39 farkku…

hieno homma.

edit: OT BMW 520D XDRIVE MHEV SEDAN LUXURY LINE, helmikuu 2021, Tekniikan Maailma, ajettua. Huonoa: jousituksen tutina. WTF BMW, 2020 luvulla ollaan, eikä osata suunnitella 5-sarjalaisen jousitusta vieläkään.

[VilleP]

Ei kyllä minunkaan f11 ole tutissut yksilläkööm renkailla, vaikka alla ollut kierotkin vanteet. Merkki renkaita olleet kaikki. Yksi rengasliike ei osannut tasapainottaa niin sen kyllä huomasi, mutta kun vei toiseen mestaan niin värinät katosi.

[Bemarnisti]

Taitaa olla ihan sama, onko kiinakumit vai muut, niin f1x:llä on hyvin suuri(?) todennäköisyys, että pääsee tutina-allerginen tutinanpoistojumppaan, joka ulottuu renkaiden lisäksi muuhunkin, jos on palstakirjoitteluihin uskomista. Ja taitaa vitossarjassa olla sama, onko se e, f vai g.

Nyt alla olevat nokian kitkat ei kyllä juurikaan tutise. Ei ehkä aivan kiin sukkasillaan mene kuin aiempi Audia A4 B8.5 mutta koeajamistani yksilöistä selkeästi paras kuitenkin. Käsitin että tämä kori ei olisi aivan niin herkkä tärinöille kuin aiemmin omistamani E39 farkku…