Announcement

Collapse
No announcement yet.

Maalaustopic 3

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Macke
    Bimmer Enthusiast
    • Jan 2009
    • 1134
    • Porvoo

    Mulla kanssa vilpparin GTi Pro sekä tollanen FLG-5. Että osta vaan se FLG-5 koska siihen saat osia, ja senkin viuhka + sumun atomisaatio on jotain ihan muuta ku niillä paskaruiskuilla. Liipasukin on jo ihan eri tuntuinen, ja tämä korostuu vielä entisestään kun loikkaat siitä FLG-5 ruiskusta sinne GTi maailmaan. Löytyy tuolta hyllystä sellainen njeternetkansan suitsuttama Biltsu ruisku + yks Castorin vastaava, mutta onhan ne nyt ihan ritsoja verrattuna oikeaan ruiskuun.

    Ja joo, kyllä niistä on ihan hyötyä amatöörillekin. Hyvä työkalu on aina hyvä työkalu käytti sitä kuka vaan.

    Mulla kanssa käytössä DeKups kertakäyttöpänikät omissa ruiskuissa, kyllä hermo tosiaan lepää kun ruisku toimii ylösalaisinkin eikä ole ihan niin jumalatonta hinkuutusta maalaussession jäljiltä. Ruiskutettavan tuotteen vaihtokin on aika paljon helpompaa jos ei ole kuin yksi ruutta käytössä.

    Comment

    • Guest's Avatar

      Minä olen kans koittanut sanoa monta kertaa että jos maalaushommia harrastaa vähänkään enemmän, niin kannattaa panostaa siihen työkaluun. Mulle on toisaalta ihan sama millä kukanenkin maalaa, vaikka telalla, mutta se vaan ihmetyttää että kun porukka muuten panostaa työkaluihin, niin sitten tuollainen instrumentti kuin maaliruisku, ostetaan se halvin mahdollinen satajet-kopio, millä ei ole satajetin kans mitään tekemistä. Jos mietitään mitä kaikkea tarviketta ja tavaraa maalaushommat muutenkin tarvii riittävän tehokkaasta kompressorista lähtien, vedenerottimet, paineensäädin yms. ja itse aineet. pohjamaalit, värit, lakat maksaa jo itsessään suhteellisen paljon.

      Pohjamaaliruisku on erikseen, ja se 1,8-2,0mm suuttimella, että saa sitä tavaraa tulemaan ilman että joutuu yliohentamaan. Siinä pärjää tuollaisella ~50€ ruiskulla. Ja jos käyttää yhden pyssyn taktiikkaa pintamaalien vetämisessä, niin ilman muuta kannattaa se basecoatti vetää (oikeaoppisesti) sillä tallin parhaalla ruiskulla, millä lakataankin.

      Comment

      • Harju
        Bimmer Rookie
        • Feb 2009
        • 114
        • Varsinais-Suomi

        Saman suuntaisia ajatuksia itsellä ruiskun suhteen. Aluksi tuli aloiteltua sinisellä biltema ruiskulla, joka on hintaisekseen kyllä ihan kiva ja on niitä edelleen pohjamaaliruiskuina. FLG oli seuraava ruisku biltemojen jälkeen ja ero oli kyllä huomattava. Pelkästään kädessä pyörittelemällä ruisku vaikuttaa laadukkaammalta ja tavaraa tulee paljon enemmän ja nätimmin ulos. Joten jos on tarkoitus maalailla enemmän niin ainakin yksi parempi ruisku olisi kiva olla, mutta jos aikoo maalailla vain kerra tai kaksi niin biltema riittää siihen.

        Comment

        • Italia
          BTCF Member
          • Jan 2007
          • 246

          Mikä olisi luja maali kesäauton pohjaan? Tarkoitus jättää ihan maalipinnalle ilman kiveniskusuojaa.

          Comment

          • tepabmw
            Bimmer Fanatic
            • Jan 2004
            • 834
            • LAITAMAA

            Originally posted by Italia View Post
            Mikä olisi luja maali kesäauton pohjaan? Tarkoitus jättää ihan maalipinnalle ilman kiveniskusuojaa.
            PPG Selemix,saa useana eri sävynä ja kiiltoasteella,pohja-ja pintamaali samassa,monessa ralliautossa todettu hyväksi..
            -Tepan Paja-
            Veikkola city
            0405203098
            Maalaustyöt yli 25v kokemuksella

            Comment

            • Macke
              Bimmer Enthusiast
              • Jan 2009
              • 1134
              • Porvoo

              Tikkurilan Temacoat RM 40 on ainakin istunu kiinni raksapakun pohjassa / helmoissa / kaarissa ja kaikkialla muuallakin kuin paska junttilan tuvan seinässä. Kestää myös vesiupotusta ja kemikaaleja, niin _luulisin_ että toimii auton pohjassakin. Väittävätten myös että kestää kovaa kulutusta niin josko se sitten jonkinmoista kivisuihkuakin sietää. Tämä siis kyseessä.

              Comment

              • Supa
                Bimmer Enthusiast
                • Oct 2005
                • 7597
                • Järvenpää

                Jos haluaisi maalata kiiltävän mustan ovilistan uusiksi niin onko näiden pinnassa jotain oleellisesti erilaista normaaliin maalattuun osaan verrattuna?
                Käykö kiiltävän musta akryylimassa vai pitääkö olla erikseen joku erikoinen musta massa ja lakka? Metallivärihän tuo ei ole vaan ihan tavallinen musta.
                - E90 320i LCI M-sport -09
                - Porsche Boxster 987 2.7 -07

                Comment

                • Guest's Avatar

                  Originally posted by Supa View Post
                  Jos haluaisi maalata kiiltävän mustan ovilistan uusiksi niin onko näiden pinnassa jotain oleellisesti erilaista normaaliin maalattuun osaan verrattuna?
                  Käykö kiiltävän musta akryylimassa vai pitääkö olla erikseen joku erikoinen musta massa ja lakka? Metallivärihän tuo ei ole vaan ihan tavallinen musta.
                  Jos se lista on kumi/muovipintainen niin siihen pitää ennen maalausta ruiskuttaa muoville tarkoitettu primeri. Muuten ei tartu eikä pysy. Jos siinä listassa on jo valmiiksi maali päällä, niin karhunkielellä mattaa ja ruiskuttaa ihan normaalisti akryylin päälle.

                  Comment

                  • Schutzstaffel
                    Bimmer Fanatic
                    • Mar 2006
                    • 345
                    • Lounais-Suomi

                    Aattelin vetästä kohta maalit moottoritilaan (jää näkyviin), auton sisälattiaan (verhoilu jää päälle) ja takakonttiin (jää osittain näkyviin).

                    Mikäs olikaan se Teknoksen hyväksi todettu teollisuusmaali, josta sai melkein mitä vaan väriä? Kävin joskus RTV:ssä, mut olen nyt unohtanut sen nimen. Oliko se Temadur? :think

                    Ja varmaan 2l riittää noiden maalauksiin?
                    Monta 80-luvun autoa

                    Comment

                    • Supa
                      Bimmer Enthusiast
                      • Oct 2005
                      • 7597
                      • Järvenpää

                      Originally posted by Mr.Speed View Post
                      Jos se lista on kumi/muovipintainen niin siihen pitää ennen maalausta ruiskuttaa muoville tarkoitettu primeri. Muuten ei tartu eikä pysy. Jos siinä listassa on jo valmiiksi maali päällä, niin karhunkielellä mattaa ja ruiskuttaa ihan normaalisti akryylin päälle.
                      Ok eli ei mitään erilaista sitten.
                      - E90 320i LCI M-sport -09
                      - Porsche Boxster 987 2.7 -07

                      Comment

                      • pazq
                        BTCF Member
                        • Jan 2008
                        • 3175
                        • 47200

                        Originally posted by Schutzstaffel View Post
                        Aattelin vetästä kohta maalit moottoritilaan (jää näkyviin), auton sisälattiaan (verhoilu jää päälle) ja takakonttiin (jää osittain näkyviin).

                        Mikäs olikaan se Teknoksen hyväksi todettu teollisuusmaali, josta sai melkein mitä vaan väriä? Kävin joskus RTV:ssä, mut olen nyt unohtanut sen nimen. Oliko se Temadur? :think

                        Ja varmaan 2l riittää noiden maalauksiin?
                        En tiedä monta kerrosta meinasit vetää mutta tuo määrä piisaa jo isommallekin alalle. Jos lattiaa ei ole ihan kokonaan vedettävä etkä muualle tarvitse tuota aikoihin niin ottaisin vaan puolet. Tietysti jos on halpaa niin se ja sama minkäverran ottaa.

                        Comment

                        • pazq
                          BTCF Member
                          • Jan 2008
                          • 3175
                          • 47200

                          Miten eroaa lakka jos on ns. Uunilakkaa vrt perus tallimaalaukseen? Kuivuuko vaan hitaammin vai mikä siinä on erona?

                          Comment

                          • Tuukkaw
                            Bimmer Fanatic
                            • Aug 2015
                            • 745
                            • Tre

                            Maalasin yhen nokkapellin ja olis näihin omiin taitoihin nähen tullu ihan hyvä mutta maali kiehu jostain syystä vaikka putsasin enne ja jälkeen hionnan hyvin tinnerillä

                            61 Ford
                            79 HD

                            Comment

                            • JaniLap
                              BTCF Member
                              • Sep 2012
                              • 2747
                              • Tampere

                              Originally posted by Tuukkaw View Post
                              Maalasin yhen nokkapellin ja olis näihin omiin taitoihin nähen tullu ihan hyvä mutta maali kiehu jostain syystä vaikka putsasin enne ja jälkeen hionnan hyvin tinnerillä
                              Pohjatöiden tärkeyttä ja huolellisesti tekemistä ei voi liiaksi korostaa maalaushommissa. Ehdotan kunnollista rasvanpoistoa ja silikoninpoistoa tarkoitukseen soveltuvilla aineilla. Tinneri voi olla loistava liuotin, mutta saattaa sekalaisesta koostumuksestaan johtuen sisältää myös sellaisia hiilivetyjä, jotka voivat pilata koko maalausurakan.
                              IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
                              BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
                              Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

                              Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
                              Tampere

                              Comment

                              • Rockford
                                Bimmer Enthusiast
                                • Apr 2004
                                • 8028
                                • Pinsiö

                                Originally posted by Tuukkaw View Post
                                Maalasin yhen nokkapellin ja olis näihin omiin taitoihin nähen tullu ihan hyvä mutta maali kiehu jostain syystä vaikka putsasin enne ja jälkeen hionnan hyvin tinnerillä
                                Maalattava työstetty alue kannattaa aina poikkeuksetta sulkea hiontavärillä. Hiontavärin puute tai sen liian ohut vahvuus / tai puhki hiotut kohdat on yleensä syynä kiehumisreaktioihin. Värimassa varsinkin kiehahtaa helposti vanhojen puhki hiottujen maalirajojen kohdalla tai jos alla on jotain erilaisia pohjavärejä.

                                Ohjesääntönä voisi pitää, että oli maalaustyö mikä tahansa (pl. häivytykset) - kannattaa hiontavärillä vetää puhdas pohja vaikka ihan pohjamaaliksi ohennettuna.
                                Last edited by Rockford; 30-08-2017, 08:52.
                                -Dodge Charger -73
                                -Mercedes-Benz GLK
                                -VW Transporter

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎