Announcement

Collapse
No announcement yet.

Maalaustopic 3

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • BMW525Xda
    BTCF Member
    • Feb 2014
    • 8681
    • Xxxxxx

    Originally posted by suppari View Post
    Ei uskalla, tehtaaltakin myyvät pesunkestävät autot oikeanvärisestä metallista tehtynä.
    Tarkoitatko :think
    Last edited by BMW525Xda; 05-12-2019, 18:53.

    Comment

    • prh'
      Bimmer Rookie
      • May 2018
      • 122
      • Seinäjoki

      Kyseessä sohvapöytä, jonka kansi on metallia. Värinä satiini musta.
      Kanteen on ajan saatossa tullut ihan järkyttävä määrä naarmuja ja olisi ihan mukava saada se kuntoon.

      Onkohan toi nyt sitten pulverilla maalattu, mahdollisestin
      Mutta mitkä olisivat step-by-step ohjeet tuon uudelleen maalaukseen/kunnostukseen?

      Comment

      • Miku
        Bimmer Enthusiast
        • Feb 2003
        • 2624
        • Kajaani

        Pohjassa nyt epoksipohjamaali jonka päälle tulee kiveniskumassa carsystem ks-1000. Sen päälle sitten lopuksi pintaväri.

        Tarviiko/kannattaako tuota epoksipohjaa nyt karhentaa ennen kiveniskumassaa tarttumisen kannalta vai onko turhaa suotta hioa kerrospaksuutta tosta epoksista?
        TEAM "Peli Menetetty"
        Nyt:
        E30 325i bagged m20b28 stroker cabriolet
        E30 320i 2d m20b27 tic project
        E38 728ia
        E46 316i sedan
        Ex:
        3xE39 4xE36 1xE34 3xE30 4xE21

        Comment

        • Guest's Avatar

          Originally posted by Miku View Post
          Pohjassa nyt epoksipohjamaali jonka päälle tulee kiveniskumassa carsystem ks-1000. Sen päälle sitten lopuksi pintaväri.

          Tarviiko/kannattaako tuota epoksipohjaa nyt karhentaa ennen kiveniskumassaa tarttumisen kannalta vai onko turhaa suotta hioa kerrospaksuutta tosta epoksista?
          Mun mielestä näissä epoksimaaleissa on ilmoitettu aikaikkuna minkä sisällä voi maalata päälle ilman välihiontaa. Itse en alkais hiomaan, jos pinnat on puhtaat ja rasvattomat niin pitäis massan pysyä kiinni niinku paska junttilan tuvan seinässä.

          Comment

          • Miku
            Bimmer Enthusiast
            • Feb 2003
            • 2624
            • Kajaani

            Originally posted by Mr.Speed View Post
            Mun mielestä näissä epoksimaaleissa on ilmoitettu aikaikkuna minkä sisällä voi maalata päälle ilman välihiontaa. Itse en alkais hiomaan, jos pinnat on puhtaat ja rasvattomat niin pitäis massan pysyä kiinni niinku paska junttilan tuvan seinässä.
            Juu tuo aikaikkuna on varmasti sulkeutunut ajat sitten
            Tein nuo korin korjaukset vähän niinku neljässä osassa jos sattuu motivaatio jäämään tauolle niin ei koppa romota vuositolkulla paljaalla pellillä.

            Kyllä ne rasvattomat on, toki perus tallipöly saattaa olla pinnassa mutta tokihan minä ne tahmarätillä ja rasvanpoistolla kierrän ennen massausta. Taidan kuitenkin ihan oman mielenrauhan vuoksi kiertää paikat kevyesti punasella karhunkielellä niin on vähän tartuntaa eikä pinnan vahvuus juuri heikkene.
            TEAM "Peli Menetetty"
            Nyt:
            E30 325i bagged m20b28 stroker cabriolet
            E30 320i 2d m20b27 tic project
            E38 728ia
            E46 316i sedan
            Ex:
            3xE39 4xE36 1xE34 3xE30 4xE21

            Comment

            • pilootti
              BTCF Member
              • Feb 2012
              • 299
              • Kokkola

              Onko kellään kokemusta kiinan devilbiss kopio ruiskuista? Kannattaako koittaa vai jatkanko bilteman ruiskulla maalausharjoituksia?
              e30 318i touring "Bercedes Menz"
              Kawasaki z1000
              -FatBoyRacing-

              Comment

              • pazq
                BTCF Member
                • Jan 2008
                • 3175
                • 47200

                Originally posted by pilootti View Post
                Onko kellään kokemusta kiinan devilbiss kopio ruiskuista? Kannattaako koittaa vai jatkanko bilteman ruiskulla maalausharjoituksia?
                osta flg-5 niin ei tarvi kopioita pelätä. Perusvarma kampe

                Comment

                • Guest's Avatar

                  Originally posted by pazq View Post
                  osta flg-5 niin ei tarvi kopioita pelätä. Perusvarma kampe
                  Torissa näytti olevan vähän käytetty flg-5 myynnissä satasella, ja Sagola 3300 pro evo.. muutaman kympin arvokkaampi.

                  Comment

                  • jannmann
                    Bimmer Enthusiast
                    • Feb 2003
                    • 5856
                    • Joccis City

                    Originally posted by pilootti View Post
                    Onko kellään kokemusta kiinan devilbiss kopio ruiskuista? Kannattaako koittaa vai jatkanko bilteman ruiskulla maalausharjoituksia?
                    Niistä kopioista tulee vaan paha mieli.

                    FLG-5 saa uutena Suomesta (varmasti aito) n. 165e.
                    Itse kun siirryin bilteman ruiskusta GTI Pro liteen, ei oo hirveästi kaduttanut.
                    Hankin myös pohjamaalaukseen oman ruiskun. Bilteman ruisku vaati liki 3kg painetta pohjamaalilla(2,0 suutin). Nyt sama maali tulee paremmalla pinnalla 1kg paineella(1,8suutin).
                    Siitä voi päätellä kummalla on tallissa vähemmän sumua ja kummalla on kivempi maalata esim. auton takaluukku sisäpuolelta.

                    Yleensäkin hajasumua tulee 100x vähemmän noilla paremmilla ruutilla.


                    Jos taas tarvetta pienemmälle ruiskulle niin tän osto ei oo myöskään harmitanut : https://www.ebay.com/itm/Ani-R150-T-...item3d2bdc0625

                    Erittäin kehuttu ruisku, esim. Gunman kehuu kovasti :https://www.youtube.com/watch?v=FX6xjo1CY1g
                    Aprilia RSV4

                    Comment

                    • SanMiguel
                      Bimmer Enthusiast
                      • Aug 2007
                      • 1035
                      • Kirkkonummi

                      En ole juurikaan seurannut markkinoita missä hinnoissa mikäkin ruutta menee.
                      Enkä myöskään omaa yhtä tai kahta käyttö kokeilua enempää kokemusta jostain näistä halppis ruiskuista.

                      Suosittelen silti sijoittamaan ihan aitoon ja oikeaan ruiskuun jos vähänkään enempää harraste maalailee ja haluaa että se onnistumisen tunne ei jää ainakaan ruiskusta kiinni.

                      Itse olen vilppiksiä suosinut ja ne kahvat on vähän kasvanut käteen kiinni. Edelliset kahvat (väri ja lakka) oli noin 5 vuotta päivittäisessä ammatti käytössä ja nykyisillä on menty kolmisen vuotta. Litroja on siis laskettu läpi melkoisen reiluja määriä. Päivitin uudempiin koska omasta mielestä vanhat oli jo maksaneet itensä takaisin ja halusin pari ruiskua lisää kun monesti pari kolme eri väriä samoissa kopillisissa. Eli edelleen kaikki neljä on menossa mukana.

                      Pitää vaan hyvää huolta ja pesee hyvin joka maalauksen jälkeen niin on takuulla harraste käytössä lähes ”ikuisia”. Saa ne toki ”pilattua ja paskottuakin” vaikka laakista jos ei kiinnosta ylläpitää

                      Comment

                      • pilootti
                        BTCF Member
                        • Feb 2012
                        • 299
                        • Kokkola

                        Kävin paikallisessa maalikaupassa ihmettelemässä ruiskuja ja tämä pyssy ois nyt mahdollisesti hankintalistalla. https://www.nettivari.fi/sagola-3300...liruisku-13mm- ihan ok kommenteja löysin netistä ja Youtube videoiden perusteella työn jälki ei pitäis jäädä työkalusta kiinni. Jos joku on kokeillut niin kerro ihmeessä mielipiteesi
                        e30 318i touring "Bercedes Menz"
                        Kawasaki z1000
                        -FatBoyRacing-

                        Comment

                        • Rockford
                          Bimmer Enthusiast
                          • Apr 2004
                          • 8028
                          • Pinsiö

                          Originally posted by Miku View Post
                          Taidan kuitenkin ihan oman mielenrauhan vuoksi kiertää paikat kevyesti punasella karhunkielellä niin on vähän tartuntaa eikä pinnan vahvuus juuri heikkene.
                          Yleensä pyyhin punaisella karhunkielellä pinnat vielä kevyesti läpi ja sen jälkeen kivenisku. Ruiskulla jos ruiskutat paksun kiveniskun, niin muista kuivattaa kunnolla. Helposti vuorokaudesta kahteen, että on ylimaalattavissa.

                          Originally posted by pilootti View Post
                          Onko kellään kokemusta kiinan devilbiss kopio ruiskuista? Kannattaako koittaa vai jatkanko bilteman ruiskulla maalausharjoituksia?
                          Käytän itse Devilbissejä, kun tykkään jotenkin niiden kahvoista ja ovat sopeutuneet käteen. Pohja - /epoksi - ja hiontaväreille on omat ihan merkittömät Satajetin kopiot.
                          Nuo vihreät Satajetin kopiot on ollut käytössä vuosikausia pohjaväreille ja edelleen toimii, viimeksi eilen maalattu niillä hiontavärit. Näitä on tälläkin hetkellä 5kpl käytössä ja nekään ei ole huonoja oikeassa hommassa.
                          Näillä pystyy harjoittelemaan kyllä pintaväriäkin, mutta kun miettii, että nykyään esim. uusi FLG-5 on Englannista ~130€ kuluineen ja sillä pärjää alkuun aloittelija hyvinkin pitkälle kaikessa pohjasta pintaan.

                          En ehkä miettisi ruiskun valintaa liiallisesti, kun karkeasti kaikki merkkiruiskut kuitenkin toimii ja harrastelija ei niissä juuri eroa huomaa. Erot tulevat enemmänkin monessa muussa asiassa, jotka pitää myös olla kunnossa -> tilat, lämpö, ilmanvaihto, paineilma, vedettömyys, valaistus, seos-suhteet, tarvikkeet, suojaimet jne.

                          Omassa käytössä on erilaisia kahvoja, mutta esim. värejä tulee ruiskutettua FLG-5:sella ja GTi Pro Litellä, sekä SRi Pro Litellä. Häivytyshommiin on lisäksi erilaisia mini - ja kynäruiskuja. Lakalle on kaksi GTi Pro Liteä ja SRi Pro Lite.

                          Originally posted by SanMiguel View Post
                          Pitää vaan hyvää huolta ja pesee hyvin joka maalauksen jälkeen niin on takuulla harraste käytössä lähes ”ikuisia”. Saa ne toki ”pilattua ja paskottuakin” vaikka laakista jos ei kiinnosta ylläpitää
                          +1

                          Vaikka voi tuntua ylimääräiseltä vaivalta työn jälkeen, mutta siltikin puran mielelläni ruiskun joka ikisen ruiskutuksen jälkeen ja pesen jokaisen komponentin huolellisesti.
                          -Dodge Charger -73
                          -Mercedes-Benz GLK
                          -VW Transporter

                          Comment

                          • Macke
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jan 2009
                            • 1134
                            • Porvoo

                            Mulla kanssa Villparin GTi Pro, SRi Pro ja FLG-5 ruutat ja omaa putsaamisen tuskaa helpottamaan hommasin adapterit + kertakäyttökupit niihin. Kuluhan tuokin, mutta maksaa itsensä taikaisin putsausvaiheessa ja suuri bonari on että ruutalla voi maalata ylösalaisin.

                            Pohjia varten voisi hommata vielä yhden PRi Pro ruiskun niin olisi sinnekin oikea työkalu. Tai no, Lite mallejahan nämä vissiin kaikki nykyään ovat.

                            Comment

                            • jannmann
                              Bimmer Enthusiast
                              • Feb 2003
                              • 5856
                              • Joccis City

                              Originally posted by Macke View Post
                              Mulla kanssa Villparin GTi Pro, SRi Pro ja FLG-5 ruutat ja omaa putsaamisen tuskaa helpottamaan hommasin adapterit + kertakäyttökupit niihin. Kuluhan tuokin, mutta maksaa itsensä taikaisin putsausvaiheessa ja suuri bonari on että ruutalla voi maalata ylösalaisin.

                              Pohjia varten voisi hommata vielä yhden PRi Pro ruiskun niin olisi sinnekin oikea työkalu. Tai no, Lite mallejahan nämä vissiin kaikki nykyään ovat.
                              Itsellä toi pri pro pohjille. Eikä kyllä harmita senkään osto. Ja adapteri/ kertikset on hiton hyviä kun maalia tulee missä tahansa asennossa. Kiva kun maalaa jotain vittumaisia vanteita tai prätkän osia.
                              Aprilia RSV4

                              Comment

                              • pilootti
                                BTCF Member
                                • Feb 2012
                                • 299
                                • Kokkola

                                Mää oon kyllä tuon bilteman ruiskunki purkanu ihan kokonaan joka maalauskerran jälkeen. Maalikaupassa kyllä sanottiin että ei kannattais maalisuutinta joka kerta irroittaa että se jotenki "kuluu" siitä aukomisesta ja kirimisestä eikä välttämättä tiivisty paikalleen enään niin hyvin. :think taidan hommata tuon sagolan ja sitten vain harjoitella lisää maalaushommia.
                                e30 318i touring "Bercedes Menz"
                                Kawasaki z1000
                                -FatBoyRacing-

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎