Maalaustopic 3

[Urpo_rotta]

Kyseessä E32 pakoputken takaosa.

Olisi ajatuksissa puhaltaa tuosta putkesta pintaruosteet pois soodalla ja sen jälkeen vetäistä siihen jonkin maalin päälle ruiskulla kun nuita putkia ei ihan puissa kasva. Onko tuohon olemassa jotain hyvää käyttökohteeseen sopivaa maalia? Kuumakestoa varmaan nyt ainakin.

Soodalla ei ruoste kyllä taida lähteä.

Puhalla hiekalla.

Sinkkispray kestää kuumuutta varsin hyvin.

[alpine3]

Pitäisi sigun kulkineen pohjasta korjata pari ruostekohtaa viime kesäisen massauksen jäljiltä ja tiedustelisin mitä raati on mieltä reseptistä.

1. Ruosteitten poisto metalliharjaksilla (hiekkapuhallusta ei käytettävissä)
2. Fosforihappokäsittely (IKH 85%)
3. 2K-epoksi (Temacoat RM 40)
4. Kiveniskumassa

[e30_M-tech1]

Helman ruosteet

Kysyisin kun ollaan ekan ruoste pilkun kanssa vaiheessa, jossa 2k happo pohja on vedetty, niin käykö päälle 1k filleri kilikalista, vaiko sekotellaanko ruiskulla vedettävä 2k filleri, jonka jälkeen pintamaali, jonka jälkeen seuraava tikkuaskia pienenpi ruoste kohta saa samat käsittelyt kertaa 10 uudestaan ympäri autoa��
Vai voiko auton napata ajoon vesisateeseen, jossakin työvaiheessa ennen pintamaalia, tai olla ajelematta,
mutta kumminkin niin,niin että maalaa pintamaalit kerralla joka spottiin??
Muutama päivä menee aina kuhunkin ruostekohtaan niin ei niitä useaksi päiväksi ruostepölyssä vitsisi paljaale pellillekään jättää..

Löytyi tuollainen teollisuusmaaliopas:

https://www.nettivari.fi/documents/muut/nettivari_teollisuusmaaliopas.pdf

1k, 2k, alkydi, epoksi, polyuretaani, sinkki, sekö happomaalit ja näiden toimintaperiaatteet selkeästi selitettynä! =)

[mikae34]

Kysyisin kun ollaan ekan ruoste pilkun kanssa vaiheessa, jossa 2k happo pohja on vedetty, niin käykö päälle 1k filleri kilikalista, vaiko sekotellaanko ruiskulla vedettävä 2k filleri, jonka jälkeen pintamaali, jonka jälkeen seuraava tikkuaskia pienenpi ruoste kohta saa samat käsittelyt kertaa 10 uudestaan ympäri autoa��
Vai voiko auton napata ajoon vesisateeseen, jossakin työvaiheessa ennen pintamaalia, tai olla ajelematta,
mutta kumminkin niin,niin että maalaa pintamaalit kerralla joka spottiin??
Muutama päivä menee aina kuhunkin ruostekohtaan niin ei niitä useaksi päiväksi ruostepölyssä vitsisi paljaale pellillekään jättää..

Käyhän se 1k:kin mutta jos vaan ruisku käytettävissä niin ilman muuta 2k aineilla. Meinasitko siis hapon päälle vetää ns hiontavärin? Sillä voit ajella kyllä mutta ei ihan kovin pitkäksi aikaa kannata jättää, koska melko pehmeäähän se on ja jos kovin saa kivisuihkua ym. niin ei hyvä. Suojaa vaikka kohta esimerkiksi teipillä jos pitkäksi aikaa jää vaiheeseen.

[mikae34]

Pitäisi sigun kulkineen pohjasta korjata pari ruostekohtaa viime kesäisen massauksen jäljiltä ja tiedustelisin mitä raati on mieltä reseptistä.

1. Ruosteitten poisto metalliharjaksilla (hiekkapuhallusta ei käytettävissä)
2. Fosforihappokäsittely (IKH 85%)
3. 2K-epoksi (Temacoat RM 40)
4. Kiveniskumassa

Ihan hyvä setti tuo on, tommonen temacoatti kun siellä olisi koko pohjan alueella niin saisi aikalailla huoletta olla. Nykyään näiden pohjien ”ruostesuojaus” on lähinnä vitsi.

[alpine3]

Ihan hyvä setti tuo on, tommonen temacoatti kun siellä olisi koko pohjan alueella niin saisi aikalailla huoletta olla. Nykyään näiden pohjien ”ruostesuojaus” on lähinnä vitsi.

Joo noin tuli tehtyä paitsi Temacoatin sijaan laitoin Teknoplastin primer vitosta kun sitä sai litran pöntössä kun Temacotia sai vain kolmen litran pöntöissä. Maalikaupan myyjä soitti jonnekin valmistajan neuvontaan ja on kuulema vastaavaa ainetta. Päälle vielä kotelosuoja ja alustamassa niin josko tuo nyt kestäisi. Tiedä oliko tuo kotelosuoja tuohon massan alle välttämätön mutta ompahan sekin. Kyllähän tuo pohja on tehtaan jäljiltä aika surkeasti pinnoitettu.

[mikae34]

Joo noin tuli tehtyä paitsi Temacoatin sijaan laitoin Teknoplastin primer vitosta kun sitä sai litran pöntössä kun Temacotia sai vain kolmen litran pöntöissä. Maalikaupan myyjä soitti jonnekin valmistajan neuvontaan ja on kuulema vastaavaa ainetta. Päälle vielä kotelosuoja ja alustamassa niin josko tuo nyt kestäisi. Tiedä oliko tuo kotelosuoja tuohon massan alle välttämätön mutta ompahan sekin. Kyllähän tuo pohja on tehtaan jäljiltä aika surkeasti pinnoitettu.

Suojaukset loppuivat jossain kohtaa e39/46 jälkeen. Oma edellinen e63, 108tkm ajettu, oli pohjan osalta joka puolelta aivan ruosteessa. Ei vielä mätä mutta hyvää vauhtia siihen menossa. Tuossa on talossa myös hyvä e39, jota hiljattain katselin nosturilla ja pohja aikalailla täysin priima.

[HTK12]

E39 peilien alumiini rungon maalaus. Elikkä maalit hilseilee aikalailla tuosta alumiinin päältä. Pitäisikö nuo puhaltaa vai meneekö hiomalla? Alumiini taisi tarvita oman happopohjan?

[LyyraN]

E39 peilien alumiini rungon maalaus. Elikkä maalit hilseilee aikalailla tuosta alumiinin päältä. Pitäisikö nuo puhaltaa vai meneekö hiomalla? Alumiini taisi tarvita oman happopohjan?

Ite oon vaan hionu hapettumat pois. Voit kans puhaltaa. Hirvoselta käyt kamat, nii ne kyllä kertoo mitä laittaa mihinki väliin. Ite oon ruiskinu ppg:n d8092 etch primerit paljaalle alumiinille. Siihen sit tummanharmaa märkäämärälle ja mustat pintaan.

[markok]

Oletteko käyttäneet fosforihappoa ruosteen poistoon? Ostin IKH:lta 85% fosforihappoa ja vähän testailin romurautaan tuon toimivuutta. Hyvin tuntuu ruoste lähtevän, mutta miten olette hoitaneet pinnan jatkokäsittelyn? Jääkö sinkityn pellin sinkitys ehjäksi vai viekö fosforihappo sen mennessään?

[poke]

E28:n kylkilistojen maalaus? Ovat sellaista joustavaa kumimaista. Saako niissä kestämään maalin? Ensisijaisesti pitäisi saada se metallinen kiiltävä osuus mustattua, mutta jos saisi koko listan maalattua niin siistimpi saattaisi tulla.

Millä metodeilla ehdotatte?

Edit: vai ihanko vaan Mastonin kumimaalilla?

[Gemmi]

E28:n kylkilistojen maalaus? Ovat sellaista joustavaa kumimaista. Saako niissä kestämään maalin? Ensisijaisesti pitäisi saada se metallinen kiiltävä osuus mustattua, mutta jos saisi koko listan maalattua niin siistimpi saattaisi tulla.

Millä metodeilla ehdotatte?

Edit: vai ihanko vaan Mastonin kumimaalilla?

Noissa ns kromi osissa pysyy maalit helvetin huonosti, mutta joko teippaus tai sit kumimaali niin pysyy varmasti :think

[aae30]

Oletteko käyttäneet fosforihappoa ruosteen poistoon? Ostin IKH:lta 85% fosforihappoa ja vähän testailin romurautaan tuon toimivuutta. Hyvin tuntuu ruoste lähtevän, mutta miten olette hoitaneet pinnan jatkokäsittelyn? Jääkö sinkityn pellin sinkitys ehjäksi vai viekö fosforihappo sen mennessään?

Mihin oot päätynyt? (Muiltakin toki tähän yhä vastauksia haluaisin).

Itsellä sigun tuoreemmassa toukassa takaluukun pumppujen "onkalo" kaipais käsittelyä,
ja vaikka tuossa nyt voisi päästä suht pitkälle vain hiekkaakin puhaltamalla, niin
mieluusti tuolla IKH:n vahval fosforihapol "varmistaisin", eli mitä tehdä hapon kanssa/jälkeen?

[markok]

Mihin oot päätynyt? (Muiltakin toki tähän yhä vastauksia haluaisin).

Itsellä sigun tuoreemmassa toukassa takaluukun pumppujen "onkalo" kaipais käsittelyä,
ja vaikka tuossa nyt voisi päästä suht pitkälle vain hiekkaakin puhaltamalla, niin
mieluusti tuolla IKH:n vahval fosforihapol "varmistaisin", eli mitä tehdä hapon kanssa/jälkeen?

Kyseisen tuotteen tuoteselostuksessa sanotaan, että pesu käsittelyn jälkeen ei ole välttämätöntä, mutta itse olen havainnut, että pesu kannattaa tehdä. Muuten hapon täydellinen poistaminen ennen maalausta on aika hankalaa. En ole edelleenkään löytänyt tietoa miten sinkityksen käy happokäsittelyn yhteydessä. Itse olen happokäsittelyn jälkeen tehnyt normaalin pohjamaalauksen ja sitten pinnat. Aika näyttää miten onnistunut käsittely tuo lopulta on. Happoon kannattaa sekoittaa jotain jäykistävää ainetta esim. tapettiliisteriä, että sen saa pysymään pinnalla. Muuten ainetta joutuu sivellä koko ajan. Sellainen varoituksen sana vielä fosforihaposta, että paljasta ihoa ei paljoa kannata olla näkyvissä kun käsittelyä tekee ja suojalasit on oikeasti oltava päässä vaikka itsekin olen huono suojavarusteita käyttämään.

Onko kellään käytännön kokemusta miten iso ero on pinnan kestossa onko ruosteeton rauta pohjamaalattu 2k-happopohjamaalilla vai jollain 1k ruosteenesto pohjamaalilla kuten Ferrex? Lähinnä erilaisten koneiden pohjamaalausta olen miettinyt viitsiikö aina sekoitella happopohjia vai voisiko helpompaa keinoa käyttää siten, ettei pinnan kesto ratkaisevasti lyhenisi.

[ThePura]

En oo varma oonko oikeassa paikassa mutta osaisiko joku täältä kertoa suuntaa antavaa hinta-arviota uuden etupuskurin maalauksesta? :think:think

Vanha puskuri alkaa olla niin kiveniskemillä että paremman/halvemman saa kun ostaa uuden. Samalla saa päivitettyä hiukan sporttisempaan suuntaan koko autoa