M50-turbo keskustelua osista 2021

[cook]

Moniin autoihin laitetaan lisäysöljypurkki kyytiin jo luovarissa, kai ne on sitte väljäks polettu jo tehtaalla

Mutta ehkä tuo rengasvälys asia tuli jo selväksi

Mutta tuo ei ilmeisesti ole ns. Pakollinen katuautoon ja kohtuu mietoon viriin.

[naikou]

Moniin autoihin laitetaan lisäysöljypurkki kyytiin jo luovarissa, kai ne on sitte väljäks polettu jo tehtaalla

Mutta ehkä tuo rengasvälys asia tuli jo selväksi

[Urpo_rotta]

Täytyyhän koneen olla holoväljä että vie öljyä puristusrenkaiden takia.

Öljyrengas se on jonka kuuluu se ylimääräinen öljy kaapia pois sylinterinseinästä

Jos puhaltaa ohi niin rajusti että öljyä kuluu huohottamisen kautta niin tilanne on jo paha

[naikou]

Mulla oli 0.5 tai 0.55, en oo huomannu et söis ei huohota ku ”vettä” kun e85 ajaa, painetta 2bar

Omassa kului niin vähän ettei 5tkm vaihtovälillä tarviinnu lisäillä ja rvs käsittelyn jälkee loppu se vähäinenkin öljynkulutus

[naikou]

Se on vähän makuasia tykkääkö lisäillä öljyy vai ei, Katuautossa 0,4mm riittää kyllä ja siinä on hyvin varaa kuluakin jos samalla tekniikalla on tarkoitus ajaa vuosikaudet

Ite laitoin kasatessa muistaakseni 0,5mm ja jonkuverran öljy maistuu tuolle koneelle, ei nyt mitään vag-bensaturbon luokkaa silti

Edit: niin ja vaikuttaahan tähän asiaan sekin että mikä on suunniteltu tehotavoite/ahtopaine.”tappiviriin” varmaan enemmän välystä

[Urpo_rotta]

Minä laitoin 0,5 ylempään ja 0,6 alempaan.

Se on ainakin varmasti tarpeeksi

[Antzee]

Pirkka m50 hiljalleen kasaan päin ja männänrengas välyksii mittaamas. Välyksiä ilmeisesti kannattaa suurentaa hieman joten mihin välykseen hyvä viilata?

[ippeex]

Laita vaikka diisselin asetelma siihen. Menee bolt-on

aaasia kunnossa

[Pazi88]

Mikä olis kova budjetti kytkin, alko 240mm orggis kytkin luistamaan. 320z aski ja m52 kaksoismassa.

Laita vaikka diisselin asetelma siihen. Menee bolt-on

[ippeex]

Mikä olis kova budjetti kytkin, alko 240mm orggis kytkin luistamaan. 320z aski ja m52 kaksoismassa.

[janne[l]

Mitä se nyt sit vaatii enemmän RE85 tehtynä kuin bensalle? Itsellä avaamaton m52b20 ,maxxeculla, EV14 870cc suuttimet (nämä tähän todennäköisesti liian isot) ,044 kopio pumppu,alumiini "turvatankki"(ei välttämättä RE85 se paras materiaali,vaahto otettu pois)Vaikka en itse vielä juuri moottorinohjauksen säädöistä ymmärräkään niin kyllä sen pienellä avustuksella sai näpyteltyy käynti kuntoon ja pystyy ajamaankin. Penkissä ei ole vielä käynyt,jäänee ensikevääseen. Itsellä ei käynyt edes mielessä että oisin ensimmäisenä tehnyt bensalle ja sen jälkeen RE85..

tuolla setupilla ei vaadi muutakuin maxxin valikosta klikkaat polttoaineeksi e85 ja sitten säätö Ilmeisesti ei kamalia voimia haeta niin tuo pumppu ei jää heti pieneksi etanolilla.

[Urpo_rotta]

Motointegratorilla ne oli halpoja ku saippua ainaki viimetalvena.

Nyt näköjään hinta noussu kympillä

https://m.motointegrator.de/artikel/...-0-221-504-024

[Kristian malmisuo]

No Ei VaG puola oo pakollinen, esim Boschin P65 on ihan käypänen tuote, joka käy tollaseen Sytkäkivelliseen boksiin mainiosti... Liittimien sekä johto järjestyksen vaihdolla vakio johtikseen. Niissä kyllä kipinä piisaa

Okei! Kiitos vinkistä.

[Matuh]

Juu! Vag puolat taitaa olla ihan järkevä investointi siis!

No Ei VaG puola oo pakollinen, esim Boschin P65 on ihan käypänen tuote, joka käy tollaseen Sytkäkivelliseen boksiin mainiosti... Liittimien sekä johto järjestyksen vaihdolla vakio johtikseen. Niissä kyllä kipinä piisaa

[Kristian malmisuo]

Niinno oman pirkan kun purkasin niin männät ehjät ja 3v ~870nm työnnetty niistä.
No eipå näitä väittelemällä voita eikä siinä kukaan viisastu kyllä yhtään.
Suurin stokki männän rengasvälin paskoja naku ja vakio
40v vanhalla puolalla tuleva joka kertainen sytytyksen pätkiminen. :think

Juu! Vag puolat taitaa olla ihan järkevä investointi siis!