Automaattilaatikon öljynvaihdosta-riskit ja hyödyt? (Öljyt vaihdettu 9.10.06, KUVIA)

[Clavurion]

Mitä on peräpukamien hirtto? Kierukan asentamisen tiedän, mutta se, mitä tekemistä sillä on autoilun kanssa ei aukea myöskään.

Eipä niillä ole autoilun kanssa mitään tekemistä. Pitää ilmeisesti siivota sigu kuivakkaan asialliseksi, jos se jotakuta ahdistaa.

[TJJ]

Eipä niillä ole autoilun kanssa mitään tekemistä. Pitää ilmeisesti siivota sigu kuivakkaan asialliseksi, jos se jotakuta ahdistaa.

No eikös sillä autoiluunkin ole vaikutusta, siis jos pukamatilanne on paha, niin ei taida autoilukaan paljon innostaa... Tuo sinun siguhan on piristävä poikkeus verrattuna näihin melkein joka toisella olevaan "vikakoodeja luetaan ja koodauskin saattaa onnistua" -siguihin. Nauratti aika reippaasti kun tuon eka kerran huomasin

[Bmw Master]

Eipä niillä ole autoilun kanssa mitään tekemistä. Pitää ilmeisesti siivota sigu kuivakkaan asialliseksi, jos se jotakuta ahdistaa.

Siirtynyt Espoosta Ouluun? Kuka mun pukamat nyt hirttää?

[Keimo]

Muutamia hyviä linkkejä lisätty ensimmäiseen postaukseen.

[TuomasTee]

Mulla vaihtuu huomenna öljyt laatikosta huuhtelumenetelmällä Powermaticin toimesta. Mittarissa 153tkm. Katsotaan miten käy, hajoaako vai ei.

Laatikko toimii muuten tosi hyvin mutta jos toiminta olisi pehmeämpää ja nopeampaa niin en pahastuisi. Hätäisissä liikkeellelähdöissä (eteen tai taaksepäin) jossain on väljää, muljahtaa oudosti. Olen järkeillyt että tämä ei tulisi laatikon sisältä vaan jostain muualta, esim. rättinivel tai joku muu paikka kardaaniin liittyen? Onko kellään kokemusta?

[TuomasTee]

No eipä ole ainakaan vielä hajonnut.

Uskaltaisin melkein väittää että vaihdot pehmenivät huomattavasti ja stepin kautta ylöspäinvaihdot sekä pakki kytkeytyvät puolet nopeammin.

Öljyt olivat mustat mutta olisivat voineet olla vieläkin pahemmassa kunnossa. Metallihilettä tai muuta epäilyttävää ei löytynyt.

Ko. firmassa oltiin sitä mieltä että BMW lifetime öljyt = 5v/120tkm.

[Marko.K]

No eipä ole ainakaan vielä hajonnut.

Uskaltaisin melkein väittää että vaihdot pehmenivät huomattavasti ja stepin kautta ylöspäinvaihdot sekä pakki kytkeytyvät puolet nopeammin.

Öljyt olivat mustat mutta olisivat voineet olla vieläkin pahemmassa kunnossa. Metallihilettä tai muuta epäilyttävää ei löytynyt.

Ko. firmassa oltiin sitä mieltä että BMW lifetime öljyt = 5v/120tkm.

Paljonko maksoi?

[TuomasTee]

350e. Öljy oli muistaakseni jotain kallista Texacon täyssynteettistä ja sitä meni huuhteluun 12 litraa. Hintaan sisältyi tietysti myös suodatin.

[Bmw Master]

350e.

[peeämwee]

No eipä ole ainakaan vielä hajonnut.

Uskaltaisin melkein väittää että vaihdot pehmenivät huomattavasti ja stepin kautta ylöspäinvaihdot sekä pakki kytkeytyvät puolet nopeammin.

Öljyt olivat mustat mutta olisivat voineet olla vieläkin pahemmassa kunnossa. Metallihilettä tai muuta epäilyttävää ei löytynyt.

Ko. firmassa oltiin sitä mieltä että BMW lifetime öljyt = 5v/120tkm.

tekniikan maailmassa oli vastaava juttu, kyseessä tosin mb. tehdas kun taitaa sanoa ettei sitä öljyä koskaan tarvitse vaihtaa
mun mielestä jo järki sanoo toisin.

kuitenkin, se öljy oli siis vaihdettu ja vanhaa tarkistettaessa oli käynyt ilmi että sitä vanhaa mustaa kusilitkua oli jäljellä enää joitain desilitroja.

ja kuten TuomasTee jo mainitsi, oli marsussakin vaihdot toimineet paremmin.

ainoa onkelma on, että en muista tarkkaan paljon se marsu oli ajettu. about 150 tkm? mutta hei, mun muistiin ei ole luottamista. varmaan unohtuisi jalatkin himaan kun lähtee ulos ellei ne olisi tuolla alakerrassa kiinni..

[Yltti]

tekniikan maailmassa oli vastaava juttu, kyseessä tosin mb. tehdas kun taitaa sanoa ettei sitä öljyä koskaan tarvitse vaihtaa

vaihtoväli 60tkm tai 90tkm smartista-mb sprintteriin

[peeämwee]

vaihtoväli 60tkm tai 90tkm smartista-mb sprintteriin

ok. mun mielestä kyseessä oli joku vm. -95. mutta, tosiaan noista mersuista en tiedä mitään joten siinä mielessä on pakko nostaa kädet pystyyn.

[Litium]

Hyvin rullaa.. 363tkm takana--->

Hei kaikki äitin pikku paskiaiset.. täällä puhuu nassesetä..

530d M-spört vm.-00 rullailee allla("suomipeli") ajettu nyt 363tkm ja loota futaa ku unelma. Lootan öllit vaihettu Powerilla huuhtelemalla 335tkm:ssä. Jotain GM:n ölliihän sinne tungettiin.. aivan sama mitä sinne tunkee kuha täyttää vaatimukset ja öljythän vaihettiin sinne 90tkm:n välein. ..

Loota hajoo tai ei hajoo... aivan sama... "kahvirahoi".. tosin sen verran kylmää noi kilsat lootalle että en lähde "lastuttelemaan".. jos tarttee potkuu lisää niin vaihetaan sitten E60 535D:hen... Tack..

Nasse kuittaa...

Ps. vaihtakaa öljyjä niihin idun vessoihinne !! ei ne siitä ainakaan hajoa. Ikiöljyjä ei ole olemassakaan.(sano allekirjoittanut kynäniska- Insinööri -kannenhoonaaja) !!

[aatu78]

morjes

sorry kun en nyt kerkeä etsimään ja topic saattaa olla väärä, mutta on vähän kiire...

olen vaihtamassa öljyjä vaihdelaatikkoon 740iA e38 -95. öljyliikkeessä sanoi että siihen on olemassa 2 erinlaista oljyä... kuulema joku väri sen ratkaisee (vihreä tai musta). saanko sen värin tietoon muuten kuin konttaamalla auton alle tuossa pihalla ja etsin sen tyyppikilven?

kiitoksia jo etukäteen

[Vee-eit]

Konttaa vaan sinne auton alle katsomaan.