E36 kysymyksiä ja vastauksia

[Rockford]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...58&hg=51&fg=15 osa nro. 29 eli puskurin verkko, miten tuo tulee kiinni puskuriin?

Vaikka tarpeeksi jämpteillä prikoilla niihin nänneihin.

...itsehän olen jokaisesta sulattanut kolvilla ne tapit verkon ollessa paikallaan ja näin verkko pysyy taatusti, kun ainakin kopioissa ei tahdo istua oikein sulavasti paikalleen - saatika pysyä siellä.

[veskun_veli]

Elikkäs E36 318 tds -97 330tkm, pitää melkosta jurnutusta ja hentoa kolinaa, jonka huomaa tyhjäkäynnillä. Kuuluu selvästi auton sisälle. ääni kuuluu aina muutaman sekunnin sitten lakkaa ja alkaa uudestaan..

Paikansin äänen laturin/ohjaustehostimen tienoolle ja tehostin tuntui tärisevän aina jurnutuksen aikana. Öljyä oli rittävästi ja punaista oli. Edellinen omistaja vaihtanut näköjään.

Kääntelin rattia edestakaisin ja välillä jurnutuksen sai loppumaan rattia kevyesti kääntäen. Välillä kolinan lisäksi kuului korkeampaa kilinää.. ?! :think

Ensimmäisenä tietysti tuli mieleen että mahtaisko täältä löytyä tietotaitoa tai onko kukaan kokenut vastaavaa. Mahtaakohan olla tehostin tiensä päässä? Tärisee ja kolisee siis melkosesti..


En löytänyt kokemuksia kolisevasta tehostajasta nopealla haulla.. Pikaisia vastauksia kiitos!

[Juubi]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...58&hg=51&fg=15 osa nro. 29 eli puskurin verkko, miten tuo tulee kiinni puskuriin?

Vaikka tarpeeksi jämpteillä prikoilla niihin nänneihin.

OEM kiinnitys tosiaan ns. jousiprikoilla: http://www.rmeuropean.com/Part-Numbe..._E095124A.aspx

Tuossa puskurin varaosalistassa osa nro 10.

[Zolton]

OEM kiinnitys tosiaan ns. jousiprikoilla: http://www.rmeuropean.com/Part-Numbe..._E095124A.aspx

Tuossa puskurin varaosalistassa osa nro 10.

Kiitän

[JKK]

Onko kenelläkään ollut E36:ssa sellaista probleemaa, että auton valojen (ajovalot, mittaristo, jne) kirkkaus ns. "huojuu" tyhjäkäynnillä. Eli aivankuin jännite vaihtelisi, tai heilahtelisi parin voltin välillä. Ja kummallista on se, että tuota ominaisuutta ei esiinny silloin kun autolla lähtee kylmänä liikkeelle, mutta kun on ajanut koneen lämpimäksi alkaa tuo "välkkyminen" esim. liikennevaloissa seisoessa. Kyse ei ole suuresta ongelmasta, mutta jotenkin on alkanut ärsyttämään. Akun navoista mitattuna jännite on tasainen +14V. Laturiin (Valeo 115A) olen jo vaihtanut jännitteensäätimen uuteen. Ei auttanut. Luulisi että joku muukin on asiaan törmännyt?

[petrolhead]

Onko kenelläkään ollut E36:ssa sellaista probleemaa, että auton valojen (ajovalot, mittaristo, jne) kirkkaus ns. "huojuu" tyhjäkäynnillä. Eli aivankuin jännite vaihtelisi, tai heilahtelisi parin voltin välillä. Ja kummallista on se, että tuota ominaisuutta ei esiinny silloin kun autolla lähtee kylmänä liikkeelle, mutta kun on ajanut koneen lämpimäksi alkaa tuo "välkkyminen" esim. liikennevaloissa seisoessa. Kyse ei ole suuresta ongelmasta, mutta jotenkin on alkanut ärsyttämään. Akun navoista mitattuna jännite on tasainen +14V. Laturiin (Valeo 115A) olen jo vaihtanut jännitteensäätimen uuteen. Ei auttanut. Luulisi että joku muukin on asiaan törmännyt?

Kirkastuuhan ne vanhemmissa autoissa kun vaikka polkaset kaasua, kun valot saa vaan akkujännitteen eikä siinä ole mitää PWM ohjausta välissä..
Voishan noista valojen virtapiiristä mittailla vaikka jännitehäviöitä. Ja maapuolelta kanssa. Äkkiä ajatellen jos johtimissa/liitoksissa on vanhuuttaan jo paljon vastusta niin se voisi saada tuon valotehon humppaamisen korostumaan?

[Arde92]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=12_0496&hg=12&fg=10

Mihin mahtaa osa 11 kuulua?

[JJT]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...96&hg=12&fg=10

Mihin mahtaa osa 11 kuulua?

Väittäisin että osan 1 alle, apukuskin puolelle moottoritilaa.
Eli ecun koteloita.

[Arde92]

Huomasin että tuota osaa ei ole listattuna ollenkaan, eli mahdollisesti osa ei kuulu tuohon Vuosimalliin?

[kmn]

Moottorin tukikumista vielä:

Itse kumihan on käsittäkseni kahdella mutterilla kiinni, joten nuo auki ja alapuolelta tunkkailemaan - vanha pois, uutta tilalle.. Aikaa meni mitä.. 1½h?

Onko muuta, mitä tulisi huomioida tässä? Vinkkejä otetaan vastaan..

[JKK]

Onko muuta, mitä tulisi huomioida tässä? Vinkkejä otetaan vastaan..

Viikko sitten vaihdoin tukikumit. Helposti ne vaihtuivat. Kuskin puoli vaihtui ehkä jopa helpommin, koska ainakin Alpinassa pakosarjat meinasivat olla vähän tiellä apukuskin puolta vaihdettaessa, kun tukikumi taytyy ottaa irti tukiraudan kanssa. Ja kannattaa ehkä vaihtaa kuskin puoli ensimmäisenä, koska ko. puolta vaihdettaessa joutuu konetta laskemaan sen verran alas, että apukuskinpuoleinen kumi vääntyy melkoiselle mutkalle. Muutenhan se tukikumi ei mahdu tulemaan pois kolostaan. Parempi antaa kärsiä ja vääntyillä vanhan tukikumin kuin vastavaihdetun uuden.

Ja ilmanputsarin kotelo, MAF ja haitarikumimutka piti myös ottaa irti. Vaati kolme jatkoa ja nivelen. Ja juuri se 1,5 tuntia meni koko rojektissa.

[jr66]

Huomasin että tuota osaa ei ole listattuna ollenkaan, eli mahdollisesti osa ei kuulu tuohon Vuosimalliin?

Oikein.

[GARFFi]

Onkos kukaan asentanut perslämmittimen omaavia penkkejä autoonsa, jossa oli aiemmin sellaiset joissa ei ollut perslämmittimiä? Löytyikö johdot penkkien alta valmiina vai joutuko vetään itte? Auttais tosi paljon, jos sais vastauksen...

[Perlenbacher]

100% varma en ole mutta viimeksi kun katoin niin muistaakseni puuttui ohjaimen ja nappulan lisäksi juurikin se piuhasatsi.

[tommi--fi]

Onkos kukaan asentanut perslämmittimen omaavia penkkejä autoonsa, jossa oli aiemmin sellaiset joissa ei ollut perslämmittimiä? Löytyikö johdot penkkien alta valmiina vai joutuko vetään itte? Auttais tosi paljon, jos sais vastauksen...

Eikös ne ollut vain ensimmäisissä kolmekutosissa valmiit johtosarjat? Omasta en ainakaan mitään ylimääräisiä löytänyt kun viimeksi oli penkit irti.