E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[NokiLeka]

Joo totta, totta. Enpä madaltais vakio iskareilla varustettua autoa yli 4 cm. Ja minun mielestäni siitä eteenpäin fiksuinta on asentaa coilit. Yleensä alustan valmistaja ilmottaa näissä sarjoissa millon pitää vaihtaa tuo koiranluu yleensä on näyttänyt olevan siinä 4cm kohdilla. Kyllähän tuon tietysti ihan paljaalla silmälläkin osaa sanoa millon tarvitsee vaihtaa ja millon ei. Eli suomeksi aika lailla perseestä revin ton 4cm

Mullakin oli H&R:n 55/35 satsi ihan M-sport iskareilla ja nykyään on AP:n 40/20 satsi niillä samoilla iskareilla. Ei ole koiranluita tarvinnut vaihdella.. Eibachilta sai 60/40 sarjaa ja muistaakseni KAW:lla taisi olla jopa vielä rajumpi? Kaikki nuo siis ihan tavallisilla koiranluilla. Ainoastaan coilit aiheuttavat koiranluiden lyhentämisen ja sekin vain tolpan erilaisuudesta johtuen. Tai sitten jos vaihtaa erilaiset vakaajat.

[MNi]

Auto 330i -01. Pystyykö ton auton softaan tekemään muutoksia? Siis esim moottorijarrun toimintaan, luistonestoon ja vakionopeudensäätimen PID-säätimeen.

Kun nostan kaasun ni tuntuuettä menee tovi ennen kuin moottorijarru alkaa kunnolla. Esim e30 325 kun nostaa polkimen ni syöttö loppuu ku seinään. Tykkäsin siitä varsinkin talvella kun saa auton kätevästi luisuun kun nostaa polkimen.

Luistoneston haluaisin olemaan oletuksena pois päältä.

Ja vakkariin haluaisin lisää integrointia. Todella paljon mäkiä tossa mun työmatkalla ja se on aikamoista rynkytystä. Sais olla pehmeempi eikä mua haittaa jos se nopeus vähän enemmän heittelee.

En ole kuullut että mihinkään mainitsemaasi voisi softaohjelmoinnilla vaikuttaa. Car key memory optiot täältä.

[Ezcu]

Voiko rikkinäinen korimoduuli vaikuttaa takaovien laseihin siten että ovien napeista ei tapahdu mitään, mutta keskikonsolin napeista pelaa ihan normaalisti?

[Supa]

Voiko rikkinäinen korimoduuli vaikuttaa takaovien laseihin siten että ovien napeista ei tapahdu mitään, mutta keskikonsolin napeista pelaa ihan normaalisti?

Otat sen lapsilukon pois päältä niin toimii varmaan takaakin?

[Slazha]

anyone?

On se jo varmasti ilmaantunut jos oot sillä jo enemälti ajanu, mutta oisko nyt jokin tiiviste tms huonosti ja vetää ilmaa?

[toNmbbA]

On se jo varmasti ilmaantunut jos oot sillä jo enemälti ajanu, mutta oisko nyt jokin tiiviste tms huonosti ja vetää ilmaa?

Sua jo yrittelinki tavoitella fb. Mystinen vika, mikäs tiiviste siellä vois huonosti mukamas olla? Ja siis tämä huono käynnistyminen on 1/20.

[v1lho]

Ostin tos hetki sitten -99 316 sedanin ja käsijarru toimii vähän erikoisesti. Auton ollessa keula alaspäin mäessä käsijarru lukkiutuu, mutta kun on perä alaspäin nii lähtee luisumaan. Mistäs tällanen saattais johtua?
Auto oli jo huollossa, koska jarrunesteputki ruostui puhki ja samalla korjaajat yritti saada käsijarrua toimimaan kiristämällä, mutta ei kuulemma auttanut. Sanovat vaan että käsijarruvaijeri saattaa olla jumissa tai ehkä venynyt.
Mikäs nyt avuks? Ite en löytäny searchillä mitään vastaavaa ongelmaa muilla.
Onko käsijarruvaijerin vaihto isokin homma vai kannattaako viedä huoltoon?

[Supa]

Väärin säädetty, kengät kiristyy vaan siitä päästä mistä vaijeri vetää.
Vaijerista ei siis kiristetä käsijarrua vaan navasta, sisältä ainoastaan löysät pois vaijerista.

Toki paras olisi uusia kengät ja hilut myös. Jos itse levy/käsijarrun rumpu huonossa kunnossa niin mielellään sekin.

[NokiLeka]

Väärin säädetty, kengät kiristyy vaan siitä päästä mistä vaijeri vetää.
Vaijerista ei siis kiristetä käsijarrua vaan navasta, sisältä ainoastaan löysät pois vaijerista.

Toki paras olisi uusia kengät ja hilut myös. Jos itse levy/käsijarrun rumpu huonossa kunnossa niin mielellään sekin.

Ääntä tälle!

Oikein säädettynä kengät pitää molempiin suuntiin vielä kohtalaisen lopussa olevilla pinnoillakin.

[Dani]

Mites toi kiristyssuunta menikään sieltä rummun sisältä olevista "rattaista", kuljettajan puolelta kun pyörittää alaspäin talttapää ruuvarilla niin kässärikengät kiristyy rumpuun ja toiselta tietysti toistepäin? Pitäis omasta vähän hienosäätää kun toinen puoli ottaa ennen toista kiinni.

[Supa]

Mites toi kiristyssuunta menikään sieltä rummun sisältä olevista "rattaista", kuljettajan puolelta kun pyörittää alaspäin talttapää ruuvarilla niin kässärikengät kiristyy rumpuun ja toiselta tietysti toistepäin? Pitäis omasta vähän hienosäätää kun toinen puoli ottaa ennen toista kiinni.

Riippuu viimesestä asentajasta kumminpäin on säätörummun kasannut, menee kumminkinpäin vaan kenkien väliin.
Eli kokeilemalla selviää.

[Dani]

Niin se tais joo olla, ite mä ne sinne kasasin. No pitää nosurilla kokeilla. Aika on vaan niin kortilla että ajattelin täällä kysellä noista kiristyssuunnista, mut ei siinä auto ku kokeilla.

[kuoppala]

Lämmityslaite tehoton (automaatti ilmastointi) eli ei puhalla kunnolla palkit kyllä muuttuu näytössä mutta puhallusteho olematon.

siili vaihdettu vuosi sitten uuteen alkuperäiseen. Mistä liikkelle?

[MNi]

Lämmityslaite tehoton (automaatti ilmastointi) eli ei puhalla kunnolla palkit kyllä muuttuu näytössä mutta puhallusteho olematon.

siili vaihdettu vuosi sitten uuteen alkuperäiseen. Mistä liikkelle?

Sanoisin että vikakoodit lukuun. IHKA:n sielunelämään voi tutustua vaikka täällä.

[Spunde]

Osaattekos sanoa mikä olisi vikana CCFL-angel eyes rinkulassa kun ei pala kunnolla?

Kuskin puolen rinkula palaa pinkin ja violetin sävyisenä kun taas kaikki muut rinkulat palavat niin kuin pitääkin.