E39 kysymyksiä ja vastauksia IX

[///JATKE]

Mulla on karvalakkihalogeenit omassani, niin ei haittaa vaikka xenon hyväksyntöjä ei olisikaan.

[peto2]

Mulla on karvalakkihalogeenit omassani, niin ei haittaa vaikka xenon hyväksyntöjä ei olisikaan.

Muttakun umpiot ovat ihan erilaiset, valokuvio menee ihan päin helvettiä jos tulee väärä.

[Soad]

Oma topikki sai 115 lukukertaa mutta kukaan ei osannut kertoa mitään?

Koitetaas nyt vielä täälä, ke auto menee pajalle! (Täälä varmasti yhtä paljon/ellei enemmän vianmääritys taitoo kuin pajoilla)

"
Olen searchannut jo monet illat, mutta teen jokatapauksessa oman...

Eli ko. auto nypyttää/rykii kun tasakaasulla kiihdytät n. 100km/h vauhdissa?

Muuten ei mitään ongelmia tyhjäkäynnissä, lootan toiminnassa tai tehoissa.

Antoi vikakoodin EGR, voiko tämä pelkästään tehdä tämmöisen vian? Vai onko jotain muuta mitä pitäisi tarkastella? Auto menee ensi vkon ke pajalle (tutulle) niin voisi hänellekin sanoa sitten!

Turbiini luistaa/lukitus? "

[bemmi313]

Miten näissä e39 oli tuon automaattilaatikon kestävyys? Bensa vs. diesel, jotain eroja?

[peto2]

Miten näissä e39 oli tuon automaattilaatikon kestävyys? Bensa vs. diesel, jotain eroja?

Bensamallien laatikot kestävempiä, 530d:n laatikosta puhutaan surullisen kuuluisana muttei sekään huono ole.. ainakaan jos vertaa VW laatikoihin.

[Arnolds]

Miten näissä e39 oli tuon automaattilaatikon kestävyys? Bensa vs. diesel, jotain eroja?

Niin bensa kuin dieselin laatikon kestävyys korreloi suoraan mitä näkyy kun peiliin katsoo. :think
Eli jos sieltä näkyy kuminpolttaja niin ei laatikot kestä.

[RRK]

Dodii! Hyvin alkoi lomareissu. . N.30km päässä kotoa n. 100km/h vauhdissa herjasi laatikon vikaa, samassa huomasin laatikon luiston ja koukkasin pysäkille. Yhtäkkiä tuuletin työnti savua sisälle ja auto sammuksiin. Kurkkasin auton alle, ja kyllä. Tämä surullisenkuuluisa Automaattilaatikko vuoti öljynsä siihen. Laatikko on vuotanut minulla n. 1kk ajan n. 3dl (eilen lisätty öljyä). Vuodon paikallistin moottorin ja laatikon välistä tulevan. Itse henk. Koht arvelen turbiinin stefaa? Onko viisaammilla mielipiteitä tai arviota? Huomenna tarkoitus ottaa laatikko alas. Tulikohan siitä entinen kertalaakista, vai öljyvuodon korjaus ja öljyt sisään?

Itse itselleni vastaten: nyt loota pois ja vauriot tutkittu. Eli öljypumpun stefa vuoti öljyt pihalle, koska turbiinin öljypumppuun keskittävä laakeri/hela mennyt rikki. Turbiinin kaula tarvitsee pienen kiillotuksen. Sitten kysymys: Kuuluuko tuon paksuimman akselin pyöriä käsin? Eli ei sen mitä pyörittämällä laatikko lattialla pyörii kardaanin laippa, vaan se paksumpi booritettu akseli.

[RRK]

Tuplapostaus. .

[erä-koira]

millainen johto kuuluu olla turva vyö panoksen ja ja auton johtosarjan välissä? näytti olevan poissa se kuskin penkin alta http://www.btcf.fi/forum/attachment....3&d=1248335299 pitääkö sielläkin olla tollainen?

[MGT]

Onkos e39 mahdollisuus säätää testerillä jarrupaineita, kun abs yksikköhän niitä ohjaa?

Katsuri vaa valitti et o etu ja taka-akselin jarruvoimat melkke yht suuret

[HTK12]

Onkos e39 mahdollisuus säätää testerillä jarrupaineita, kun abs yksikköhän niitä ohjaa?

Katsuri vaa valitti et o etu ja taka-akselin jarruvoimat melkke yht suuret

Ei ole. Vika on nyt jossain muualla kun abs-yksikön säädöissä. Vuoto jossain kohtaa, ilmaa linjoissa tms.

[MGT]

Ei vuotoa, nesteet ei häviä.
Ei ilmaa, nesteet vaihdettu ja poljintuntuma sellainen ku kuuluuki.

Ei ole. Vika on nyt jossain muualla kun abs-yksikön säädöissä. Vuoto jossain kohtaa, ilmaa linjoissa tms.

[Muurahainen]

Onkos e39 mahdollisuus säätää testerillä jarrupaineita, kun abs yksikköhän niitä ohjaa?

Katsuri vaa valitti et o etu ja taka-akselin jarruvoimat melkke yht suuret

Tietääkseni ei mahdollista.

[Jasuuu]

Abs+dsc+aut.trans failsafe valot taulussa, nopeusmittari ei toimi ja väylä poikki. Inpalla ei saanut bavarialla yhteyttä, ajoin kiltaan ja korjausmies ajoi sisään niin vika ei ollut päällä. Luki koodit ja herjas tuota väylää ja ilmamassamittaria. Hyppäsin autoon ja valot sytty taas. Diagnoosi oli abs boksi joka lähti Autoelektrolle ja tänään soi puhelin että boksi on kunnossa, eikä siinä edes vikaa kuulemma ollut.

Mitäs vithua? Mikä muu tuota aiheuttaa muka? E39 530ia -01

[HTK12]

Abs+dsc+aut.trans failsafe valot taulussa, nopeusmittari ei toimi ja väylä poikki. Inpalla ei saanut bavarialla yhteyttä, ajoin kiltaan ja korjausmies ajoi sisään niin vika ei ollut päällä. Luki koodit ja herjas tuota väylää ja ilmamassamittaria. Hyppäsin autoon ja valot sytty taas. Diagnoosi oli abs boksi joka lähti Autoelektrolle ja tänään soi puhelin että boksi on kunnossa, eikä siinä edes vikaa kuulemma ollut.

Mitäs vithua? Mikä muu tuota aiheuttaa muka? E39 530ia -01

Tarkistappa akku+laturi. Itsellä lävähti trans failsafe tauluun kun akku alkoi vedellä viimeisiään. Auto käynnistyi ihan normaalisti, mutta trans failsafe tuli tauluun. Korjaantui toisella akulla. Lisäksi sitten tee vielä meikkipeili testi virtalukonpohjalle, sekin voi aiheuttaa kummallisia ongelmia.