E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

[Pazi88]

5€ kiinan kikkareetkin on pelannu kuten pitää.

[174000]

Kiitos vastauksista, Hellan anturi hintahaitarin välistä menee paikalleen.

[asis]

E39 540iA:saa tuntuu servotronic kummailevan. Ohjaus on jäykkä välillä ihan parkkipaikalla pyöritellessä ym. Onko tossa korjausmahdollisuutta, vaiko suoraan vaan ehjä simpukka?

[Clavurion]

E39 540iA:saa tuntuu servotronic kummailevan. Ohjaus on jäykkä välillä ihan parkkipaikalla pyöritellessä ym. Onko tossa korjausmahdollisuutta, vaiko suoraan vaan ehjä simpukka?

Kannattaa vikakoodit kurkata, herjaako Servotroniciin liittyen korimodulilla servon solenoidia tai nopeussignaalia.

[asis]

Kannattaa vikakoodit kurkata, herjaako Servotroniciin liittyen korimodulilla servon solenoidia tai nopeussignaalia.

Ista antaa näköjään kaksi koodia. Servo valve open circuit ja short circuit. Eli eli?

[peltone]

Onko kellää alkupään (1997) toinen pitkä lopettanu toimintansa?
Tossa vaihtelin polttimoita mut ei syty. Hanskalokeron sulakkeet tarkistettu ja en löytäny rikkinäisiä.
Lcm? Relehommia? Piuhahommia?

[Clavurion]

Ista antaa näköjään kaksi koodia. Servo valve open circuit ja short circuit. Eli eli?

ISTA ei paras mahdollinen näiden vanhempien kanssa. Näkeekös sillä tuota solenoidin resistanssia livenä?

Tuota solenoidia näyttäisi vielä saavan uutenakin. Nr.5

[DarkWarder65]

Auto e39 535 M62 1998, eihän kytkimessä ole mitään säätöä, kun on nestekytkin?

[DarkWarder65]

e39 535i M62 1998

Muurahainen nyt on sytytyspuolat katottu ja niissä ei ole mitään vikaa, arvot ei muuttunu vaikka vaihdoin puolien paikkaa, missä kaikissa se vika voi olla, voiko johtua jos puristuksen huonot, huomenna mittaan puristukset, outoa vaan se että kaikki huonot pytyt on just samalla puolella, eli apumiehenpuolella.

[Pazi88]

Auto e39 535 M62 1998, eihän kytkimessä ole mitään säätöä, kun on nestekytkin?

Ei oo säätöä. Jos ei kytkin toimi, pitää ruveta vaihtohommiin.

[Muurahainen]

Muurahainen nyt on sytytyspuolat katottu ja niissä ei ole mitään vikaa, arvot ei muuttunu vaikka vaihdoin puolien paikkaa, missä kaikissa se vika voi olla, voiko johtua jos puristuksen huonot, huomenna mittaan puristukset, outoa vaan se että kaikki huonot pytyt on just samalla puolella, eli apumiehenpuolella.

Itsellä oli joskus E38:ssa paineensäädin rikki ja vuosi imusarjaan bensaa. Kummasti sekin osasi noeta toisen puolen tulpat kun taas toisella puolella näytti OK:lta

Mahtaakohan siellä olla nokkien ajoitukset miten kohdillaan?

[DarkWarder65]

Itsellä oli joskus E38:ssa paineensäädin rikki ja vuosi imusarjaan bensaa. Kummasti sekin osasi noeta toisen puolen tulpat kun taas toisella puolella näytti OK:lta

Mahtaakohan siellä olla nokkien ajoitukset miten kohdillaan?

Sitä en ole kyllä kattonut, pitäs tsekata se sitten kanssa.

[DarkWarder65]

Itsellä oli joskus E38:ssa paineensäädin rikki ja vuosi imusarjaan bensaa. Kummasti sekin osasi noeta toisen puolen tulpat kun taas toisella puolella näytti OK:lta

Mahtaakohan siellä olla nokkien ajoitukset miten kohdillaan?

missäs se paineensäädin on tuolla konehuonesssa?

[Jesse93]

missäs se paineensäädin on tuolla konehuonesssa?

Edit olikin m62 ei tietoa

[Muurahainen]

missäs se paineensäädin on tuolla konehuonesssa?

Itsellä E38:ssa (M62) se on jakotukin päässä.

Näitä on vissiin M62:lla kahta sorttia, toisissa bensafilsun kaverina ja toisissa tukin päässä.