E39 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[BreeZi]

Onko näissä tapana että kuskin ovesta johtosarja menisi poikki? audiopuoli ovesta mykkänä, kaiken balanssin kun laittaa ko. ovelle ja volumet täysille niin diskantista kuuluu todella hiljaa musiikkia. Vai voiko tuo olla että molemmat kajarit on rikki vai johto saa niin huonosti kontaktia ettei sen takia toimi?

Kyllä on tullut johtosarjavikoja vastaan. Itselleni ei vain hifipuolella, vaan keskuslukituksen-/väylävikaa selvittäessä..

[opTA]

Avasin sen ja motonetin tarviketiiviste siellä oli. Victor Reinz merkiltään.
Tosiaan tuo vanha tiiviste on ihan kovettunut ja jopa sulanut sieltä täältä. Voiko tuo tiivisteen laatu olla näin paskaa? Tuo uusi, joka oli tarkoitus laittaa tilalle, on samaa merkkiä.. Pitäisiköhän suosiolla etsiä jokin muu. Mitä merkkiä KL-varaosat myy? Jokusen euron kalliimpi ainakin näyttäisi olevan.

Älä laita sitä viktoria sinne, käyt suosiolla paikalliselta marmoritiskiltä hakemassa OEM-tiivisteen, hinnaksi tulee alle 40e (tämä on yksi monista bayerilaisten osista jotka kannattavat olla suosiolla OEM-laatua/OEM- hyväksyttyjä tarviketavaraa)
Samalla otat venakopantiivisteen lisäksi: Numerot 8 & 9 (muistaakseni 15kpl molempia) ja ei haittaakaan olisi jos numeron 7 otat samalla (myös sen 15kpl) (prikat ja kumit noin alle 1e/kpl)
Kuvalinkki: http://www.realoem.com/bmw/showparts...08&hg=11&fg=15

[Kems]

Älä laita sitä viktoria sinne, käyt suosiolla paikalliselta marmoritiskiltä hakemassa OEM-tiivisteen, hinnaksi tulee alle 40e (tämä on yksi monista bayerilaisten osista jotka kannattavat olla suosiolla OEM-laatua/OEM- hyväksyttyjä tarviketavaraa)
Samalla otat venakopantiivisteen lisäksi: Numerot 8 & 9 (muistaakseni 15kpl molempia) ja ei haittaakaan olisi jos numeron 7 otat samalla (myös sen 15kpl) (prikat ja kumit noin alle 1e/kpl)
Kuvalinkki: http://www.realoem.com/bmw/showparts...08&hg=11&fg=15

Ne metalliset prikat on ihan hyvässä kuosissa vielä. Pulttien kumitiivisteet ostin uudet, mutta nekin motonetistä. Pitääköhän nekin sitten hommata alkuperäisenä? Nuo kyllä vaikuttavat ihan kohtuulaatuisilta.

[Juu50]

Kyllä on tullut johtosarjavikoja vastaan. Itselleni ei vain hifipuolella, vaan keskuslukituksen-/väylävikaa selvittäessä..

Täytyy tuo johtosarja tarkastaa kun olisi edes päivän satamatta, ei pihahommat vesisateessa oikein innosta. Lasien ohjaukset ym. toimii kumminkin ongelmitta.

[kaol]

Avasin sen ja motonetin tarviketiiviste siellä oli. Victor Reinz merkiltään.

Victor Reinz tekee mm. BMW:lle alkuperäisiä tiivisteitä. Ei oo mikään huono merkki.

[Ramzez]

Kuinkas mahdoton operaatio olisi asentaa jälkikäteen xenonit E39:n keulalle? Tarkoitus olisi siis tehdä laillinen päivitys. Uudet umpiot ja mahdollisesti automaattisen tasonsäädön vaatisi. Lampunpesurit autosta jo löytyy.

Kysymys koskee ehkä eniten tuota tasonsäätöä. Manuaalinen säätö autosta jo löytyy, mutta useimmitenhan nämä toimivat automaattisesti. Sigun seiskassa, missä on alkuperäiset xenonit, säätömoottorit löytyvät sekä edestä, että takaa. Kuinka vaativa operaatio, saati kallis olisi tehdä tuo xenon retrofit asennus?

Autosähköt eivät sinällään hirvitä ja tiedän umpioiden olevan tonnin luokkaa, mutta mitä muuta mahdollisia kustannuksia mahtaisi tulla?

[icecold]

Kuinkas mahdoton operaatio olisi asentaa jälkikäteen xenonit E39:n keulalle? Tarkoitus olisi siis tehdä laillinen päivitys. Uudet umpiot ja mahdollisesti automaattisen tasonsäädön vaatisi. Lampunpesurit autosta jo löytyy.

Kysymys koskee ehkä eniten tuota tasonsäätöä. Manuaalinen säätö autosta jo löytyy, mutta useimmitenhan nämä toimivat automaattisesti. Sigun seiskassa, missä on alkuperäiset xenonit, säätömoottorit löytyvät sekä edestä, että takaa. Kuinka vaativa operaatio, saati kallis olisi tehdä tuo xenon retrofit asennus?

Autosähköt eivät sinällään hirvitä ja tiedän umpioiden olevan tonnin luokkaa, mutta mitä muuta mahdollisia kustannuksia mahtaisi tulla?

Umpiot, pesurit. Ei muuta.

Sitten jos auto on 01.10.2000 jälkeen käyttöönotettu niin tuo automaattinen korkeudensäätö.

[Ramzez]

Umpiot, pesurit. Ei muuta.

Sitten jos auto on 01.10.2000 jälkeen käyttöönotettu niin tuo automaattinen korkeudensäätö.

Jaa, että toimii manuaalisäädöilläkin? Vai katoaako tuo säätöominaisuus kokonaan umpioiden vaihdon myötä?

[Bmw Master]

Uudet umpiot

Jos sulla on facelift halogeenit, niin niissä on xenon hyväksyntä.

[Ramzez]

Jos sulla on facelift halogeenit, niin niissä on xenon hyväksyntä.

Tarkoitus olisi siis päivittää hellan enkelivaloihin. Onko niissä halogen versioissa myös xenon hyväksyntä, vai vaatiiko ne kalliimmat aidot xenon umpiot? En oikeastaan edes tiedä eroa niiden välillä muuta kuin että xenon umpiot ovat tuplaten kalliimmat.

[peto2]

Tarkoitus olisi siis päivittää hellan enkelivaloihin. Onko niissä halogen versioissa myös xenon hyväksyntä, vai vaatiiko ne kalliimmat aidot xenon umpiot? En oikeastaan edes tiedä eroa niiden välillä muuta kuin että xenon umpiot ovat tuplaten kalliimmat.

samat hyväksynnät molemmissa, ainoa ero löytyy polttimon kiinnityksestä ja halogeenille tarkotettuja saa n.400€ pari

[Ramzez]

samat hyväksynnät molemmissa, ainoa ero löytyy polttimon kiinnityksestä ja halogeenille tarkotettuja saa n.400€ pari

Helkkarin hieno homma. Minkäs sorttinen xenon sarja olisi sitten paras niiden halogeeniumpioiden kanssa?

[eiskalt]

mites ne umpiot muuten on merkitty, jos on xenon hyväksytty?

[Fastpiksu]

mites ne umpiot muuten on merkitty, jos on xenon hyväksytty?

DC, DR tai DCR merkintä. Kesti monta sekunttia googlettaa.

[eiskalt]

DC, DR tai DCR merkintä. Kesti monta sekunttia googlettaa.

okei, kiitos.
ja tällä luurilla se kyllä kestääkin monesti, jopa useita minuutteja sivusta riippuen. sentäs muutamat foorumit toimii siedettävästi. sehän on tärkein.

noissa mun vanhoissa prefacelift umpioissa seisoo kyllä DC, tuolla sisänurkassa. eikai tuo voi olla mitään muuta hölynpölyä?
jos noihin sais asiallisesti xenonit, niin kenties niistä voisikin olla jotain iloa vielä. tosin silimät ne vielä kaipais lisäks...