E39 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Ivl]

Nuo jenkkimallin oranssit nurkat saa melko varmasti siirrettyä niihin euro-mallin plekseihin. Ja haittaako se jos lapissa ajaakin eurovaloilla?

Täytyy koittaa siirtää, hyvä vinkki. Eihän Lapissa haittaiskaan, mutta kun asustelen nykysin pohjoispohjanmaalla, eli melkein eteläsuomessa.


T Jukka

[janke]

No ei vaihda mun mielest mihkään missä joutuu taistelee vähä enempi, etulaakereita vaihtais vaikka huvikseen jossei noihin takasiin tarvis koskea, mutta pakko se on jo senkin takia et sais abs kehän ehjäksi... Ja olis nyt ollu ees se saman puolen laakeri mikä antautu...

http://www.btcf.fi/forum/newreply.php?do=newreply&p=3229077#

Mut mites tuon renkaat aiheuttais? alko 4tkm sitte hissukseen jurisee ja pikkuhiljaa kokoajan lisääntyny, ja talvirenkaatkin vaihdettu tässä välissä alle...

Janke, ei pyöri uusi kovinkaan herkästi verrattuna tohon motonetin vajaa 60tkm ajettuun. Joka siis kaiketi ehjä, vaikka vähän ehkä rahinaa havaittavissa ja rasvaa tullu sen verran tiivisteen välistä että asiasta voi mainita... Uusi tosin pyörii tietysti täysin "äänettömästi".

Ok.Mulla sitten edessä laakerit kunnossa, vaikka joku pieni rohina kuuluikin oikeanpuolen laakerista... En sitten tässä vaiheessa alkaa ylihuoltamaan laakereita.

[Löwen]

Avain pyörii välillä tyhjää virtalukossa ja ei aina anna soittimellekaan virtaa. Auto sammui myös äsken valoissa. Vaihattaakohan tuo pelkän virtalukon pohjan vai jotain muuta vielä? :think

[Bmw Master]

Avain pyörii välillä tyhjää virtalukossa ja ei aina anna soittimellekaan virtaa. Auto sammui myös äsken valoissa. Vaihattaakohan tuo pelkän virtalukon pohjan vai jotain muuta vielä? :think

Lukkosylinterillä aloittaisin, ei pohja saa avainta pyörimään tyhjää.

[Bmw Master]

Sopiiko m52 katittomat pakosarjat m52tu koneeseen? Toisaalta löytyypä realoemistä TU koneeseen katittomat pakosarjat, mihinköhän maahan on myyty ilman katteja?

[jonsered92]

Mulla ois pari tärkeetä kysymystä sigun bimmeristä joho toivoisin saavani vastauksen.

Eli 1. Valomoduuli pitäs vaihtaa kun FETin tinaaminen ei sujunu niinku piti ja saisin e39 diisselistä semmosen halval, vuosimallista 97. Ei xenoneita siinäkää kuten ei mullakaan, joten passaisiko se mulle, ohjelmoida siis varmaa täytyy?(mul siis bensakone)

2. Termarin vaihdon jälkee on pelittäny hyvin ja lämpömittari on missä pitää, lämmintä tulee mutta salavalikosta näyttää maantieajossa 98-100c. Onkoha pumppu paskana vai visko? Paikallaan ollessa iha samat lukemat oikeestaa..

[Carbonfiber]

Polttaa tupakansytyttimen sulaketta. Myös se metallirenkula liikkuu mukana ulospäin, jos jotain laitta ja ottaa pistokkeesta pois. Mistä metsästämään vikaa? Pitääkö koko keskikonsoli purkaa, että pääsee siihen sytkään käsiksi vai saako sen vedettyä jotenkin ulos?

[Kems]

Venttiilikopan tiivisteen välistä vuotaa hieman öljyä, vaikka 30tkm sitten pitäisi olla vaihdettu. En viitsi tuota uutta laittaa vielä kiinni kun joku tässä niitä taitaa rikkoa. Varmaankin huohotinjärjestelmä tukossa. Kuinkahan todennäköisesti sen saisi vielä putsaamalla auki, jos esim. separaattori tukossa? Onko jotain kikkoja, jolla tuota voi putsata tai testata? Paperinpala öljykorkin aukolle? Ilmapallo öljytikun paikalle?

[opTA]

Venttiilikopan tiivisteen välistä vuotaa hieman öljyä, vaikka 30tkm sitten pitäisi olla vaihdettu...

Mikäli tiiviste vaihdettu, niin onko tietoa oliko tarvike-/OEM tiiviste?
Tarvike tiivisteet kun yleensä sattuvat olemaan hieman pienempiä (noin 1,5mm riittää) ja siten (vaikkakin oikeaoppisen) vaihtamisen jälkeen samat vuotoviat uudestaan edessä.

[Tome]

2. Termarin vaihdon jälkee on pelittäny hyvin ja lämpömittari on missä pitää, lämmintä tulee mutta salavalikosta näyttää maantieajossa 98-100c. Onkoha pumppu paskana vai visko? Paikallaan ollessa iha samat lukemat oikeestaa..

Viskolla ei maantieajossa ole mitään vaikutusta lämpöihin.

Venttiilikopan tiivisteen välistä vuotaa hieman öljyä, vaikka 30tkm sitten pitäisi olla vaihdettu. En viitsi tuota uutta laittaa vielä kiinni kun joku tässä niitä taitaa rikkoa. Varmaankin huohotinjärjestelmä tukossa. Kuinkahan todennäköisesti sen saisi vielä putsaamalla auki, jos esim. separaattori tukossa? Onko jotain kikkoja, jolla tuota voi putsata tai testata? Paperinpala öljykorkin aukolle? Ilmapallo öljytikun paikalle?

Vaihdettiinko tiivisteenvaihdon yhteydessä kiinnitysmuttereiden alle tulevat kumiprikat? Jos ei niin varmasti vuotaa uusikin tiiviste.

[///Myhä]

2. Termarin vaihdon jälkee on pelittäny hyvin ja lämpömittari on missä pitää, lämmintä tulee mutta salavalikosta näyttää maantieajossa 98-100c. Onkoha pumppu paskana vai visko? Paikallaan ollessa iha samat lukemat oikeestaa..

Eikös tuo lämpötila ole ihan normaali. Ainakin omassa lämmöt pyörii 98-101 koko ajan. Tosin tuo oma on uudemmalla koneella..

[Bmw Master]

ABS ja DSC valot palaa, nopeusmittari ei toimi. Vikakoodi kertoo ettei anturin lukema ole järkevä. Täällä sanottiin vian olevan boksissa, no ei ollut. Anturi ja laakeri vaihdettu syksyllä uusiin Bosch/Koyo. Onko anturi tattis? Välillä toimi pari viikkoa täysin, sitten lopetti taas toiminnan.

Motonetista uusi Delphi anturi ja taas toimi. Mitä opimme tästä:
-Älä luota "laatu" osiin vaan osta aina halvinta Motonetista
-Älä usko foorumilaisten "tietoon"
-Älä usko vikakoodeihin
-Vaihda aina halvin ja helpoin osa ensin

[Kems]

Vaihdettiinko tiivisteenvaihdon yhteydessä kiinnitysmuttereiden alle tulevat kumiprikat? Jos ei niin varmasti vuotaa uusikin tiiviste.

Tuosta en osaa sanoa, koska joku edellisistä omistajista on tuon tehnyt. Itse tottakai vaihdan myös ne.

[Kems]

2. Termarin vaihdon jälkee on pelittäny hyvin ja lämpömittari on missä pitää, lämmintä tulee mutta salavalikosta näyttää maantieajossa 98-100c. Onkoha pumppu paskana vai visko? Paikallaan ollessa iha samat lukemat oikeestaa..

Ihan normaalit lukemat vielä.

Edit: Tulipas turhaan 2 postausta peräkkäin..

[xpro]

miten testata 528 separaattorin kunto? kuuluuko asiaan kun käynnissä ollessa ottaa öljykorkin pois rupeaa moottori rykimään..?:think vai onko kalvo silloin tiensä päässä? ja samaan toinen kysymys. mistä voi johtua tyhjäkäynnillä pyörieessä satunnainen ns käyntikatkos. rykäisee välillä niinkuin jäisi yksi tahti välistä :think