E39 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[zener]

1. ilmastoinnin kuivain, tuskin siitä ääntä lähtee
2. valot ajetaan ylös alas, joka kerta kun auton käynnistää jottei säädöt jumitu. Sama efekti oli sitten halogeenit tai xenonit. Jos xenonit on, silloin ei säätörullaa ole ollenkaan sisällä. Säätövivut on oikella edessä ja takana alustassa, jotka hoitaa korkeuden säädön.

[Gize]

Webasto vai eberspächer? Eber ainakin aukeaa päädystä eikä päältä.

TTC kyseessä ja sainkin tuon nyt auki. Purkautuikin aivan eritavalla kuin luulin

Tuolta näytti tuolla pesässä, ei kovin likaista mielestäni mutta kai tuo kannattanee teräsharjalla raapia puhtaaksi??




Hehku näytti tuolta. Milläs osanumerolla sen sieltä volkkarikaupasta nyt siis saa? Kyselin sieltä jo mutta myyjä levitteli käsiään kun ei ollut osanumeroa eikä ollut volkkarista kyse :think



Suurin lika oli täällä pömpelin pohjassa. Onko tämä se palopesä kokonaisuudessaan joka tulee merkkiliikkeestä siihen ~150€ hintaan kun ei hehkua saa irrallisena? Saako tuon jotenkin purettua puhdistusta varten (oli todella sitkeän näköistä mustaa tervaa juurikin hehkun kohdilla, myös muualla), vai suositteletteko ostamaan uuden?

Pikaista apua kaivataan jälleen





Kiitos jo etukäteen.

[TheRipper]

2. valot ajetaan ylös alas, joka kerta kun auton käynnistää jottei säädöt jumitu. Sama efekti oli sitten halogeenit tai xenonit. Jos xenonit on, silloin ei säätörullaa ole ollenkaan sisällä. Säätövivut on oikella edessä ja takana alustassa, jotka hoitaa korkeuden säädön.

Itsellä jostain syystä ei mene enää ylös alas vaan vain ylös ja jää siihen. Menossa juuri katsastukseen ja hyvä että on näin pimeitä aikoja niin huomasin valojen näyttävän hieman liian ylös joten käsisäädöllä otin hieman alas...mutta jotain mätää tuossa säädössä selvästikin on...Pikaisella tarkastelulla säätövivut alustassa olisivat (ainakin ulkoisesti) ehjät.

[Clavurion]

Gize:

Webaston käynnistyessä se ensin testaa, toimiiko hehkun liekkivahtiominaisuus (resistanssi/lämpötila toleransseissa), tässä kohtaa INPA:lla näkyy "Flame detector query". Jos tuo ei mene läpi, niin menee suoraan tuuletukselle. Vika voi olla hehkussa tai hehkun mittauspiirissä ohjainkortilla. Jos on tarkoitus käyttää käytettyä hehkua, niin korttia testatessa kannattaisi aina olla parina juuri kyseinen hehku.

Hehkun saa nykyään kyllä erikseenkin. KLIK Tosin omaan käyttikseen aika herkästi vaihtaisin samalla koko palopesän, niin ei tarvi kovin usein ropata. Palopesästä voi hehkun kohdalta rapsia enimmät nokikokkareet, kun ei vaurioita verkkoa. Verkko-osan voi putsata vaikka kaasuttimen puhdistus aineella ja paineilmalla.

[TinoTK]

Mahtaakohan jostain löytyä E39 faceliftin orkkis hellan enkeleihin oransseja polttimoita? En tarkoita nyt alkuperäistä keltaista sävyä vaan lähemmäs vilkunoranssia. Esimerkkikuva liitteenä.

Ebaystä löysin yhden vaihtoehdon: http://www.ebay.com/itm/321276522099...84.m1423.l2648

Olisiko jollain tietoa että onko todellinen sävy lähelläkään tuota ja näkyykö nuo ollenkaan päivällä yms?

[Muurahainen]

Mahtaakohan jostain löytyä E39 faceliftin orkkis hellan enkeleihin oransseja polttimoita? En tarkoita nyt alkuperäistä keltaista sävyä vaan lähemmäs vilkunoranssia. Esimerkkikuva liitteenä.

Ebaystä löysin yhden vaihtoehdon: http://www.ebay.com/itm/321276522099...84.m1423.l2648

Olisiko jollain tietoa että onko todellinen sävy lähelläkään tuota ja näkyykö nuo ollenkaan päivällä yms?

Näkymisestä ja väristä en tiedä mitään mutta ei ihan tieliikenne väri ainakaan kuvassa.

[Jube]

1= tyhjennys, 2= täyttö

Ok, ja tarkastus auto käynnissä öljyt 40c lämpöisenä?

[comanche]

Hei!

Mistä lähteä etsimään vikaa kun vakionopeudensäädin ei toimi?

Mittaristoon syttyy vihreä valo mutta cruise ei mene päälle.

Auto on 530d -99

[kaol]

Hei!

Mistä lähteä etsimään vikaa kun vakionopeudensäädin ei toimi?

Mittaristoon syttyy vihreä valo mutta cruise ei mene päälle.

Auto on 530d -99

Vikakoodeista ja livedatasta.

[toNmbbA]

Mistäs sai ostettua ilmastoinnin paneeliin uudet napit?

[peto2]

Ok, ja tarkastus auto käynnissä öljyt 40c lämpöisenä?

Auto käynnissä, lämpötilasta en tiedä sanoa muuta kuin että vanhoissa 4hp laatikoissa piti tarkastaa ajon jälkeen "käyttölämpöisenä" :think

[Kievari]

Millä tällaisista vanteista saa tuon pulttien päällä olevan palikan irti? Vissiin pitäisi vastapäivään vain vääntää niin että loksahtaa auki, mutta millä? Tekisi mieli vain hakata se irti jollain ruuvimeisselillä mutta taitaa mennä vain rikki, eli jokin millä saa vääntömomenttia.? Onko olemassa joku oma työkalunsa tuohon? Tämä ensimmäinen bemmini tuli hankittua hetki sitten, joten tulen varmaan jatkossakin täällä huutelemaan tyhmiä kysymyksiä

[zener]

Tuo on han muovinen painettava keskikuppi ja irtoo nykäisemällä.

[comanche]

Jaahas..

Eilen ajoin auton talliin ei mitään vikaa, nyt kun yrittää käynnistää niin ei starttaa, vain naksuu.

Akkua ladattu ja lisävirtaa annettu ei vaikutusta. Kun virta-avainta renklasin eestaas vähän nopeammin niin nyt sytytysvirralle kääntäessä kaikki auton sähköt tavallaan "pätkii" on-off puolen sekunnin välein ja moottorin lämpöviisari nousee tappiin ja ajovalot välkkyy. Starttausasentoon kääntäessä joko kaikki pimenee tai kuuluu vain naksuminen konehuoneesta. Akunkenkiä kiristelty.

Virtalukonpohja?

[Maki1]

Startin solenoidi jumissa? Hakkaa jollain startin kylkeen ja kokeile uudestaan startata?