E60/61 kysymyksiä ja vastauksia XII

[JaniLap]

Näiden laitteiden sähköjärjestelmiin en suosittele muita kuin alkuperäisosia laittamaan, ja kun mainittu orggis-rele maksaa pari kymppiä, niin tuskin mielekästä lähteä säästämään hankkimalla sinne jotakin muuta.

[HSuomi]

Miksipä ei? Jos "navoitus" vaan on sama ja virran kestävyys on riittävä.

Hain motonetistä Hellan yleisreleen ja eihän näissä ole sama napajärjestys

[Heguli 31]

Miksipä ei? Jos "navoitus" vaan on sama ja virran kestävyys on riittävä.

[HSuomi]

Käykö E61 ilmajousituksen kompuran releeksi jokin tarvike rele motonetistä?

[JaniLap]

Kiitoksia, sieltähän syyllinen luultavasti löytyikin.

Perusjuttuja näiden kanssa touhutessa katsoa välillä lämpöjä. Samalla pysyy myös DPF toimintakuntoisena kun aktiiviregeneroinnit eivät tilanteessasi pääse käynnistymään. Varaosaksi vain orggistermaria, ja jos intoa päästä esim. tänään vaihtopuuhiin niin minulta löytyisi Tampereelta uusi orggistermari josta voin luopua. Yyveellä tarvittaessa tavoittaa.

[Gize]

Lämpeneehän kone riittävästi ajossa = termostaatit varmasti kunnossa (EGR- ja päätermostaatti)? Viileänä käydessään näiden polttoaineenkulutus nousee selvästi, eikä vikailmoituksia näy.. Kesäkeleillä pitäisi n. 87-90 celsiusastetta olla hyvin nopeasti saavutettu tasaisessa maantieajovauhdissa.

Kiitoksia, sieltähän syyllinen luultavasti löytyikin. Tampereelta Orivedelle jatkuvasti alta 60c, päätermari varmaankin juminut siis kokonaan auki

[JaniLap]

Kuinkas voin varmistaa EGR-venttiilin toiminnan? Vai onko mahdollista JaniLap käydä sun kanssa lukemassa livedataa, jos sinulta kunnon testerit löytyy?

Ehdottaisin että irroitat venttiilin ja puhdistat ja herkistelet sen huolellisesti, jotta liikkuu jouhevasti. Samalla tarkistat että kaikki alipaineletkut ovat ehjät. EGR:n alipaineohjaukseen liittyy myös yksi solenoidiventtiili, jonka saattaa joutua vaihtamaan mikäli ei näytä muuten selviävän. Minulta löytyy tarvittaessa kyseinen venttiili ja voin toki vilkaista tarvittaessa autoakin. Yyveellä tarvittaessa enemmän.

[Ukko22]

Merkkikohtaisella testerillä voi tuottaa ilmamassatestinkin, mutta lähtökohtaisesti paineanturi on kunnossa, jos ahtoilmanpaineen lukemat käyttäytyvät loogisesti sammuksissa, tyhjäkäynnillä ja ajossa täyskaasukiihdytyksissä. Kannattaa se anturi puhdistaa välillä, koska imusarjasa sijaitessaan kerää karstaa itseensä, mikä ei ainakaan paranna toimintaherkkyyttä.

Tilanteessasi varmistaisin EGR:ää ohjaavien komponenttien kunnon ja toimintakyvyn sekä pikkuahtimen, jos ahdot jäävät alle 3000 rpm selvästi pyynnistä. Ilmansuodatin on varmaan hyvin paikallaan? Jumittava tai osittain auki jäävä EGR-venttiili on sellainen komponentti, joka sotkee ilmamäärän.

Kuinkas voin varmistaa EGR-venttiilin toiminnan? Vai onko mahdollista JaniLap käydä sun kanssa lukemassa livedataa, jos sinulta kunnon testerit löytyy? Näytät myös vaikuttavan Tampereella.

[JaniLap]

Minusta tuo on liian janoinen, kun nätisti ajamalla sellainen 7,45L/100km meni viimeksi, nyt meni 7,2L/100km

Lämpeneehän kone riittävästi ajossa = termostaatit varmasti kunnossa (EGR- ja päätermostaatti)? Viileänä käydessään näiden polttoaineenkulutus nousee selvästi, eikä vikailmoituksia näy.. Kesäkeleillä pitäisi n. 87-90 celsiusastetta olla hyvin nopeasti saavutettu tasaisessa maantieajovauhdissa.

[JaniLap]

Tähän vielä viitaten tiedätkö JaniLap tai joku muu pystyykö MAP-anturin toimivuuden testaamaan jotenkin yksinkertaisesti? Livedatan mukaan ahdot jää alakierroksilla pyynnistä mutta noin 3000rpm jälkeen ahdot pyynnin luokkaa. Eli voisiko kuvitella MAP-anturin olevan ehjä. Vai kuinka nuo yleensä sekoilee jos on rikki?

Merkkikohtaisella testerillä voi tuottaa ilmamassatestinkin, mutta lähtökohtaisesti paineanturi on kunnossa, jos ahtoilmanpaineen lukemat käyttäytyvät loogisesti sammuksissa, tyhjäkäynnillä ja ajossa täyskaasukiihdytyksissä. Kannattaa se anturi puhdistaa välillä, koska imusarjasa sijaitessaan kerää karstaa itseensä, mikä ei ainakaan paranna toimintaherkkyyttä.

Tilanteessasi varmistaisin EGR:ää ohjaavien komponenttien kunnon ja toimintakyvyn sekä pikkuahtimen, jos ahdot jäävät alle 3000 rpm selvästi pyynnistä. Ilmansuodatin on varmaan hyvin paikallaan? Jumittava tai osittain auki jäävä EGR-venttiili on sellainen komponentti, joka sotkee ilmamäärän.

[Gize]

Kenen ohjelma? Osassa on todella huonoja ohjelmia ollut.

Ei mitään tietoa, kun ei myyjän sanaankaan voinut luottaa, valehteli täysin päin naamaa muutamat asiat Tämä tuli siis mulle tänä kesänä, kun piti jollain päästä kulkemaan seiskan alkaessa ääntää.

Onko tämä mitattua kulutusta vai ajotietokoneen kulutuslukemia?

Mitattua, ajotietokone näyttää pari desiä enemmän. Nyt tietokone näyttää 7,2L, eli voinee olla seiskan pintaan, mutta silti minusta liikaa, kun suurin osa ajosta on vakkari päällä 9-tietä Orivesi-Tampere-Orivesi.


Kulkupuoli tuntuu toki kivan rivakalta 730D verrattuna, onhan tämä kevyempi ja enemmän tehoa, mutta ei sitä tule ulosmitattua oikein kuin harvoin. Saman verran ohittelin siis seiskallakin eli monoa saa kummatkin saman verran.

[Gize]

Kenen ohjelma? Osassa on todella huonoja ohjelmia ollut.

Ei mitään tietoa, kun ei myyjän sanaankaan voinut luottaa, valehteli täysin päin naamaa muutamat asiat

Onko tämä mitattua kulutusta vai ajotietokoneen kulutuslukemia?

Mitattua, ajotietokone näyttää pari desiä enemmän. Nyt tietokone näyttää 7,2L, eli voinee olla seiskan pintaan, mutta silti minusta liikaa, kun suurin osa ajosta on vakkari päällä 9-tietä Orivesi-Tampere-Orivesi.


Kulkupuoli tuntuu toki kivan rivakalta 730D verrattuna, onhan tämä kevyempi ja enemmän tehoa, mutta ei sitä tule ulosmitattua oikein kuin harvoin. Saman verran ohittelin siis seiskallakin eli monoa saa kummatkin saman verran.

[pheno]

Onko sulla pheno aiheuttanut tuo koodi mitään muita ongelmia? Vai onko vedot ja kulkupuoli normaali

Mielestäni kulkupuoli on normaali.

[Heguli 31]

Paljonkos muilla e61 535d kulutukset olleet ohjelmoituna? Minusta tuo on liian janoinen, kun nätisti ajamalla sellainen 7,45L/100km meni viimeksi, nyt meni 7,2L/100km Valtaosa matkaa, keskinopeus jossain 55+ paikkeilla.

Onko tämä mitattua kulutusta vai ajotietokoneen kulutuslukemia?

[HTK12]

Niin minustakin pitäisi olla tuolla lukemissa. Tuo 730D meni kesäkelissä mun normiajossa 5,9L, talvikelissä 6,9L kun paljon webastokäyttöä ja tyhjäkäyntiä, kun muksu nukkui autossa talvella. Liian janoinen tuo on siis selvästi, mutta mikä sen tekee, auton mukana tuli toki vain kitkat jotka mulla vielä alla pyörii, voisiko ne noin paljon nostaa kulutusta Eikä ole edes kovin läskit, olikohan 205/55/17.

Kenen ohjelma? Osassa on todella huonoja ohjelmia ollut.