E60/61 kysymyksiä ja vastauksia XII

[JaniLap]

Pitää käydä ostamassa uusi anturi, jospa se sit alkaa toimimaan

Suosittelen hankkimaan orggisanturin.

[epee]

Etuakseli oikea puoli.

Kiitoksia! Pitää käydä ostamassa uusi anturi, jospa se sit alkaa toimimaan

[JaniLap]

Mikähän anturi tuo on vai pitääkö vaihtaa kaikki

Etuakseli oikea puoli.

[IiroU]

E60 530da vm04 abs ja luistonestonvalo palaa, autocom antaa koodia 5e24 pyörännopeusanturi, yleinen. Mikähän anturi tuo on vai pitääkö vaihtaa kaikki

INPAlla lukuun niin eiköhän nurkka selviä.

[epee]

E60 530da vm04 abs ja luistonestonvalo palaa, autocom antaa koodia 5e24 pyörännopeusanturi, yleinen. Mikähän anturi tuo on vai pitääkö vaihtaa kaikki

[JesseV]

Tämä vika tuli lopulta korjattua vaihtamalla halppis anturi vielä kerran uuteen. Ei kannata luottaa aina noihin inpan koodeihin.

Olin kans tottunut siihen, että viallinen anturi piippailee turhia, mutta muut toimivat. Näin käydessä, oon vaihtanu vain sitten sen anturin ja homma rokkaa taas. Kerran kuitenkin kävi niin, että kuukausi pari anturin vaihtamisen jälkeen tuli kans joku tuommonen pdc-virransyötön vikakoodi eikä mikään anturi enää toiminut. Pitkän vianhaun jälkeen (johtosarjat, pdc-moduuli), tajusin yksitellen ottaa anturin irti ja koittaa tutkan toimivuutta ----> kas kummaa, pari kuukautta sitten vaihdetun anturin kun nappas irti, alko kaikki muutkin toimimaan ja anturin vaihdettua (laadukkaampaan) vikakoodit pysyi poissa.

Huomasin tän vähän myöhässä, ois ollu hyvä kertoa tarina jo aiemmin.

[523i]

E60 - 05 ilmoittaa inpalla 9e3b koodia eikä pysäköintitutka toimi. Vilkuttaa vaan sitä lediä painikkeessa. Vaihdoin vasemman taka tutkan 2 kertaa koska aiemmin oli vikakoodi siitä. Live datan mukaan ne etäisyydet on kaikissa sama 250 muistaakseni ja volgate 11. Eli pitäisi toimia?
Ja aluksi oli tosiaan ensin 9E2B koodi. Se hävisi anturin vaihtamalla

Tämä vika tuli lopulta korjattua vaihtamalla halppis anturi vielä kerran uuteen. Ei kannata luottaa aina noihin inpan koodeihin.

[ErkkiE]

Sinne töötin raudan nurkille pääsee matkustajan puolen sisälokasuojan kulma irrottamalla. Sitä kautta olen johdot myös korjannut, jos ollut vika siinä korin puolen johdoissa eikä itse puskurin johtosarjassa.

E

[LEPARDI]

Paljon maksoi uutena? Pitää katsoa se vielä, pitääkö puskuri irrottaa vai näkeekö sen ilman?

n. 300e. Puskuri irti niin ainekin näkee kunnolla.

[523i]

Itte ostin kaksi käytettyä boxia ja molemmat mykkiä. Uudella boxilla alkoi anturit tikittämään korvakuulolla ja sitten piti ncs expertillä koodata se että alkoi ruudulla näkymään liikettä. Onko etupuskurin alta katsottu ettei johdot ole hankautuneet poikki töötin rautaan?

Paljon maksoi uutena? Pitää katsoa se vielä, pitääkö puskuri irrottaa vai näkeekö sen ilman?

[LEPARDI]

Vaihdoin -05 e60:iib Pdc ohjainboksin ja silti tuo sama vika 9e3b pysyy. Käsittääkseni boksia ei tarvii koodata tms?

Itte ostin kaksi käytettyä boxia ja molemmat mykkiä. Uudella boxilla alkoi anturit tikittämään korvakuulolla ja sitten piti ncs expertillä koodata se että alkoi ruudulla näkymään liikettä. Onko etupuskurin alta katsottu ettei johdot ole hankautuneet poikki töötin rautaan?

[523i]

Vaihdoin -05 e60:iib Pdc ohjainboksin ja silti tuo sama vika 9e3b pysyy. Käsittääkseni boksia ei tarvii koodata tms?

[pheno]

Mites tuon N47 autom. vaihdelaatikon sopivuudet menee, onko tietoa?. Sopiiko esim. N47D20C, N47D20A:n kanssa. Ainakin osanrot on eri.

[furi]

Viikko alkoikin nätisti. Eilen ajeltu normaalisti, ei ongelmia. Tänä aamuna ajoneuvo ehti olla puoli tuntia johdon päässä lämmityksessä, jonka jälkeen yskivä käynnistys ja savutusta reilusti. Tyhjäkäynnillä runsasta vaaleaa savua, tiellä tasakaasulla sinertävää savutusta, ja kaasulla sitten iso pölly. Vedot tallella, kulkee edelleen reippaasti, ei merkkivaloja/vikakoodeja.

Mistä lähteä diagnosoimaan? Turbon tiivisteet?

edit. 520d LCI, N47D20A, ajettu 313tkm, jakopää tehty 250tkm kohdalla

Simmottos: Ajosta alkoi savuttamaan valkoista erittäin runsaasti. Olin parinsadan metrin päässä kotipihasta -> auto pihaan ja seis. Jäähdytinnesteet kadonneet. Kokeilin käynnistää, ei edes pyörittänyt -> lohko halki ja sylinteri täynnä vettä. Auto lähti baltian poikien kärryllä pois pihasta.

[Diesel-Dalton]

Ainoastaan kuljettajan ovessa on kovalla avaimella käytettävissä oleva lukitusmekanismi.

Kuten pahoin pelkäsikin.

+ kiitokset nopeasta tarkennuksesta.