E38 kysymyksiä ja vastauksia

[McBeast]

Check Brake Linings teksti ilmestyi Check Controliin.

Ilmeisesti jarruremontti siis edessä.

Pari kysymystä.

Mistä olette tilailleet jarrulevyjä, onko laaduissa paljonkin eroja?

Entäs jarrupalat? Niissä taitaapi enemmänkin olla eroja?

Mieluusti mahdollisimman vähän kitisevät ja pölyttävät ja samalla tietysti hyvällä hinta / laatusuhteella varustetut olisi minun mieleeni.

[Hemu__]

Eikai tuota autoa nyt ihan ajamaan viitsi ruveta, mutta eikös tuon kansivian saa selvitettyä myös mahdollisesti joka sylinterin paineet tarkistamalla. Pitää odotella, että ilmat lämpenee ja alkaa sitten vähän remppaamaan.

[CaJii]

Kuinka leveät vanteet sopivat e38:iin??

Lisätäänpäs tämä tänne threadin jatkeeksi ja toivotaan että tämä kysymys huomataan.

Kysymys on hieman kaksiosainen. Eli kuinka leveät vanteet vielä sopivat e38:iin? Tiedossa olisi 18" vanteet joista eteen olisi 8,5" leveät ja taakse 10" leveät. ET-luvut vastaavasti 17 eteen ja 18 taakse. Mietin että mahtuvatko pyörimään ja että eihän vielä noilla lukemilla vanteet tule sentään yli lokasuojan reunan.

Toinen kysymys liittyy noille vanteille tuleviin renkaisiin. Olisi varastossa valmiiksi sen verran hyvät renkaat, että haluaisin kovasti sovitella niitä noille vanteille. Eteen 235/50R18 ja taakse 255/45R18. Eli alkuperäinen 7-sarjan koko. Taitavat olla hieman kapeat renkaat noin leveille vanteille, tai ainakin tuntuisi niin. Minkälaisia renkaita porukka täällä on onnistunut laittamaan tuon levyisille vanteille?

Nykyiset kesärenkaiden vanteet ovat: etuvanteina 18"x8" et 18 ja takana 18"x9" et 18. Näillä vanteilla renkaat mahtuvat pyörimään hyvin, eivätkä vanteet tule ainakaan liian ulos. Ajattelin vaan että haluaisin vaihtaa kesärenkaiden vanteet toisenlaisiin.

Edit. Unohtui mainita, että autossa on asennettuna jonkinmoinen maltillinen madallussarja. Ei tarkempaa tietoa sarjan merkistä/mallista.

[Ramzez]

Check Brake Linings teksti ilmestyi Check Controliin.

Ilmeisesti jarruremontti siis edessä.

Pari kysymystä.

Mistä olette tilailleet jarrulevyjä, onko laaduissa paljonkin eroja?

Entäs jarrupalat? Niissä taitaapi enemmänkin olla eroja?

Mieluusti mahdollisimman vähän kitisevät ja pölyttävät ja samalla tietysti hyvällä hinta / laatusuhteella varustetut olisi minun mieleeni.

KL-varaosista kannattaa tilata. Myyvät kunnon levyjä ja paloja todella kohtuulliseen hintaan. Jos en väärin muista, niin taisivat olla jopa orkkis kamaa.

Lisätäänpäs tämä tänne threadin jatkeeksi ja toivotaan että tämä kysymys huomataan.

Kysymys on hieman kaksiosainen. Eli kuinka leveät vanteet vielä sopivat e38:iin? Tiedossa olisi 18" vanteet joista eteen olisi 8,5" leveät ja taakse 10" leveät. ET-luvut vastaavasti 17 eteen ja 18 taakse. Mietin että mahtuvatko pyörimään ja että eihän vielä noilla lukemilla vanteet tule sentään yli lokasuojan reunan.

Toinen kysymys liittyy noille vanteille tuleviin renkaisiin. Olisi varastossa valmiiksi sen verran hyvät renkaat, että haluaisin kovasti sovitella niitä noille vanteille. Eteen 235/50R18 ja taakse 255/45R18. Eli alkuperäinen 7-sarjan koko. Taitavat olla hieman kapeat renkaat noin leveille vanteille, tai ainakin tuntuisi niin. Minkälaisia renkaita porukka täällä on onnistunut laittamaan tuon levyisille vanteille?

Nykyiset kesärenkaiden vanteet ovat: etuvanteina 18"x8" et 18 ja takana 18"x9" et 18. Näillä vanteilla renkaat mahtuvat pyörimään hyvin, eivätkä vanteet tule ainakaan liian ulos. Ajattelin vaan että haluaisin vaihtaa kesärenkaiden vanteet toisenlaisiin.

Edit. Unohtui mainita, että autossa on asennettuna jonkinmoinen maltillinen madallussarja. Ei tarkempaa tietoa sarjan merkistä/mallista.

Minulla on vakioalusta, mutta ostin viime kesänä seiskaan 20" TSW:n kromivanteet, koko edessä 8,5" ja takana 10". Edellinen omistaja oli jo mankeloinut takakaaret, joten pyörimisongelmaa ei ainakaan sen jälkeen ole. Renkaina minulla on edessä 245/40/20 ja takana 275/35/20. Eli kyllä aika isot kiekot saa mahtumaan.

[McBeast]

KL-varaosista kannattaa tilata. Myyvät kunnon levyjä ja paloja todella kohtuulliseen hintaan. Jos en väärin muista, niin taisivat olla jopa orkkis kamaa.

Noniin, hyvä tietää. Tuolta olen noita osia katsellutkin.

EDIT:

Tuleeko muuten tilata noi tunnistejohdot aina, kun vaihtaa jarrupaloja? Jos pitää niin, onko joka nurkassa oma tunnistejohtonsa?

[Ylkka]

Onkos kukaan vaihtanu alkuperäisen navin tilalle esim pioneeri 2-din aukkoista soitinta? Saakohan sen pelaamaan ratin napeista. Tai niinkun minulla on takapenkillä keskikyynernojassa radion säätö. Niin saakohan sieltä pelaamaan voluumen ja kappaleiden vaihtoa vielä pioneerinki tai alpineen? Auto on siis vm. 1996 parhaimalla audiolla mitä uutena saanu. Lisäyksenä vielä, että saako mihinkään soittimeen OBC tietoja näkyville?

[jartsa02]

Minulla on vakioalusta, mutta ostin viime kesänä seiskaan 20" TSW:n kromivanteet, koko edessä 8,5" ja takana 10". Edellinen omistaja oli jo mankeloinut takakaaret, joten pyörimisongelmaa ei ainakaan sen jälkeen ole. Renkaina minulla on edessä 245/40/20 ja takana 275/35/20. Eli kyllä aika isot kiekot saa mahtumaan.

Aikas pienet noi kyllä on .. mulla on e38:ssa alla 21 tuumaset Alpinat, koko edessä 9" ja takana 10.5". Renkaina tuossa on edessä 255/35/21 ja takana 295/30/21. Ja nuo kyllä mahtuu ilman kaarien pokkauksia pyörimään vielä 60/25 madalluksellakin .

[Ramzez]

Aikas pienet noi kyllä on .. mulla on e38:ssa alla 21 tuumaset Alpinat, koko edessä 9" ja takana 10.5". Renkaina tuossa on edessä 255/35/21 ja takana 295/30/21. Ja nuo kyllä mahtuu ilman kaarien pokkauksia pyörimään vielä 60/25 madalluksellakin .

Eipäs huudella siellä! Kerran tuli koitettua kaverin e65:n 22" vanteita tuohon minun seiskaan, mutta kyllä ne sen verran kärrynpyörät oli, ettei niillä pystynyt enää ajamaan ja olisi varmaan ottanut takakaariinkin kiinni, jos porukkaa olisi ollut auto täynnä. E65:ssä on kyllä törkeen isot kaaret, niin sinne tommoset "isot" kiekot mahtuu. 21" taitaa olla jo melko rajalla, että mahtuuko enää, vai olenko väärässä?

[jartsa02]

Eipäs huudella siellä! Kerran tuli koitettua kaverin e65:n 22" vanteita tuohon minun seiskaan, mutta kyllä ne sen verran kärrynpyörät oli, ettei niillä pystynyt enää ajamaan ja olisi varmaan ottanut takakaariinkin kiinni, jos porukkaa olisi ollut auto täynnä. E65:ssä on kyllä törkeen isot kaaret, niin sinne tommoset "isot" kiekot mahtuu. 21" taitaa olla jo melko rajalla, että mahtuuko enää, vai olenko väärässä?

Kyllä tuo 21" noilla rengasprofiileilla on aikas lailla maksimi; edessä joutui jo jonkin verran tekemään töitä muovi-sisälokkareille, että ne saa pyörimään vapaasti. Takana ei sillee oo probleemia, kun noitten Alpinoitten et on takana 28 ja silloin pallot istuu suht keskelle sinne takalokkareihin.

Sitten nopeusmittari kanssa alkoi jo näyttää pahasti väärin elikkäs jo liian vähän tod. nopeuteen verrattuna .. se nyt kyllä oli helppo korjailla, kun vähän sääti mittariston ohjelmointia.

[vekkuli]

Seiskaan pitäisi tilata uusi tuulilasi, mutta paikallinen merkkihuoltokaan ei tiennyt mikä olisi oikea varaosanumero kyseiselle lasille. Eli autossa nyt: climate comfort lasi, sadetunnistin ja xenonit, kaikki tehtaalla laitettu. Mikä mahtaa olla tämmöiselle lasille varaosanumero??? Mahtaako tässä 51318236899 olla paikkaa sadetunnistimelle?

[sampo74]

e38 radio

Tällästä kysysin että sijaitseeko radio aina takakontissa eikä voi olla näytön takana. Itellä 4:3 navi kasetti näyttö systeemi ja auto siis e38 740 vm.99. Ihan karvalakki malli kajareiltansa eikä cd boksii. Jos sijaitsee takana ni oisko kellään kuvaa mikä laatikko se siellä on?? Rupee kyrsii toi hiljasuus jo!! Testeris käytin ja ilmotti antennivahvistinta oireeks mut koitin toimivaa sellasta eikä apuja. Kiitos etukäteen.

[Supa]

Tällästä kysysin että sijaitseeko radio aina takakontissa eikä voi olla näytön takana. Itellä 4:3 navi kasetti näyttö systeemi ja auto siis e38 740 vm.99. Ihan karvalakki malli kajareiltansa eikä cd boksii. Jos sijaitsee takana ni oisko kellään kuvaa mikä laatikko se siellä on?? Rupee kyrsii toi hiljasuus jo!! Testeris käytin ja ilmotti antennivahvistinta oireeks mut koitin toimivaa sellasta eikä apuja. Kiitos etukäteen.

Jos on tosiaan navi niin sillon sijaitsee takakontissa. Vasemmalla puolella semmonen metallinen värinen moduuli mihin menee yksi isompi neliön mallinen liitin ja antennikaapeli. Ei pitäisi olla vaikea löytää kun ei siellä montaa samanlaista ole. Mutta aikalailla suoraan takavalon "edessä" auton suuntaisesti pystyssä muistaakseni.

[Supa]

Pistetään samalla galluppia.
Kuinka monella kenellä on muovinen kojelauta, istuu airbägin luukku huonosti?
Onko siihen järkevää korjauskeinoa, kuten irroitus ja koittaa taivutella reunoja oikeammiksi?
Vai auttaako vain uusi luukku?
Nahkasella kojelaudalla ei olisi tätä ongelmaa...

[McBeast]

Tällästä kysysin että sijaitseeko radio aina takakontissa eikä voi olla näytön takana. Itellä 4:3 navi kasetti näyttö systeemi ja auto siis e38 740 vm.99. Ihan karvalakki malli kajareiltansa eikä cd boksii. Jos sijaitsee takana ni oisko kellään kuvaa mikä laatikko se siellä on?? Rupee kyrsii toi hiljasuus jo!! Testeris käytin ja ilmotti antennivahvistinta oireeks mut koitin toimivaa sellasta eikä apuja. Kiitos etukäteen.

Ainakin omassa seiskassa radio sijaitsi reunimmaisena boksina, eli kaiuimmaisena, kun menet takarontista katsomaan. Mutta ei kyllä ole mikään mahdoton homma, kun jopa minäkin siihen kykenin.

[juzu3]

Onkohan kukaan irroittanut pelkääjän ulkopuolista ovenkahvaa? Äsken yritin sitä räpeltää irti mutta ei siitä mitään tullu, ilmeisesti peukalo liian keskellä kämmentä. Searchia käytin ja siellä puhuttiin jostain "poikittaistapista" jota työntämällä helposti pitäis irrota. En sellaista kyllä saanut paikallistettua. Myös googlaamalla sain jotain vastauksia, joka toinen oli sitä mieltä että ovipahvi täytyy irroittaa,joka toisen mielestä taas riittää kun oven päädystä irroittaa muovisen tulpan.

Miten tämä nyt on? Ovipahvikin on sen verran työläs irroittaa, että jos ilman sen tekemistä selviää niin tuntuis hyvältä. Jos jollain olis selkeät ohjeet, ja jopa kuvien kanssa niin olisin ERITTÄIN kiitollinen.

-henkka