E38 kysymyksiä ja vastauksia

[Petteri75]

Paljonko tuli hintaa lämmityssetille?

Olikos se nyt 384€ Autoasi Muuralasta, Espoosta. En ole aivan varma onko joku laatikko turhaa. Lämmitintä ei kuulunut mukaan, laitetaan tuo vanha 1200W Defa, pääasia että moottorikin lämpenisi edes ajatuksen tasolla. Olisi voinut muualtakin kysyä hintoja osille, mutta vanhasta muistista meni tuonne. Asennuksenkin olisi voinut ottaa, mutta kuulemma 3h on minimi näissä "erikoisautoissa". Kaikkialla muualla kyllä 2h oli aika vakio työaika-arvio..

Kallista tuo lämpö. Autoon menee näköjään aika vakiosti 500€ / kk pelkkiin korjauksiin, renkaisiin jne, ja pidän sitä edelleen kohtuullisen hyvänä ostoksena. Ehkä on pitäisi kirjautua lataamolle..

[veku]

ja mites seiskan takapuskuri irtoaa..?

[Zoui]

ja mites seiskan takapuskuri irtoaa..?

Taitaa löytyä jo topikista, mutta sisälokasuojan ruuvit auki ja peräluukusta sisäpuolelta kolme mutteria auki per puoli. (törmäysvaimentimien pultit)

[VetteMan]

Onko kukaan tehnyt Websto retrofittiä E38:siin ?
Omassa kun ei ole webastoa eikä mitään muutakaan lämmitintä, olis vähän mukavampi aamulla lähtee kun olis kone ja auto lämmin.
Eli purkuautosta webasto, mutta mitä kaikkea muuta tarvii kuin itse webaston, bensapumpun, pakoputken ja vähän vesiletkuja.
Realoem:n mukaan monenlaista venttiiliä ja takaiskua järjestelmässä.
Mitenkäs sen ohjaus? Onko vakiona ollut kaukosäätö vai MIDin kauttako sitä ohjataan?

[Samee]

Ylihuomenna pitäisi saada tuohon 740:een säteilylämmittimet kiinni. Kysymyksiä:

- Mihin kohtaan vastukset on hyvä kiinnittää?

Defan säteilyelementtien paketeissa on ihan pätevät ohjeet elementtien kiinnittämiseen. Eli paikat on kerrottu niissä. Lyhykäisyydessään näin.

-Repsikanpuolen elementti tulee lohkonkylkeen sopivaan kohtaan moottorikannakkeen takapuolelle(huomaa kyllä sovittelemalla elementtiä lohkon kylkeen että mihin kohtaan istuu napakasti). Elementin kiinnitysrauta tulee moottorinkannakkeen pultilla(takapuolelta ylempi) kiinni.

-Kuljettajanpuolen elementti tulee vastaavasti muuten, mutta elementin kiinnitysrauta tulee yhden pakosarjan pultin alle. Ahdasta on mutta onnistuu kyllä...

- Hyvää paikkaa laittaa pistoketulppaa? Rekisterikilven vieressä on yleensä, mutta vaatiiko kovaa porailua?

Kai se on vähän makuasia mihin sen haluaa. Omassa laitoin puskurin alakulmaan kuskinpuolelle koska tolppakin jää sillepuolelle. Mielestäni pikasilmäilyllä olisi rekisterikilven viereenkin ihan hyvin saanut laitettua.

[Supa]

Onko kukaan tehnyt Websto retrofittiä E38:siin ?
Omassa kun ei ole webastoa eikä mitään muutakaan lämmitintä, olis vähän mukavampi aamulla lähtee kun olis kone ja auto lämmin.
Eli purkuautosta webasto, mutta mitä kaikkea muuta tarvii kuin itse webaston, bensapumpun, pakoputken ja vähän vesiletkuja.
Realoem:n mukaan monenlaista venttiiliä ja takaiskua järjestelmässä.
Mitenkäs sen ohjaus? Onko vakiona ollut kaukosäätö vai MIDin kauttako sitä ohjataan?

Itse on tullut tehtyä. Webastohan tulee sisälokarin sisälle kuskin jalkatilan etupuolelle niinkuin e39:ssäkin. Tarvitset purkaamolta itse webston, pakoputken, polttoainepumpun, kaksoisputken mikä menee webastolta konehuoneeseen sekä näiden väliin mahdollisesti muotoletkut.
Muut osat kuten koriin tuleva kiini, polttoainelinjat, niiden kiinikkeet, sovittimet yms kannattaa tilata merkkiliikkeestä kuten itse tein.
Alkuperäisessä asennuksessa konetilaan tulee sulkuventtiili mutta tuo kannattaa melkeempä jättää pois ja pistää webasto suoraan koneen ja vesiventtiilien väliin jotta myös sisätilat lämpiävät.

Alkuperäsestihän vanhemmissa e38:ssa on ollut Thermotop S mutta suosittelen sen korvaamista nyky z/c:llä, sama webasto löytyy mm. e39. Väyläohjaus tuli bensa z/c webastoihin 3/99.
Kaikista järkevin on tehdä retrofitti väyläohjatusta laitteesta ja koodata webasto autoon jolloin tuon voi ajastaa ajotietokoneelta ja tarvittaessa asentaa kaukkarin jos haluaa.
Tosin vanhemmassa ilmastointipaneelissa voi vaatia hieman puukotusta softaan jotta ei herjaa sulkuventtiiliä (tai vaihto webastolliseen ilmastointipaneeliin+huijausvastus) mutta onnistunee kuitenkin.

Johtosarjankin voi tietysti purkaa autosta mutta tein omaan autoon sen kyllä itse.

[heiskate]

Mikähän omaan webaan tuli kun ei laske noiden kahden timerin alla oleviin valikoihin, että sais suoraan päälle? Auxiliary heating koodattu jälkikäteen navi näytölle. Ennen pääsi laittaan suoraan päälle, mutta jossain välissä lakannut pelittämästä. (nyt pakkasten tultua alkoi kiinnostamaan) Nuo valikot näkyy edelleen, mutta sellaisena harmaana ettei saa siirrettyä "kursoriakaan" kohdalle.

Timerillä pystyy ajastamaan, mutta silloinkaan ei tunnu lähtevän pelittämään, ainoastaan vähän aikaa puhaltelee, mutta ei tunnu webasto kunnolla käynnistyvän. Auttaisko se ns. nollaus eli sulakkeen irtikäyttö. Sitäkään kun ei tiedä, mikä se tuolla takana on...

On nää webastohommat kyllä prkleen hankalia...

[Supa]

Mikähän omaan webaan tuli kun ei laske noiden kahden timerin alla oleviin valikoihin, että sais suoraan päälle? Auxiliary heating koodattu jälkikäteen navi näytölle. Ennen pääsi laittaan suoraan päälle, mutta jossain välissä lakannut pelittämästä. (nyt pakkasten tultua alkoi kiinnostamaan) Nuo valikot näkyy edelleen, mutta sellaisena harmaana ettei saa siirrettyä "kursoriakaan" kohdalle.

Timerillä pystyy ajastamaan, mutta silloinkaan ei tunnu lähtevän pelittämään, ainoastaan vähän aikaa puhaltelee, mutta ei tunnu webasto kunnolla käynnistyvän. Auttaisko se ns. nollaus eli sulakkeen irtikäyttö. Sitäkään kun ei tiedä, mikä se tuolla takana on...

On nää webastohommat kyllä prkleen hankalia...

Käytä akunkenkää hetken irti niin tuo synkkautuu ja valikot tulevat aktiivisiksi.
Minkä ikäinen auto kyseessä? Onko originaalivaruste?

[heiskate]

Käytä akunkenkää hetken irti niin tuo synkkautuu ja valikot tulevat aktiivisiksi.
Minkä ikäinen auto kyseessä? Onko originaalivaruste?

-01 730da, linjalta tullut ulos 11/2000 alkuperäinen on webasto. Jep, helpointa taitaa olla tuo akunkengän irrottaminen hetkeksi. Pirun kylmä vaan tuolla ulkona touhuta, tällä hetkellä...

[Supa]

-01 730da, linjalta tullut ulos 11/2000 alkuperäinen on webasto. Jep, helpointa taitaa olla tuo akunkengän irrottaminen hetkeksi. Pirun kylmä vaan tuolla ulkona touhuta, tällä hetkellä...

Ok, eli väyläohjattu webasto. Jos tekee tuota useinkin niin todennäköisesti väyläyhteys pätkii tai webastolla on muuta vikaa minkä takia menee lukkoon.
Kun kerran puhaltelee vähän aikaa vain niin todennäköisesti webaston päässä vikaa.
Kannattaa lukea vikakoodit webalta ensimmäisenä (STH moduuli).

[heiskate]

Ok, eli väyläohjattu webasto. Jos tekee tuota useinkin niin todennäköisesti väyläyhteys pätkii tai webastolla on muuta vikaa minkä takia menee lukkoon.
Kun kerran puhaltelee vähän aikaa vain niin todennäköisesti webaston päässä vikaa.
Kannattaa lukea vikakoodit webalta ensimmäisenä (STH moduuli).

Kiitoksia nopeista vastauksista! Täytyy käyttää vikakoodien luennassa, toivottavasti vika löytyisi helposti ja ennen kaikkea ei tulisi kalliiksi.

[Arnolds]

E38 yllättää. Luulin jo että noin vanhassa ei olisi lämpiävät taustapeilit mutta yllätys oli kun ne sitten läpenee.

Samoit teitokone heitti mielenkinntoisen ilmoituksen eilen. "Remote control battery" eipä olis tullut mieleenkään, että ilmoitta avaimen pattereiden olevan lopussa.

Tästä sitten kysymys onko kukaan tai kun joku on vaihtanut tuohon avaimeen patterit niin onko suoritettava ohjelmointi ja jos niin miten tapahtuu. Vai meneekö ihan patterit vaihtamalla.

[Tojopa]

Tästä sitten kysymys onko kukaan tai kun joku on vaihtanut tuohon avaimeen patterit niin onko suoritettava ohjelmointi ja jos niin miten tapahtuu. Vai meneekö ihan patterit vaihtamalla.

5/99 valmistuneeseen E39 farkkuun patterit pysty ainakin vaihtamaan ilman ohjelmointia. Korimalli ei tietty ole sama, mutta paljonhan näissä E38/E39 malleissa on samaa, joten pienen viitteen tuosta kuitenkin saa, kunnes joku E38 omistaja asian varmistaa..

[sirkus]

30sek on aikaa vaihtaa patteri ettei tarvii koodata (koodaus tehdään nappeja painelemalla ei tartte testeriä tms.)

[McBeast]

Onko kellään mitään järkevää kikkaa tuohon CD vaihtajan toimintaan liittyen.
Itselläni ei ole toiminut lainkaan vaihtaja nyt hetkeen. Teki välillä joidenkin poltettujen levyjen kanssa, että sai monta kertaa luetuttaa, että alkoi soittamaan (ERROR). Nyt ei lue mitään levyä, tulee aina DISC ERROR. Olisiko lukija ottanut siipeensä jostakin syystä?

-Tuomas