Maalaustopic 3

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • markok
    replied
    Oletteko käyttäneet fosforihappoa ruosteen poistoon? Ostin IKH:lta 85% fosforihappoa ja vähän testailin romurautaan tuon toimivuutta. Hyvin tuntuu ruoste lähtevän, mutta miten olette hoitaneet pinnan jatkokäsittelyn? Jääkö sinkityn pellin sinkitys ehjäksi vai viekö fosforihappo sen mennessään?

    Leave a comment:


  • LyyraN
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    E39 peilien alumiini rungon maalaus. Elikkä maalit hilseilee aikalailla tuosta alumiinin päältä. Pitäisikö nuo puhaltaa vai meneekö hiomalla? Alumiini taisi tarvita oman happopohjan?
    Ite oon vaan hionu hapettumat pois. Voit kans puhaltaa. Hirvoselta käyt kamat, nii ne kyllä kertoo mitä laittaa mihinki väliin. Ite oon ruiskinu ppg:n d8092 etch primerit paljaalle alumiinille. Siihen sit tummanharmaa märkäämärälle ja mustat pintaan.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    E39 peilien alumiini rungon maalaus. Elikkä maalit hilseilee aikalailla tuosta alumiinin päältä. Pitäisikö nuo puhaltaa vai meneekö hiomalla? Alumiini taisi tarvita oman happopohjan?

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by alpine3 View Post
    Joo noin tuli tehtyä paitsi Temacoatin sijaan laitoin Teknoplastin primer vitosta kun sitä sai litran pöntössä kun Temacotia sai vain kolmen litran pöntöissä. Maalikaupan myyjä soitti jonnekin valmistajan neuvontaan ja on kuulema vastaavaa ainetta. Päälle vielä kotelosuoja ja alustamassa niin josko tuo nyt kestäisi. Tiedä oliko tuo kotelosuoja tuohon massan alle välttämätön mutta ompahan sekin. Kyllähän tuo pohja on tehtaan jäljiltä aika surkeasti pinnoitettu.
    Suojaukset loppuivat jossain kohtaa e39/46 jälkeen. Oma edellinen e63, 108tkm ajettu, oli pohjan osalta joka puolelta aivan ruosteessa. Ei vielä mätä mutta hyvää vauhtia siihen menossa. Tuossa on talossa myös hyvä e39, jota hiljattain katselin nosturilla ja pohja aikalailla täysin priima.

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Originally posted by mikae34 View Post
    Ihan hyvä setti tuo on, tommonen temacoatti kun siellä olisi koko pohjan alueella niin saisi aikalailla huoletta olla. Nykyään näiden pohjien ”ruostesuojaus” on lähinnä vitsi.
    Joo noin tuli tehtyä paitsi Temacoatin sijaan laitoin Teknoplastin primer vitosta kun sitä sai litran pöntössä kun Temacotia sai vain kolmen litran pöntöissä. Maalikaupan myyjä soitti jonnekin valmistajan neuvontaan ja on kuulema vastaavaa ainetta. Päälle vielä kotelosuoja ja alustamassa niin josko tuo nyt kestäisi. Tiedä oliko tuo kotelosuoja tuohon massan alle välttämätön mutta ompahan sekin. Kyllähän tuo pohja on tehtaan jäljiltä aika surkeasti pinnoitettu.

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by alpine3 View Post
    Pitäisi sigun kulkineen pohjasta korjata pari ruostekohtaa viime kesäisen massauksen jäljiltä ja tiedustelisin mitä raati on mieltä reseptistä.

    1. Ruosteitten poisto metalliharjaksilla (hiekkapuhallusta ei käytettävissä)
    2. Fosforihappokäsittely (IKH 85%)
    3. 2K-epoksi (Temacoat RM 40)
    4. Kiveniskumassa
    Ihan hyvä setti tuo on, tommonen temacoatti kun siellä olisi koko pohjan alueella niin saisi aikalailla huoletta olla. Nykyään näiden pohjien ”ruostesuojaus” on lähinnä vitsi.

    Leave a comment:


  • mikae34
    replied
    Originally posted by e30_M-tech1 View Post
    Kysyisin kun ollaan ekan ruoste pilkun kanssa vaiheessa, jossa 2k happo pohja on vedetty, niin käykö päälle 1k filleri kilikalista, vaiko sekotellaanko ruiskulla vedettävä 2k filleri, jonka jälkeen pintamaali, jonka jälkeen seuraava tikkuaskia pienenpi ruoste kohta saa samat käsittelyt kertaa 10 uudestaan ympäri autoa��
    Vai voiko auton napata ajoon vesisateeseen, jossakin työvaiheessa ennen pintamaalia, tai olla ajelematta,
    mutta kumminkin niin,niin että maalaa pintamaalit kerralla joka spottiin??
    Muutama päivä menee aina kuhunkin ruostekohtaan niin ei niitä useaksi päiväksi ruostepölyssä vitsisi paljaale pellillekään jättää..
    Käyhän se 1k:kin mutta jos vaan ruisku käytettävissä niin ilman muuta 2k aineilla. Meinasitko siis hapon päälle vetää ns hiontavärin? Sillä voit ajella kyllä mutta ei ihan kovin pitkäksi aikaa kannata jättää, koska melko pehmeäähän se on ja jos kovin saa kivisuihkua ym. niin ei hyvä. Suojaa vaikka kohta esimerkiksi teipillä jos pitkäksi aikaa jää vaiheeseen.

    Leave a comment:


  • e30_M-tech1
    replied
    Helman ruosteet

    Kysyisin kun ollaan ekan ruoste pilkun kanssa vaiheessa, jossa 2k happo pohja on vedetty, niin käykö päälle 1k filleri kilikalista, vaiko sekotellaanko ruiskulla vedettävä 2k filleri, jonka jälkeen pintamaali, jonka jälkeen seuraava tikkuaskia pienenpi ruoste kohta saa samat käsittelyt kertaa 10 uudestaan ympäri autoa��
    Vai voiko auton napata ajoon vesisateeseen, jossakin työvaiheessa ennen pintamaalia, tai olla ajelematta,
    mutta kumminkin niin,niin että maalaa pintamaalit kerralla joka spottiin??
    Muutama päivä menee aina kuhunkin ruostekohtaan niin ei niitä useaksi päiväksi ruostepölyssä vitsisi paljaale pellillekään jättää..

    Löytyi tuollainen teollisuusmaaliopas:

    1k, 2k, alkydi, epoksi, polyuretaani, sinkki, sekö happomaalit ja näiden toimintaperiaatteet selkeästi selitettynä! =)
    Last edited by e30_M-tech1; 05-07-2020, 09:20. Reason: Pilkut...

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Pitäisi sigun kulkineen pohjasta korjata pari ruostekohtaa viime kesäisen massauksen jäljiltä ja tiedustelisin mitä raati on mieltä reseptistä.

    1. Ruosteitten poisto metalliharjaksilla (hiekkapuhallusta ei käytettävissä)
    2. Fosforihappokäsittely (IKH 85%)
    3. 2K-epoksi (Temacoat RM 40)
    4. Kiveniskumassa
    Last edited by alpine3; 21-06-2020, 01:56.

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Originally posted by MikkoJII View Post
    Kyseessä E32 pakoputken takaosa.

    Olisi ajatuksissa puhaltaa tuosta putkesta pintaruosteet pois soodalla ja sen jälkeen vetäistä siihen jonkin maalin päälle ruiskulla kun nuita putkia ei ihan puissa kasva. Onko tuohon olemassa jotain hyvää käyttökohteeseen sopivaa maalia? Kuumakestoa varmaan nyt ainakin.
    Soodalla ei ruoste kyllä taida lähteä.

    Puhalla hiekalla.

    Sinkkispray kestää kuumuutta varsin hyvin.

    Leave a comment:


  • MikkoJII
    replied
    Kyseessä E32 pakoputken takaosa.

    Olisi ajatuksissa puhaltaa tuosta putkesta pintaruosteet pois soodalla ja sen jälkeen vetäistä siihen jonkin maalin päälle ruiskulla kun nuita putkia ei ihan puissa kasva. Onko tuohon olemassa jotain hyvää käyttökohteeseen sopivaa maalia? Kuumakestoa varmaan nyt ainakin.

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Ei mitään sittenkään.
    Last edited by alpine3; 19-05-2020, 20:56.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Eipä nuo kiveniskut mihinkään häviä ilman hiontaa.

    Leave a comment:


  • Mr.Speed
    Guest replied
    Itse kokeilisin esim. nanolexin pinnoitetta umpioon ennen kirkaslakkausta :think mun mielipide että lakkaus on se viimeinen konsti.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Pikainen googlettelu ratkaisikin ongelman.
    Tarvitaan polykarbonaattitartunta ja 2k lakka, saa paukkupullossa. Esim SprayMax automaalit.netistä

    Leave a comment:

Working...
X