M60/M62 kysymyksiä II

[Gedd]

Parasta hommaan mielestäni oli VHT Ryppymaali, todella hieno jälki. Mutta jonkun viherpiiperön takia sitä ei enää myydä yksityisille. Eli jos on tuttu maalari niin sit saa tilattua.

Toinen hyvä vaihtoehto pulverimaalaus.

Hopeisen värin saisi hyvin alumiinisprayllä, mutta pysyy siinä tavallisetkin maalit.

[rgaweer]

Joissakin kuvissa näyttää olevan aika colormach:think

Minkälaisella maalilla olette noita koppia maalanneet? Käykö perus vasalakka vai? Tuollainen hopeinen olisi itsellä hakusessa.

[Muurahainen]

Tai musta

Juuri mietin tuota mielessäni. Voi olla että omat muutuvat mustiksi kun ovat seuraavan kerran irti.

[Gedd]

No hyvä, sitten ei tarvitse maalata sen takia että olisi "kulahtanut" samaan tyyliin kuin M20 jne. koneissa.

Voisi kyllä näyttää paremmalta jos olisi alumiinin värinen. :think

Tai musta

[Muurahainen]

Sellainen ruskeahko alunperin, ei alumiinin värinen.

No hyvä, sitten ei tarvitse maalata sen takia että olisi "kulahtanut" samaan tyyliin kuin M20 jne. koneissa.

Voisi kyllä näyttää paremmalta jos olisi alumiinin värinen. :think

[Gedd]

Pitäisikö sen olla alunperin "kullertava" vai saman värinen kuin muut hopeiset osat?

Sellainen ruskeahko alunperin, ei alumiinin värinen.

[Muurahainen]

Mutta se tärkein tieto mitä kysyn, mikä oikea/lähinnä alkuperäistä kullertavaa, löytyykö paukkupuloista ko sävyä tai lähelle tms???

Ei innosta 5 eri sävykokeilulla suihkia ja vaihdella tiivisteitä joka kerta...

Pitäisikö sen olla alunperin "kullertava" vai saman värinen kuin muut hopeiset osat?

[MH motorsport]

Mikä vain väri, mutta ei jauhemaalausta = öljykorkin tiivistepinnan saa koneistaa uudestaan jos ei ollutkaan suojattu.

Öö suojaa sen?

[ritariässä]

Mutta se tärkein tieto mitä kysyn, mikä oikea/lähinnä alkuperäistä kullertavaa, löytyykö paukkupuloista ko sävyä tai lähelle tms???

Ei innosta 5 eri sävykokeilulla suihkia ja vaihdella tiivisteitä joka kerta...

[Patriot]

Venttiilikoppien värisävy?
Jokin markettispraysävy lähellä oikeaa?
Hilseilee ja muuten siistissä konehuoneessa häiritsee

Mikä vain väri, mutta ei jauhemaalausta = öljykorkin tiivistepinnan saa koneistaa uudestaan jos ei ollutkaan suojattu.

[MH motorsport]

Edit: Ei mitään sanottavaa

[ritariässä]

Venttiilikoppien värisävy?

Jokin markettispraysävy lähellä oikeaa?

Hilseilee ja muuten siistissä konehuoneessa häiritsee

[Gedd]

Hyvin harva vaihtaa niitä kiinnitysmuttereiden alusia vaan pelkät tiivisteet. Prikka tosiaan toimii ja helppo vaihtaa ne orkkisosatkin sinne jälkeenpäin jos virityksellä huomaa että vika on niissä.

Ja prikoilla se kumi tuskin ikinä menee niin lyttyyn että alkaisi vuotamaan uudestaan. Ongelmanahan sekä sen kumitatin että imusarjan tiivisteen litistyminen, uudet kumit ja tiivisteet lytistyvät jossain kohtaa ja vuoto uusii.

http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_E31_840ci_Inlet_Manifold_Leak_Fix.htm

[Morkai]

Hyvin harva vaihtaa niitä kiinnitysmuttereiden alusia vaan pelkät tiivisteet. Prikka tosiaan toimii ja helppo vaihtaa ne orkkisosatkin sinne jälkeenpäin jos virityksellä huomaa että vika on niissä.

[jannmann]

Pro tip: Imusarjan kiinnitysholkkeihin 12mm prikat kauluksen ja kumitiivisteen väliin niin helpottaa vuodot. Kumitatti menee lyttyyn eikä imusarjaa saa kiristettyä muuten kireälle kun holkki ottaa vastaan jos ei välissä ole prikkaa. Kummasti lakkasi röpeltämästä ja paukuttelemasta.

ÖÖ ??
Ei mene kireälle uusilla osilla?