Pakokaasupäästöt liian korkealla, katsastuspäätös: HYLÄTTY/HYVÄKSYTTY

[Lanttu]

Taas uskoisin että arvot putoavat kun on kunnolla lämmin. Älä missään nimessä vaihda vielä mitään! En vieläkään ymmärrä, miksi monet menevät suoraan katsastukseen, kannattaisi aina käydä jossain korjaamolla (itse suosin pienempiä pajoja tässä) printtaamassa lappu. Katsastusmiehen ei kuulukaan polkea ja odotella josko arvot olisivat kohdallaan!

Edit: Itsellä on katsastusmiehen pätevyys mutta päivääkään en ole niissä hommissa ollut. Älkääkä kysykö miksi!

[Axel]

Näyttää tosiaan siltä, että korkeista päästöarvoista merkkihuoltamon/katsastusmiehen diagnoosi on aika herkästi että katti on rikki. Tulipa tuo nyt itsekin kokeiltua. Jos muuten pakopuolen venttiileissä ja/tai toiminnassa on vikaa, eikö se nosta juuri CO arvoja?
Vaikuttaako muuten 95 tai 98 bensojen käyttö päästöarvoihin mitenkään?

Mikäs sen tenun "sekoitussuhde" taas olekaan?

EDIT: Ahaa, ilmanputsarin ja imusarjan välisessä haitarikumissa on pientä murtumaa. Silmämääräisesti siinä ei ole reikää, mutta ilmeisesti pienikin ilmareikä riittää sekoittamaan seossuhdemittauksen (?). Sieltähän se ilma kuitenkin tulee mistä sillä helpoin reitti on...

[Lanttu]

Tenua ei kannata mennä sekoittelemaan.
95- ja 98-oktaanisen bensiinin välillä ei ole sellaista eroa, joka vaikuttaisi katsastuksessa mitattaviin päästöihin.

Jos venttiili kantaa tai muuta vastaavaa, HC-arvo (palamattomat hiilivedyt) on äärimmäisen korkealla ja CO-arvo (hiilimonoksidi) todella pieni. Lisäksi moottorin puhti katoaa.

[toni78]

no niin pientä ongelmaa päästöissä:

Joutokäynti:

CO 0,02
HC 141
O2 0,73
CO2 15,75

>2000r/min:

CO 0,10
HC 58
O2 1,34
CO2 15,75
Lambda 1,054

Moottori on s50b30
uusia osia: lambdat, tulpat, puolat, suodattimet, moottorin ja vanoksen ohjainyksiköt, bensanpaineensäädin
takana n. 4000km saksan baanoja (mm. yli 600 km yhtäjaksoista ajoa nopeudella 200+) alle viikon takaa... eli karstasta tai polkemisen puutteesta ei luulis olevan kyse

bensanpaineet voi olla hitusen alhaiset muutta voiko esim. lambda arvo olla pelkästään siitä kiinni

[Lanttu]

Onko ilmavuodot varmasti tarkistettu?

[Belfast81]

Unohtakaa oon Just heränny ehdotin jotain MItä Tuhat ihmistä on tänne jo kerennny ehdottaa.....

LANTTU MIKSI? ET OLE KATSASTUSMIES?

[Luntti]

Officetopik:
Hylky tuli, taas.
Lambda taas sökö. Ei kestänyt kuin 8 kuukautta.
Varaosa takuu korvaa, onneksi. Kuitenkin sen verran arvokas toi anturi.

[Axel]

Tuota.... miten noita antureita saa rikki? Siis useammin kuin kerran 300.000 kilometrissä?

[Jinx]

Ilmeisesti bensa palaa huonosti, mutta miksi. Pitkään se on vähän röpöttänyt ja tärissy hieman tyhjäkäynnillä, mutta hyvin on tehot tallella ja ei vie hirveästi bensaakaan.. Venttiilikoneisto säksättää aika paljon mutta vaikuttaako?

Ennakko pielessä, venttiilin välykset?? Olenko oikealla tiellä.. Vai onko vika enemmänkin ilmamäärämittarin suuntaan tai jotain. Tuntuu että auto toimii varaohjelmalla koko ajan.

Joko on ongelma ratkennut ? Oma kone oireilee samalla lailla, ja mietin, että mistäköhän sitä aloittaisi ongelmanratkaisun... HC huitelee tyhjäkäynnillä 3-sadassa ja happiarvokin on korkealla. On se kumma, kun rikkinäisellä putkella (haitariputki melkein poikki) tulee leima ja kun putken vaihtaa ehjään, niin johan narahti ! Onneksi käytin "muuten vaan"-päästötesteissä, nytpähän taas tietää uuden ongelman autosta

[roadrunner]

itellä oli kans arvot mitä sattuu, ja rupesivat väittämään että katti sökö... kävin heittämäs muutamankilsan lenkin ja poljin autoa kun viimeistäpäivää... sit siitä suoraan mittariin ku auto oli TODELLA kuuma, ja arvot oli täysin kohdallaan...=)

[jam75]

itellä oli kans arvot mitä sattuu, ja rupesivat väittämään että katti sökö... kävin heittämäs muutamankilsan lenkin ja poljin autoa kun viimeistäpäivää... sit siitä suoraan mittariin ku auto oli TODELLA kuuma, ja arvot oli täysin kohdallaan...=)

Omaan autoon ku saatiin se tyhjäkäyntihässäkkä korjattua eli boksiin meni uus ohjelma ja se lambda vaihdettiin niin ei ole tarvinnu huudattaa putkistoa enään tulikuumaksi. Normaali ajo vain katsastukseen ja mulla on tammikuun pakkasilla katsastus aina. Sitä ennenku lambda sekoili niin tuo kuumaksi huudatus autto eli oisko autossa jotain muuta feelua. Ei tuo voi olla normaalia että pitäis käydä vetämässä kortinlähdön uhalla aina motarilla ku katsastus on edessä

[Lanttu]

Ei tuo voi olla normaalia että pitäis käydä vetämässä kortinlähdön uhalla aina motarilla ku katsastus on edessä

Ei tarvitse aina viides vaihde olla se vedätysvaihde...

[jam75]

Ei tarvitse aina viides vaihde olla se vedätysvaihde...

No vähän oli huonosti sanottu, mutta kuitenkin pointti oli että jos auto on kunnossa (vanhempikin) niin ei sitä tarvi pää punasena käydä pommittamassa että katsastus menee läpi. Jouduin tekeen omaan joskus samaa

[Kimmo_M]

e32 735 -87

Kertokaahan tietäjät mitä ensimmäisenä tehdä/tarkistaa, kun arvot olivat seuraavat:
Co= 0,01 ja 0,23
Hc= 193 ja 38
Lamda= 1,01
Co2=13,33 ja 15,28
o2= 2,62 ja 0,38

[Hemi]

Tukkia putken vuodot...